• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Kone vapisee talven jäljiltä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Nikodemus
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Nikodemus

New member
Kone vapisee talven jäljiltä

Morjens kaikki!

Matkatoverissani (Kawasaki ZR-7) on talvilevon (lämpimässä) jälkeen ilmennyt uusi ominaisuus. Kone ei vaikuttaisi käyvän tasaisesti, erityisesti 3-4 tuhannen kierroksen paikkeilla tuntuu selkeä hytinä tai vapina. Voimakkainta tuo on 2-vaihteella mutta tuntuu muillakin, erityisesti pienillä vaihteilla.

Vekotin lähtee kiltisti käyntiin ja tehoistakin ainakin valtaosa on tallella, joskin kaasuun vastataan välillä hiukan nihkeämmin kuin aiemmin. Muuten vika tuntuu ainoastaan tuona vapinana, nykiminen olisi liian voimakas sana kuvaamaan ilmiötä.

Mistäs päin tätä ongelmaa kannattaisi lähteä ratkaisemaan? Kaasareihin omat ajatukseni ensinnä kohdistuivat mutta suht kokemattomana ajattelin kysäistä teidän mielipidettänne ennen kuin teen tuntikaupalla turhaa työtä.
 
Otsikosta päätellen sillähän on kylmä? :) Oliha se pakkoa sanoa!

Voiskai se olla sytytyksessäkin vika, jospa alkaa tulpat vetelee viimeisiään? Yllättävän paljon niiden huonoudestakin saa vaivaa aikaiseksi. Itselläni oli huonot bensat ja huono tulppa talven jäljiltä ni se kävi hetken ja sit ei edes käynnistyny. Vaihdettua aiemmin mainitut ni on käyny ku Sveitsiläinen kello!
 
Täytyypä tarkistaa nekin. En osannut niitä syyllistää kun suht hiljattain laitoin uudet iridium-tulpat.

Nyt kun sanoit niin viime syksynä juuri kun lähdin viemään pyörää talvisäilöön kone lähti käymään vain kolmella. Ihmettelin että mitäs jukoliste, niin eikös joku irvileuka ollut käynyt ropaamassa tulpanhatun irti. Johdot takaisin kiinni niin helpotti, mutta jäi nyt vielä mietityttämään että oisko siellä jotain muutakin käynyt sitten... Täytyypä ottaa luupin alle.
 
Käytin mopon huollossa perustarkastuksessa ja pyysin katsastamaan käyntiä myös. Eivät löytäneet vikaa, eivätkä itse asiassa edes meinanneet koeajollaan huomata koko asiaa. Ilmiö on kyllä ollut poistumaan päin, ehkä kaasareissa oli vaan hieman skeidaa talven jäljiltä, tai jotain.
 
Tekivätkö ne sille huollossa jotain?

Vähän oon myöhässä, mutta tänne kuulostaa kyllä siltä, että kaasarien synkkaus + putsaus, uudet tulpat ja 98:a tankki täyteen niin menee kuin uutena :orgmp:
 
Tekivätkö ne sille huollossa jotain?

Vähän oon myöhässä, mutta tänne kuulostaa kyllä siltä, että kaasarien synkkaus + putsaus, uudet tulpat ja 98:a tankki täyteen niin menee kuin uutena :orgmp:

Eivät tehneet huollossa mitään, tulpatkin olivat niin siistit että eivät niitäkään vaihtaneet. He eivät kahdella testikierroksella huomanneet käynnissä mitään erikoista, eivätkä tarkastuksissaan löytäneet mitään vikaa. Kaipa kyseessä oli vaan jotain talven kerrostumia, koska käynti on myös omasta mielestäni siistiytynyt selvästi siitä mitä se oli kun käynnistin ekan kerran tänä keväänä. Kaasarien synkkaus noin normaalina huoltotoimenpiteenä voisi kyllä olla ihan perusteltu homma.
 
Back
Ylös