Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Luultavasti väärät seokset/vääränlainen ajo. Jos on kylmä tulppa joka on kovaan ajoon ja ajelet suht rauhallisesti ei tulppa tahdo kestää, koska se antaa kipinää liian kylmänä. Tai päinvastoin. Onko kyseessä kisaenska jolla ajellaan kadulla paljon?
Niin kysessä on musta "täys" tehonen enska jolla varmaan ajetaan suht rauhassa. (Kaverilla harjottelu kolmio) Mutta tulpat on maahantuojan mukaan oikealla lämpöarvolla....
ja kestaa noin kax päivää??
Jos et ite ole nähny mitä se kone tekee niin vaikea se on neuvoa.
Jännitteensäädin jos olis rikki niin sulla palas polttimot. Jos puola olis rikki niin ei tulisi kipinää ollenkaan. Jos nyt alottasit vain kaasuttimen säätämisellä. Katot ite tulpan väriä.tulpat ja Säätöosien vaikutus
Ajelin joskus 350cc kotkalla ja tulppia meni yksi per viikko jos ajeli pelkkää sunnuntaiajoa. Metsärynkytystä ajettaessa tulppien kanssa ei ollut mitään ongelmia, mutta silloin kone käykin oikeilla lämmöillä. Noissa kisapeleissä kun ei oo edes termostaattia (ei ainakaan omassa ollut). Kun tulppa meni niin se antoi kyllä kipinää mutta ampui aika rajusti eikä lähtenyt millään käyntiin. Kyseessä oli boschin plattari tulpat. Tulpan väri sinänsä ei välttämättä kerro mitään liittyen tähän tulppien pimenemis ongelmaan. Tuskin vika sähkölaitteissa on. Kokeile eri merkkistä tulppaa.