Kovan pultin poraaminen
- Keskustelun aloittaja Mikeyx
- Aloituspäivä
HO266
New member
Oikea metallille tarkoitettu kovametallipora.
Ongelma tahtoo vaan olla että paikat mistä yksityiselle niitä myydään tahtoo olla hakusassa.
Noi ns. kobolttiporat on seostettua pikaterästä.
Pitäis pikateräkselläkin mennä mutta tätyy olla oikein teroitettu ja tosi hitailla kierroksilla.
Täytyy irrota lastua, hinkkaamalla kova pultti vaan karkenee.
Ongelma tahtoo vaan olla että paikat mistä yksityiselle niitä myydään tahtoo olla hakusassa.
Noi ns. kobolttiporat on seostettua pikaterästä.
Pitäis pikateräkselläkin mennä mutta tätyy olla oikein teroitettu ja tosi hitailla kierroksilla.
Täytyy irrota lastua, hinkkaamalla kova pultti vaan karkenee.
Mikeyx
New member
^^ Pultti menee läpi rungon hahlosta, ja hahlon toisella puolella on mutteri. Elikä pultti on 'jumissa' ainoastaan mutterissa. Hahlo on kuitenkin niin ohutta terästä, että siitä ei voi uhrata yhtään. Siksi kävin jurnuttamaan pultin kantaa enkä yrittämään rikkoa mutteria.
^Terä ei pure oikein lainkaan pulttiin - ei siis lähde lastuamaan millään kierroksilla. Vituttaa...
^Terä ei pure oikein lainkaan pulttiin - ei siis lähde lastuamaan millään kierroksilla. Vituttaa...
PTuru
New member
Hyvässä terässä oleva laadukas terä, todella pienet kierrokset (ei kaasu pohjassa) ja Rocol tai vastaava leikkuuöljy. Ja painaa niin, että käsi tärisee (terän koko huomioon ottaen, mitä isompi terä sitä enemmän painetta ja pienemmät kierrokset). Näillä opeilla on kyllä kaikkiin ajoneuvokäytössä törmäämiini pultteihin pora uponnut.
Tumppi
MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava,
Terän kulmaa pitää muuttaa teroittamalla, mahdollisesti käyttää leikkuurasvaa. Lastuamaan pitää kuitenkin saada.
Jos terän kulma sulaa, niin terä ei ole riittävän kova.
tuomaz-z1000
New member
Minkä kokoisella terällä poraat?
lario
New member
Tai painetaan liian kovaa liian kovilla kierroksilla.
Kitka polttaa kovemmankin terän.
PTuru
New member
Tekaisin tässä vähän empiiristä kokeilua huonoilla terillä kerrostalon tallissa kaljanjuonnin ohessa ja porasin 12.9 lujuusluokan M10 kuusiokolopultin kantaan ja täytyy myöntää, että en saanut 8mm terää akkuporakoneella suorilla siihen uppoamaan. Porasin sitten alkureiän 3,5mm terällä, jolla saa pitää vähän enemmän kiekkaa, eikä tarvitse niin kovasti painaa. Tämän jälkeen 8mm teräkin alkoi lastuta kohtuudella. Alkureikään poratessa toki terän nurkkien murtuminen on isompi riski, mutta jos kertaluontoisesta tapahtumasta on kyse, niin yhden terän tuhoaminen ei liene maata kaatava takaisku. Ja kierukkaporan teroittamisen penkkihiomakoneessa siten, että niillä saa lastua irti, oppii kohtuullisen pienellä harjoittelulla ja esim youtubesta löytyy ihan hyviä tutoriaaleja. Tuo taito säästää monesti kauppareissulta ja toki siinä rahaakin säästyy.
Edit:
Tässä vielä kuvatodiste. Porasin n. 7mm syvästi kolon pohjalta syvemmälle ja meni varsin helposti kuivanakin. Toki ruuvipenkissä aina helpompi kuin hankalassa asennossa pyörässä paikoillaan ollessa.
Edit:
Tässä vielä kuvatodiste. Porasin n. 7mm syvästi kolon pohjalta syvemmälle ja meni varsin helposti kuivanakin. Toki ruuvipenkissä aina helpompi kuin hankalassa asennossa pyörässä paikoillaan ollessa.
lario
New member
Miun piti saada vanhan ruuvipenkin leukapalojen reikiä isommaksi.
Terät suli samantien ja kokeilin eri kikkoja ja ei onnistunut.
Kävin sitten vanhan liiton sorvarin luona.
Sorvari kysyi, että miten iso reikä tarvitaan.
Otti laatikosta vanhan kiviterän, pyöräytti sitä terää smirkelissä ja poras reiät.
Ei olisi kuulemma maksanut mitään, kun oli niin pikkuhomma, mutta annoin kympin hyvästä työstä.
Kysyin, että kuinka sen teit, niin kuulema terän kulmalla on merkitystä...
Terät suli samantien ja kokeilin eri kikkoja ja ei onnistunut.
Kävin sitten vanhan liiton sorvarin luona.
Sorvari kysyi, että miten iso reikä tarvitaan.
Otti laatikosta vanhan kiviterän, pyöräytti sitä terää smirkelissä ja poras reiät.
Ei olisi kuulemma maksanut mitään, kun oli niin pikkuhomma, mutta annoin kympin hyvästä työstä.
Kysyin, että kuinka sen teit, niin kuulema terän kulmalla on merkitystä...
Tumppi
MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava,
Yhdessä vanhassa työpaikassa oli terien teroitukseen kone, sitä vähän tutkin ja apinoin. Paskoilla terillä ja smirgelillä kun vähän kokeilee, niin äkkiä niitä oppii teroittamaan. Toki pieniä kokoja on aika vaikea saada käsipelillä onnistumaan.
PTuru
New member
Joo, itseltäkin löytyy varsinaiselta pajalta vanha ruotsalainen automaattinen teränteroituskone, joka vie kyllä luvattoman paljon tilaa käyttömääräänsä nähden. Senverran nopeammin saa toimivan terän vetäistyä smirkelillä, että harvoin jaksaa tuolla koneella alkaa teroittamaan, jos ei ole jostain haastavammasta porauskohteesta kyse, joka on oikeasti tarkka terän keskeisyyden ja teroituskulmien suhteen.
jr66
New member
8 mm ei mene huonompaankaan materiaaliin käsiporalla kunnolla, aloita esim. 3,25 popniittiterällä.
peruskallio
New member
Kuten tuolla aiemmin sanottu, kovat kierrokset tappaa pikateräs (hss) tai ”kobolttiporan”. Itse en kobolttia käytä mihinkään. Se on tarkka teroituksestaan ja niin kova että murtuu herkästi. Liäarvoa hinnan lisäksi en ole löytänyt.
Tuossa aiemmin olikin puhetta kiviporasta. Tavallinen ”tylsä” ei metalliin mene, se pitäisi teroittaa. Jos ei onnistu olen bosch merkkisiä kovametallikärkisisä kiviporia poria nähnyt valmiikisi terävällä kärjellä. Voi esim. Laatasta porata läpi ilman iskua. Ihan sama kuinka kovaa pyörität niin ei ainakaan sen takia tylsty. Kovaa syöttöä (painetta) ei kestä eli kierrokset tapissa ja pikkuhiljaa. Käsiporalla saat kyllä painaa niin lujaa kuin pystyt, eli vaikka maata päällä jos saat pyörän kyljelleen.
https://www.bosch-professional.com/fi/fi/cyl-9-multiconstruction-poranteraet-2593267-ocs-ac/
Terveisin vanhan liiton sorvari
Tuossa aiemmin olikin puhetta kiviporasta. Tavallinen ”tylsä” ei metalliin mene, se pitäisi teroittaa. Jos ei onnistu olen bosch merkkisiä kovametallikärkisisä kiviporia poria nähnyt valmiikisi terävällä kärjellä. Voi esim. Laatasta porata läpi ilman iskua. Ihan sama kuinka kovaa pyörität niin ei ainakaan sen takia tylsty. Kovaa syöttöä (painetta) ei kestä eli kierrokset tapissa ja pikkuhiljaa. Käsiporalla saat kyllä painaa niin lujaa kuin pystyt, eli vaikka maata päällä jos saat pyörän kyljelleen.
https://www.bosch-professional.com/fi/fi/cyl-9-multiconstruction-poranteraet-2593267-ocs-ac/
Terveisin vanhan liiton sorvari
Viimeksi muokattu:
Rekkamasa
MotOrg ry
Rocol merkkiselle leikkuurasvalle iso ääni täältä, aivan mahtavaa tavaraa. Joskus kuormuriaikoina dyykkasin ämpärin jämät muuan tehtaan roskiksesta joka kesti tallikäytössä vielä pari vuotta bonapurkkiin sulatettuna kunnes kerran liukkosen pultista bongasin samaa tavaraa tuubissa (Rocol RTD) Ei pelkästään moninkertaista poranterien käyttöikää vaan myös huomattavasti nopeuttaa läpäisyä. Samasta firmasta mulle neuvottiin että jos ei terä leikkaa (koko aika) se sinistyy ja tylsyy eli lisää tättänää tai kierroksia alas. Nyt on rocoli päässyt loppumaan ja huonona korvaajana käytössä CRC Supercut II sprayvaahto, voin sanoa että ero rocoliin on kuin yö ja päivä.
