Kallio..harmi ettei MotoGP:ssä tullu ihan odotettua menestystä! Muuten 4 MM-mitalii..
Tämä ei sinänsä jää mietityttämään, koska Mika pääsi ajamaan tehdastiimeissä kaikissa gp-luokissa. Tai oikeastaan neljässä eri luokassa huippukalustolla.
Enemmän jää miettimään noita tyyppejä, jotka pääsivät MM-tasolle, mutta eivät koskaan saaneet alle kalustoa millä olisi voinut taistella voitoista. Mikä juttu erotti esimerkiksi Mika ja Vesa Kallion? Muistan olleeni Brnossa katsomassa kisoja kun Vesa ajoi villillä kortilla GP250 luokassa ja Mika niitä uran alkutaipaleen kisoja GP125 luokassa. Molemmilla oli suomalainen taustatiimi, eikä varmastikaan kovin kilpailukykyinen kalusto. Mika ponnisti tehdassopimukseen ja onnistui pitämään sen tason aktiivisen kilpauransa loppuun saakka. Vesa sen sijaan taisteli eri sarjoissa ja eri tasoilla about yhtä pitkän uran koskaan varsinaisesti lyömättä läpi kansainväliselle huipulle.
Joskus juttelin Pennan kanssa siitä, mikä olisi se taso, mitä voisi saavuttaa, jos pääsisi huipputiimiin ajamaan. Se oli sitä aikaa kun Sami ajoi supersporttien mm-sarjassa ja hän vastasi silmänkään räpähtämättä, että pystyisi ajamaan voitosta. Sitä on tietysti vaikea todentaa, mutta usko oli ainakin silloin kova. Tarinoiden mukaan sopimus huipputiimiin jäi kiinni ihan pienistä jutuista, eikä välttämättä kyse ollut edes rahasta.
Se on myös jännää, että vuosikymmenestä toiseen pystytään suomesta nostamaan kuskeja rallin ja formulan huipulle. Nuo lajit ovat huomattavasti kalliimpia, mutta silti rahoittajia, suhteita ja manageerausta löytyy. MP puolella loppujen lopuksi monet suomalaisurat loppuvat ennemmin tai myöhemmin rahapulaan. Lähdetään maailmalle kisaamaan naapurin Maurin tallissa tehdyllä pyörällä, otetaan pari kaveria kaljapalkalla mekaanikoiksi, tehdään kisojen välissä päivätöitä ja homma on enemmän tai vähemmän kaukana ammattilaisurheilusta. Silti niissä kisoissa saavutetaan kohtalaista menestystä kuitenkaan onnistumatta saamaan isoja tukijoita tai ammattitiimipaikkaa.
Mikä on syy tähän vuosikymmenestä toiseen pyörivään kuvioon? Ihan yhtä vaikea sillä formulalla on Suomessa treenailla kun motukalla. Onneksi nyt on maailmalla muutamia lupaavia kuskeja, joille toivon vain ja ainoastaan myötätuulta ja menestystä.
