Kokemuksia pikkudiversionista

[seku]

Mikä ihme pikkudiversionissa kiehtoo ? Kyykkyä siitä tuskin  saa ja matkapyöräksi se on pieni ja tehoton.

Tullitilaston mukaan peritty vero erityisesti pikkudiversionin osalla kummastuttaa korkeudellaan.

Ajo-ominaisuudet lienee kanssa vaatimattomat. Isompaakin haukuttiin uusimmassa Bikessa kuin…

Mikä siis pyörässä todella kiehtoo??

 

[ukkopekka]

Oli aikoinaan halvin kuussatku ja samalla "iso pyörä" (jos ei lasketa jotain itä-euroopan ihmeitä). Varma ja luotettava "ekapyörä" tai "harrastuksen uudelleenaloituspyörä", joka tietenkin vuoden parin päästä vaihdettiin isompaan. Säilytti arvon hyvin. Itse sain uutena hankitusta kolmen kauden jälkeen vaihdossa isompaan käytettyyn 3000 mk vähemmän kuin mitä siitä maksoin. Lisäksi matala lyhytkoipiselle. Ei sen kummempaa, sympaattinen peli.

 

[xjrrrrräyh]

varmaan se on halpa myös huoltaa ja käyttää, pääsee liikkeelle kutakuinkin samaan tahtiin kuin muillakin mopottimilla. Kattelin emännän veljen ajelevan sellaisella pari vuotta, siinä oli sivulaukut ja takalaukku, vieläpä vaimokin yleensä takaistuimella - ja kyllä se vaan luonnistui! Vaihtoivat sitten kyllä hiukan isompaan jonkin ajan päästä.

Kai se on passeli pyörä taloudellisesti ajattelevalle ja sellaiselle joka ei ole aiemmin ajellut mopolla tai moottoripyörällä ja päättää ryhtyä harrastamaan. Jos tulee vahinko, ei tule kalliiksi materiaalin puolesta, jos kyllästyy, ei kirpaise sekään pahasti.

 

[Maalaistollo]

Loistava yleispyörä!

Kohtuullinen ajoasento ja hyvä peruskate. Painopiste alhaalla, ja hallinta kaikin puolin helppoa. Varma perustekniikka.

XJ600 on pyörä, joka sopii maantiekäyttöön kenelle tahansa.

 

[seku]

Oikeesti toi oli pikku trolli. Itsekin olen pitänyt pyörää järkevänä (en tosin enää itelle) ja suositellut sitä naiselle pikkukustomin jälkeen toiseksi pyöräksi (tyvestä puuhun).

Oletin, että provo olisi ollut pahempi, niinku puolesta ja vastaan, mutta rakentavia ja asiallisia kommentteja. Kiitos niistä

 

[ande]

pikku divari on hyvä yleispyörä ite oon 190cm ja 95kg hyvin oon kyytiin mahtunut välillä ollu jokun kyyissäkin eihän se häävi oo kulkemaan mut aina on perille vienny

proidilla on iso divari toi sen muuttopyöränä kosovosta tyytyväinen on ollu mitä nyt keulan pehmeyttä moittinut mut siihenkin on lääkkeet helvetin luotettaviakin vehkeitä ovat.

 

[keikkakuski]

Hyvä pyörä matkan tekoon,itellä massaa rontti 90kg + toinen
kyytiläinen ja aina on perille ja takaisin päästy.Pieni kulutuksinen ja
näppärä vehje jos ei halua kilpaa ajaa....Laukut perään vaan ja
reissuun.

 

[juka]

noita samoja asioita mäkin mietin kun pyörää olin ostamassa, sit huvikseen koe istuin divarin ja paluuta ei ollut, ja mitä tosta hinnasta niin se siinä ratkas aika paljon mullakin-3300e makso oma xj veroineen ja muine kuluineen, verotus arvo 4300, et ei omasta mielestä paha kauppa vaikka verot olikin yli tonnin.

 

[Miko]

Ajelin sellasella -95 mallilla viimekesän. Se kelpasi erittäin hyvin ensimmäiseksi pyöräksi. Kyllä silläkin ehti, kun ei paremmasta tiennyt. Ajoasento todella rento ja mukava, matka-ajoon sopiva. Kaupungissa näkymät hyvät, eikä käynyt ajo-asento käsille. 2-päälläkin matkaaminenkin onnistui.

Tekniikka tosi yksinkertainen ja siksi varma. Pystyy helposti tekemään huoltohommat itsekin. Sanoisin, että erinomainen tapa tutustua lajin saloihin.

vaihdoin kuitenkin ekan kauden jälkeen. V-kone piti saada !

Suosittelen silti ekaksi pyöräksi. Halpa ostaa ja pitää !

 

[Guest]

Jos etsit tosi siistiä 600 Divaria niin laitapa viesti.

matti.koho@enfo.fi

 

[Kukkoshka]

Viime kesänä aloitin minäkin harrastuksen -93 Diversionilla. Tuli vajaa 9000 km ajeltua suurimmaksi osin emännän kanssa. Ja hemmetin hyvä peli on. Tosin ajatuksissa on kyllä vaihtaa vähän isompaan... Mutta tosiaankin yksin ajellessa saattaisi välttää vielä toisenkin kesän.

Jos jotain sattuu kiinnostamaan, niin sellainen ois myynnissä