Viime kesäkuussa ajoin moisen kanssa seuraavanlaisen reitin: Rostock - Praha - Salzburg - Grossglockner - Ljublana - Pula - Zadar - Split - Dubrovnik - Mostar - Sarajevo - Vukovar - Balaton - Zakopane - Krakova - Varsova ja Via Baltikaa Tallinnan kautta takaisin.
Muutama kokemus:
- Kun länsi- ja itäeurooppa ovat erillisiä karttasettejä, ei navigointi onnistu suoraan niiden välillä (esim. Rostock-Praha). Ensin täytyy laskea reitti rajalle, vaihtaa karttasetti ja laskea loppumatka. Lähinnä pikkuriesa.
- Käytössä oli silloin tuore toukokuun karttaversio, joka oli pääsääntöisesti ajan tasalla. Uusia liikenneympyröitä puuttui jonkin verran. Samoin aika paljon tien oikaisuja Kroatiassa ja puolet Unkarin Balatonjärven rannan moottoritiestä. Ei mitää dramaattista. Jos tie välillä hukkuikin, niin yleensä muutaman kilometrin sisällä oltiin taas kartalla.
- Bosniasta se tunsi vain kaksi tietä: sen joka vie rannikolta Mostarin kautta Sarajevoon ja toisen Sarajevosta pohjoiseen takaisin Kroatiaan. Niiden ulkopuolelle piti turvautua vanhaan kunnon paperikarttaan.
- Krakovan lähistöllä joutui hieman enemmän improvisoimaan, kun tietyöt oli tukkinut useamman rampin ja itse Krakovan vanhassa kaupungissa melkein jokainen yksisuuntainen tie meni eri suuntaan kuin navigaattori sanoi.
Kannattaa laittaa se välttämään moottoriteitä, niin löytyy kaikkea kivaa. Itävallastakin Linzin lähistöltä löytyi vuoristosta niin kapeita kärrypolkuja, että meinasi usko loppua kesken. Salzburgin jälkeenkin se meinasi ajattaa mut Hitlerin kotkanpesälle ylös asti jotain ihme patikkapolkua pitikin.
Hyvin sillä pärjää, mutta paperikartta kannattaa silti pitää mukana.
