"Kumipuslat" jäähdytysripojen välissä?

[142R]

"Kumipuslat" jäähdytysripojen välissä?

Noteerasin tänään, että Monsterin koneen jäähdytysripojen välissä on semmoisia pieniä kumikikkareita, ehkä viiden sentin kolikon kokoisia, mutta paksumpia.

Osaako joku sanoa, kuuluvatko nuo tuonne, ja jos kuuluvat, niin kuinka kriittisiä ne ovat minkään asian kannalta? Kikkareiden funktio? Osa niistä on sieltä ulos pullahtamassa ja osa on jo tippunutkin (jäljistä päätellen).

 

[142R]

No niin, sen verran olin oma-aloitteinen, että sain selvitettyä kumien tarkoituksen. Löytyivät Ducsun varaosakirjasta pienen selailun jälkeen ja osoittautuivat "vibration damper padeiksi". Tarkennetaan alkuperäistä tiedustelua, nyt Ducati-gurut hököllä: tuleeko vaurioita jos noita dampereita ei ole?

 

[TA]

Käsittääkseni noilla on vaan tarkoitus vähentää jäähdytysripojen "sointia" eli ääntä.

 

[Jarkkolainen]

Juurikin näin eli äänen vaimennukseen ne on tarkoitettu. Ennaltaehkäisee myös ripojen murtumista.

 

[142R]

Onko tuo yleistäkin että rivat murtuilevat (ilman erikoisempaa tälliä)?

 

[ts18056]

Noissa veteraani-vajaatahtisissa noita on ollut järjestään kaikissa, monessako (ei museokatsastetussa) mahtaa kaikki olla tallella. Ripojen murtumisia nähnyt lähinnä lippojen/väärin käytettyjen työkalujen seurauksena.
Ääntähän noilla vaimennettiin isoripaisissa vajaatahtisissa.

 

[Sami@Vespa]

Samankaltaiset kumityynyt löytyy myös Moto Guzzeista, ainakin omastani. Ja varmaan kaikista muistakin malleista.
Kiinnostaisi tietää, miten tuo pata sitten "soi" ilman noita tyynyjä. En kyllä ole aikeissa noita poistaa...