Kiitokset avun tarjoajille.

[likis]

Eilen Karingasniemen ja Inarin välissä pyörä hyyty ison routatöyssyn
jälkeen keskelle jänkhää,siinä aikani ihmettelin ja vian paikallistinkin,oli yhdestä johtoliittimestä mennyt johto poikki,kun kolme moottoripyöräilijää pysähtyi kysymään,että olinko avun tarpeessa,siinä vaiheessa jo virittelin johtoa kiinni,kylläkin huonolla menestyksellä,johto irtosi kolme kertaa ennen Ivaloa,jonne olin matkalla,ei ollut mitenkään mieltä ylentävää liitellä johtoa kaatosateessa Inarin ja Ivalon välissä,mutta kiitos kyseisille motoristeille avun tarjoamisesta.Muutama pyörä veti naru kireellä ohi pysähtymättä,mutta en osoittanut kylläkään apua tarvitsevani,itse olisin kyllä pysähtynyt,jos joku satula irti raapii päätä ja kaivelee pyörän sisuksia keskellä ei mitään.
Muuten oli kyllä mahtava päiväretki,Ivalo-Näätämö-Tana-Karasjok-Ivalo(650km.)

 

[Cute]

Ne on niitä selkosii, joissa JOKAISEN pyörän pitäs pysähtyä auttamaan pysähtynyttä.
Mikään ei ole kamalampaa, kuin olla jossain tiettömillä selkosilla ongelmissa pyörän kans..
Häpeä niille, jotka ohi ajoi ilman, et pysähtyvät ees kysymään...ei oo oikeit mopoilijoita!!!!

 

[Rapi äRRä]

Kiitos kaikille eiliselle noin 30 moottoripyöräilijälle, jotka eivät edes pysähtyneet kysymään onko joku hätänä vaikka hätävilkut vilkkuu kymppitiellä keskellä ei mitään

.

Tietääpähän tästä lähtien ittekkin heittää vastaavassa tilanteessa kolme vaihdetta pienemmälle ja tuppi nurin

.

 

[Juk_Ka]

Kiitos kaikille eiliselle noin 30 moottoripyöräilijälle, jotka eivät edes pysähtyneet kysymään onko joku hätänä vaikka hätävilkut vilkkuu kymppitiellä keskellä ei mitään

.

Mopoja ja mopoilijoita sekä sitä kautta tien viereen pysähtyneitä - syystä tai toisesta - on nykyään varsin paljon. Useimmiten kyse ei ole avun tarpeesta vaan tavallisesta tauosta tms. Jokin yhteinen tapa ilmaista avun tarve olisi hyvä olla.

Rätti ohjaustangon päässä on ihan hyvä - jos on rätti. Minulla ei ainakaan aina ole. Olisiko maassa, takarenkaan vierellä oleva kypärä hyvä merkki siitä, että apua kaivataan? Kypärä on aina kaikilla. Ihan sama mikä tapa, kunhan se olisi kaikilla suunnilleen sama ja perustuisi välineeseen, joka kaikilta löytyy aina.

Jos apua tarvitaan nopeasti, paras tapa on tietysti nostaa käpälä ja pysäyttää ensimmäinen vastaantulija, oli se auto tai mopo.

 

[hondamania]

Tää on vähän suomalainen ilmiö tämä "pitäkää tunkkinne" eli ei edes pyydetä apua ja ihmetellään sitten kun kukaan ei pysähdy. Reippaasti tuo rätti heilumaan, vaikka satula irti ja vielä kättä heilumaan ==> ihme on jos ei ala porukka pysähtyä !

 

[Rapi äRRä]

Rätti ohjaustangon päässä on ihan hyvä - jos on rätti. Minulla ei ainakaan aina ole. Olisiko maassa, takarenkaan vierellä oleva kypärä hyvä merkki siitä, että apua kaivataan? Kypärä on aina kaikilla. Ihan sama mikä tapa, kunhan se olisi kaikilla suunnilleen sama ja perustuisi välineeseen, joka kaikilta löytyy aina.

Mikäs ihmeen tarkoitus noilla hätävilkuilla sitten on tänäpäivänä

.

Ei löydy rättiä ja kypärää en viitsinyt maahan laittaa, mutta se roikkui auraus merkin päällä.

 

[Juk_Ka]

Rätti ohjaustangon päässä on ihan hyvä - jos on rätti. Minulla ei ainakaan aina ole. Olisiko maassa, takarenkaan vierellä oleva kypärä hyvä merkki siitä, että apua kaivataan? Kypärä on aina kaikilla. Ihan sama mikä tapa, kunhan se olisi kaikilla suunnilleen sama ja perustuisi välineeseen, joka kaikilta löytyy aina.

Mikäs ihmeen tarkoitus noilla hätävilkuilla sitten on tänäpäivänä

.

Ei löydy rättiä ja kypärää en viitsinyt maahan laittaa, mutta se roikkui auraus merkin päällä.

Läheskään kaikissa pyörissä ei ole hätävilkkuja, jotka oikeasti kai ovat varoitusvilkkuja eli niitä voi vilkutella tarvittaessa, vaikka ei apua kaipaakaan.

Rätin laittaminen tangon päähän lienee jotenkin "sovittu" tapa ilmaista avuntarvetta. En osaa sanoa, kuinka yleinen, minä ainakaan en ole koskaan nähnyt ketään tien vieressä rätti heilumassa.

Minullakaan ei ole rättiä. Tahtoo rätin. Vaimo, mistä saa rättejä?

 

[hondamania]

Rätti kai on sovittu vastaamaan kotilomaailmassa käytössä olevaa "konepelti pystyyn" -juttua, joka kertoo että konehuolia tässä on.

 

[ST1050]

Niille kolmelle pysähtyneelle motoristille

 

[jukuma]

Ne on niitä selkosii, joissa JOKAISEN pyörän pitäs pysähtyä auttamaan pysähtynyttä.
Mikään ei ole kamalampaa, kuin olla jossain tiettömillä selkosilla ongelmissa pyörän kans..
Häpeä niille, jotka ohi ajoi ilman, et pysähtyvät ees kysymään...ei oo oikeit mopoilijoita!!!!

Ilman muuta , mutta ....
Jos on avuntarpeessa kannattaa se jotenkin ilmaista. Ei voi olettaa että jokainen tienvieressä oleva motoristi on avun tarpeessa. Joku on kusella, toinen tupakalla, kolmas kännykässä, neljäs vaihtamassa kalsarita jne. Annetaan heidän siis touhuta rauhassa mitä sitten touhuavatkin. Eli kun apua tarvitset ja hävettää se ilmaista, ole huitovinasi mäkäräisiä ja jo joku motoristi pysähtyy paikalle ja tarjoutuu sitä sinulle antamaan.

 

[svahnm]

Minullakaan ei ole rättiä. Tahtoo rätin. Vaimo, mistä saa rättejä?

Ei saa#ana, älä pyydä rättiä.. sä voit joutua siivoushommiin..

Kyllä se tosiaan on vähän avunpyytäjän elehtimisestäkin kiinni miltä tilanne näyttää ohi ajaessa. Kai hukkuvakin hiukan voi rantaan päin polskia, vaikka pelastaja onkin varautunut raahamaan taakan yksin..

Hätävilkut ymmärtäisin kylläkin avunpyynnöksi, jos nyt pyörä ei ole keskelle tietä parkkeerattu ja kuski ojan pohjalla helpotuksella.

Itse kun harrastelen vanhempiakin pyöriä ja niillä kun kerran kuussa ehtii ajella, niin ainahan niissä on jotain säädettävää tien päällä. Myönnän kyllä, että on hiukan kiusallista esim. säätää sytytystä bussipysäkeillä. Saa kauniina päivinä olla pomppaamassa pystyyn ohi ajaville motoristeille ja moikkailla, että kaikki hyvin.

 

[FJ20]

Kyllä minä pysähdyn mieluummin turhaan ja kysyn kuin että ajelen ohi. Jos prutkuilija on selvästi vain aikaansa viettelemässä, en pysähdy.

Tulee mieleen kun tässä taannoin oltiin vaimon kanssa menossa Lapin mökille talvipakkasella ja autolla. Oli pimeetäkin.
Oliskohan ollut välillä Sodankylä - Ivalo. Pysähdyttiin levennykselle jotakin varten. Kohta viereen kurvasi auto, josta kuski kysyi mikä hätänä. Kertoi että sillä kelillä tulee hätä pian, jos apua ei löydy. Oli vissiin jotakin 20 ja 30 välillä pakkasta. Liikenne muuten harvanlaista.

Eli siinä oikeaa avun mieltä vaikka emme sitä silloin tarvinneetkaan.

 

[jyk4]

Kypärähuppu toiminee rättinä ja löytyy useimmilta matkasta. Mustia tosin tuppaavat olemaan niin eivät näy niin hyvin

 

[jazori]

Joku merkki täytyy olla/antaa ei viitti pysähtyy kyselee et maistuuks rööki tai kenen kanssa juttelet kännykässä?

 

[Salmon]

harvemmin olen nähnyt kenenkään motoristin pysähtyvän keskelle ei mitään, yleensä bussipysäkki tai levähdyspaikka missä ollaan parkissa jos ei ole ongelmia.

itse olen monesti jopa autolla liikkuessani pysähtynyt tai jopa kääntynyt takaisin kysymään josko on jotain ongelmia, siis jos ollaan tiensivussa vähän oudossa paikassa. yleensä on apu kelvannut tai ollut tarpeen.

onneksi ei ole itse tarvinnu tienpäälle jäädä (kop,kop,kop)

 

[Rapi äRRä]

Joku merkki täytyy olla/antaa ei viitti pysähtyy kyselee et maistuuks rööki tai kenen kanssa juttelet kännykässä?

Tämmösen tapauksen ymmärtäisin jos joku olisi esim. bussipysäkillä.

Tossa mun tapauksessa tuskin kenellekkään jäi epäselväksi, koska olin suunnilleen keskellä peltoaukeeta, ei dösäpysäkkiä lähimainkaan eikä edes yhtä ainoota liittymää lähimainkaan ja vielä noi hätävilkut päällä. Olin kyllä mopon kanssa tienpenkareella, koska en nyt viittiny sitä keskelle tietäkään jättää.

Tarvii vissiin enskerralla laittaa tankoihin roikkumaan vähän käytetyt ajoasun alla olevat jarruvanalliset bokserit

 

[tate85]

on noista mopoista juu vaikea sanoa että mikä on avun tarve.
Motarille oli joskus joku kevari hyytynyt niin käännyin takasin päin ja menin jeesaamaan kuskia.

Muutama vuosi sitten oli kyllä hauska tilanne kun auto levisi keskelle tietyön kavennusta. No menin äkkiä ulos ja kaivoin kontista hinausköyden ja iskin sen eteen kiinni ja heiluttelin päätä. Moni auto soitti torvea ja meni ohi, lähes 10min seisoin siinä ennenkuin yksi auto hinasi minut noin 100m matkan pois siitä kavennuksesta ja tie oli kuitenkin kantatie ja autoni hidasti siinä aika hyvin kaikkia, mutta kai se olisi ollut turhaa vetää mua pois torven soittelun sijasta.

 

[Jutajammu]

Tuli ajeltua tuolla suunnalla heinäkuun ekalla viikolla.
Ajeltiin Inarista Utsjoelle, sieltä Karigasniemelle ja Kautokeinoon.
On niin tyhjää seutua, että on lähes edesvastuutonta olla pysähtymättä, jos joku näyttää apua tarvitsevan.
Antakaa selvä merkki, vaikka keskellä tietä, että apua.
Tämä vastaisuuden varalle. Huomaatte miksi, kun käytte.

 

[toimeve]

Itte ajelin Sodankylästä kohti Jämsää toissasunnuntaina alkuillasta ja Oulun motarilla oli mpyörä tien sivussa, kuski pyörän vierellä ja minähän tietysti jarrutin hyvästä vauhista ja nätisti pientareelle...meni vähän pitkäksi ja peruuttelin siinä jaloilla potkimalla.

Kaveri käveli vähän hämillisenä pyörältänsä ja kysäsin, että onko kaikki ok? Oli tullu rampista motarille ja tasku auki ja huomannu, että jottain tipahti ja peileistä kännykän nähny pyörivän pitkin piennarta joten noukki sen kyythin. Eli kattelin, että kyykki pyörän vieressä, mutta onneksi menopeli oliki kunnossa

Muutama auto räpsytti kyllä valoja, eihän motarilla saa parkkeerata...mutta enpä antanu häiritä, olishan kanssamotoristilla voinu olla isompiki hätä. Ja toki olimma turvallisesti reilusti pientarhella.

 

[Guest]

Mä kerran pysähdyin, kun bussipysäkillä oli mopo parkissa ja kuski kyykkimässä mopon takana...

Vain kuullakseni, että kaveri oli pysähtynyt soittamaan kännykällään, kyykki mopon takana saadakseen varjoa, kun oli kuuma päivä...

Bemarissa on hätävilkut

Toivottavasti mun ei tarvi niitä käyttää (kop kop).