Ostin toissapäivänä Kawasaki KLE:n. Ostotilanteessa pyörä käynnistyi moitteettomasti kylmällä moottorilla ja toimi muutenkin aivan normaalisti siihen asti kun se ajettiin peräkärryyn ja sammutettiin.
Kuljetin pyörää vajaat 200km avoimessa kärryssä noin -10 asteen lämpötilassa suunnilleen kahdeksaakymppiä ajaen. Kotiin päästyäni pyörä käynnistyi vaivalloisesti, starttasi kyllä reippaasti, eikä käynyt enää tyhjäkäyntiä. Käytin pyörää viitisen minuuttia 2000-3000 kierroksella ja sammutin sen. Sen jälkeen ei ole ollut enää yritystäkään käynnistyä. Starttaa edelleen reippaasti, akku on ladattu viimeksi viime yönä ja on tälläkin hetkellä C-TEK-kopioon kytkettynä. Vaihdoin tulpat eilisiltana.
Olisivatko kaasarit voineet jäätyä kuljetuksen aikana? Pyörä oli seissyt talven ja tankissa oli hyvin vähän polttoainetta. Tuntuisi hullulta, että joku roska olisi edennyt suuttimeen juuri kärryyn ajamisen jälkeen tai kotona autotallissa startatessa, mahdollistahan sekin on. Tallissa on tällä hetkellä -1, joten mahdollinen jää ei pääse sulamaan.
Pohdiskelen ihan siksi, että laiskuuttani en haluaisi alkaa irroittamaan kaasareita, sillä minulla ei ole lämmintä tilaa, jossa purkaa ja puhdistaa niitä. Mopoaikana tuli joskus rassattua Dellortoa pihalla parinkympin pakkasessa, mutta enää se ei kiinnosta.
Kuljetin pyörää vajaat 200km avoimessa kärryssä noin -10 asteen lämpötilassa suunnilleen kahdeksaakymppiä ajaen. Kotiin päästyäni pyörä käynnistyi vaivalloisesti, starttasi kyllä reippaasti, eikä käynyt enää tyhjäkäyntiä. Käytin pyörää viitisen minuuttia 2000-3000 kierroksella ja sammutin sen. Sen jälkeen ei ole ollut enää yritystäkään käynnistyä. Starttaa edelleen reippaasti, akku on ladattu viimeksi viime yönä ja on tälläkin hetkellä C-TEK-kopioon kytkettynä. Vaihdoin tulpat eilisiltana.
Olisivatko kaasarit voineet jäätyä kuljetuksen aikana? Pyörä oli seissyt talven ja tankissa oli hyvin vähän polttoainetta. Tuntuisi hullulta, että joku roska olisi edennyt suuttimeen juuri kärryyn ajamisen jälkeen tai kotona autotallissa startatessa, mahdollistahan sekin on. Tallissa on tällä hetkellä -1, joten mahdollinen jää ei pääse sulamaan.
Pohdiskelen ihan siksi, että laiskuuttani en haluaisi alkaa irroittamaan kaasareita, sillä minulla ei ole lämmintä tilaa, jossa purkaa ja puhdistaa niitä. Mopoaikana tuli joskus rassattua Dellortoa pihalla parinkympin pakkasessa, mutta enää se ei kiinnosta.