• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Keskikaiteet pelottavat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kirvesm
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
kirvesm

kirvesm

New member
On tuossa päästy jo kurvailemaan sellaisillakin tienpätkillä joissa ovat nuo kauhean kamalat keskikaiteet ajokaistojen välissä. Siinä jos lipat ottaa niin henki pois, varmasti. Sinnehän se menee "tunkeutuu" kaiteen alle. Pelottaa! Kyselin noista kaiteista Tieliikelaitoksen kaverilta, että miksi ne ovat tommoset motoristin tappo sellaiset... No kyllä ne ovat ihan määräysten mukaiset jne... Se siitä sitten. P. keksintö jos motoristikavereita ajatellaan.
 
Tässä yksi hyvä syy lisää, miksi kannattaa pysytellä siellä nelinumeroisilla teillä, jos vaan aikataulu antaa myöden..
 
Kuka sitä nyt suoralla tiellä alkaa kaatuilemaan ? Suurempi vaara on se , että suoraan ajaessa putoaa meteori päähän. Kannattaa vähän mutkitella välillä.
 
(Rocketeer @ Syys. 12 2006 sanoi:
Kannattaa vähän mutkitella välillä.
Napsauta laajentaaksesi...
Mites mutkittelet kun kohta on kaiteet joka paikassa
nixweiss.gif

wink.gif
 
Ala kaide helpottaisi kummasti.
Onhan niitä mutkissakin. Öljy läikkä ja sade sää niin valmista kamaa tulee kerralla ja saa vauhtikin olla huomattavasti vähemmän kuin seinään osuessa kun tollaiseen tolppaan nykäsee.
 
Niin, tai olisi vaikka mielummin betonia koko kaide, ei mitään tolppia. Käsittääkseni tarkoitus on estää kotiloita ajautumasta vastaatulijoiden kaistalle?

Siihen voisi mopolla ihan rauhassa nahat päällä kaatua, liukuis vaan eikä tosiaan ajautuisi vastaantulevan rekan alle
wink.gif
 
sanoi:
Kukahan taas keksinytkin nuo hienot suunnitelmat ??
Napsauta laajentaaksesi...
No mallia on ainakin otettu kaiketi - mistäs muualtakaan - länsinaapurista. Eiköhän ne keksijät täällä löydy sieltä tutuista osoitteista. Jatkossa taitaa meilläkin olla pitkiä kaupunkienvälisiä suoria tieosuuksia moisella keskikaiteella, osa ehkä vain vaijerikaiteella. Homma pitää sisällään byrokraatin pettämättömän logiikan; kun on kaide välissä, ei voi ohittaa eikä ajautua vastakkaiselle kaistalle -> kukaan ei voi kuolla.
Niin ja ainakin on tehty muka jotain jonkun lööppijulkisuutta saaneen lapsiuhreja vaatineen onnettomuuden toistumisen ehkäisemiseksi. Näin se on mennyt Ruotsissakin.
 
Toivottavasti noita vaijereita ainakaan ei tule. Siinä liha leikkautuu kivasti jo pienemmissäkin vauhdeissa saati sitten satasen rajoitus alueella. Tosin voihan siellä sitten ajella vähän hiljempaa, mutta mitä mahtaa sanoa kanssa liikkuja?
 
(canepazzo @ Syys. 12 2006 sanoi:
sanoi:
Kukahan taas keksinytkin nuo hienot suunnitelmat ??
Napsauta laajentaaksesi...
No mallia on ainakin otettu kaiketi - mistäs muualtakaan - länsinaapurista. Eiköhän ne keksijät täällä löydy sieltä tutuista osoitteista. Jatkossa taitaa meilläkin olla pitkiä kaupunkienvälisiä suoria tieosuuksia moisella keskikaiteella, osa ehkä vain vaijerikaiteella.
Napsauta laajentaaksesi...

KeskiNeuroopassa, olikohan hollanissa tms on ollu, mikähän se moto järjestö oli, oli oikein netti sivuilla juttua kun kiittivät päättäjiä siitä et se viimein tehtiin. No jokatapauksessa oli isot urakat että noihin ja reunakaiteisiin on tehty ohuesta pellistä alakaide, joka estää motoristiin joutumista kaiteen alle.

siellä muistaakseni oli jokunen motoristi menny harmittomassa kaatumisessa kun osui tolpankohdalle tai jotain vastaavaa.
 
mitä te siitä keskikaiteesta hirnutte, motarin ja kaikkien muitten teitten reunakaiteet tappaa samallailla. Kaikista hulluinta niillä on vetää kaarteessa jossa on kaide. Rampit myös. Vetomiehet pitää turvallisina näitä motareita ja 4 kaistasia, mutta siellä on kaikista pahimmat tappotolpat kaiteissa.
 
Tästä alakaiteesta oli aiemmin kesällä täällä juttua. Tein aloitteen siitä tiehallinnolle ja sieltä vastattiin, että kokeilut kaidemateriaalista on käynnissä. Me jopa ehdotettiin paikkoja, joista voipi aloittaa.
 
No kyllä mä ennemmin sen menoni lopetan keskikaiteeseen kuin vastaan tulevan auton alle. Ei jää vastaantulijan mieltä loppuiäksi painamaan että olisinko vai enkö olis voinut tehdä jotain.
 
Meillä kävi töissä Liikenne-ja viestintäministeri Susanna Huovinen esittelemässä uutta valtioneuvoston periaatepäätöstä tieliikenteen turvallisuudesta.

Mukana oli paneeli, joka koostui ministerin lisäksi alueen asiantuntijoista, mm.
Oulun tiepiiristä tiejohtaja Erkki Myllylä
Liikkuvasta poliisista liikennepoliisitarkastaja Jarmo Rintanen
Lääninhallituksesta liikennehallintopäällikkö Tapani Rossi
Liikenneturvasta tutkimuspäällikkö Sirpa Rajalin
Ministeriöstä telematiikan asiantuntijana liikenneneuvos Matti Roine
Tilaisuuden juonsi Esko Riihelä.

Aiheeseen voi tutustua allaolevista linkeistä:
http://www.mintc.fi/scripts....d=12795

http://www.mintc.fi/scripts....d=13349

Keskustelussa nousi esille moneen otteeseen keskikaiteet ja kysyin "arvon raadilta", että minkälaiset nämä keskikaiteet tulevat olemaan. Jos ovat vaijerikaiteet, niin onko motoristien turvallisuus (tai oikeastaan turvattomuus) otettu huomioon. Tuumasivat (vapaasti suomennettuna), että aihe on herättänyt keskustelua motoristien parissa, mutta kun muut kaiteet ovat niin kalliita ja kun on tuo budjetti, plaa plaa. Ja eihän sitä pidä kaiteisiin ajaa. "Ihanko tosi"
eek.gif
Ensimmäisiä vaijerikaiteita aletaan jo ihan tässä lähiaikoina rakentamaan jollekkin pohjois-Suomen tieosuudelle. En nyt jaksa muistaa minne... Itselleni jäi se kuva, että vaijerikaiteet tulevat valtaamaan Suomen pääteiden varret.  
crazy.gif
 
(Rocketeer @ Syys. 12 2006 sanoi:
Kuka sitä nyt suoralla tiellä alkaa kaatuilemaan ? Suurempi vaara on se , että suoraan ajaessa putoaa meteori päähän. Kannattaa vähän mutkitella välillä.
Napsauta laajentaaksesi...
välillä on tiellä sitä roinaa niin ettei kaistan puolikas riitä väistämiseen. en haluaisi valita ajanko siihen kuorma-auton renkaan riekaleisiin vai kaiteeseen
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös