Hydrauliset nokkaketjun kiristäjät rupeaa säkättämään kun ovat vähän kuluneet. Ei välitöntä vaaraa, mutta kannattaa jossain vaiheessa vaihtaa. Helppo homma, molempien pyttyjen nokkaketjukuilun kyljestä yksi pultti auki, alta löytyy kiristäjä. Pienempitankkisessa versiossa taisi mennä 15min vaihtoon, kun ei tarvinnut tankkia nostaa. SMT:stä en tiedä.