Kumman kaa Griso vai 1200 sport?

[Roadster]

Jos valinta kaatuu kahden vaiheille, kumpi on "järkevämpi" hankinta: Moto Guzzi 1200 Griso vai 1200 Sport? Ainakin paperilla nuo näyttäisi olevan lähes samanlaiset.

Jeesatkaa ...

 

[kawabata]

halvempi?

 

[sjobbe]

Kumma ku mopokin pitää ostaa järjellä. Itse ostan ajoneuvoni fiiliksellä. Toisaalta... Guzzi ei ole millään mittapuulla järkevä/toimiva pyörä

OT: ois muuten kiva nähdä jotain statistiikkaa miten suuri prosentti autoista suomessa on farmareita...

 

[Tenere-Heikki]

Guzzi ei ole millään mittapuulla järkevä/toimiva pyörä

Tuohon perinteisesti sitten jo faktaa vaadittaisiin...

 

[Tryphon]

Tietämättä tarkemmin käyttötarkoitusta sanoisin, että 1200 Sport olisi se "järkevämpi" vaihtoehto. Ainakin siinä on riittävän kokoinen tankki ja muutenkin olen antanut itseni ymmärtää ainakin Brevan olevan käytännöllisempi kuin Griso. Itse tosin ottaisin empimättä Grison. Kannattaa varmaan kokeilla kumpaakin ja ottaa se, joka paremmin omaan kouraan sopii.

Ja sjobbe, kumpi tahansa noista (tai mikä tahansa Guzzi) taitaa olla nimenomaan järkevämpi kuin vaikkapa Hayabusa. Tosin minkä tahansa konepyörähankinnan perusteleminen järjellä näissä Suomen oloissa on kaiken kaikkiaan melko haasteellista.

 

[r1150r]

Guzzi ei ole millään mittapuulla järkevä/toimiva pyörä

Tuohon perinteisesti sitten jo faktaa vaadittaisiin...

Oma kokemukseni ensimmäisestä Guzzistani, neljä vuotta ja 72 tkm , on toimiva ainakin matkakäytössä ja järkevä siten kuin on järkevää ostaa mieleinen pyörä.
Niin mieleinen, että seuraavaksi pyöräksi olen kaavaillut tätä uutta Stelviota

 

[TwinTenox]

Molemmat koeajaneena mielestäni Griso olisi parempi vaihtoehto. Koeajoista lisää:

http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....=105666

Edit: Jaa niin järkevämpi piti valita.

Se voisi olla noista tuo Sportti.

 

[sjobbe]

Ja sjobbe, kumpi tahansa noista (tai mikä tahansa Guzzi) taitaa olla nimenomaan järkevämpi kuin vaikkapa Hayabusa.

Hyvä

 

[aj@]

Niissä molemmissa on nykyisin sama 8-venttiilinen kone, jossa alavääntöä on pienen tehonlaskun ( Griso ) kustannuksella parannettu, jos se nyt huono oli ennenkään. Ovat molemmat vielä samanhintaisiakin, joten arpomaan. Sportissa on isompi tankki, Griso muuten vaan äijämäisempi ? Hyviä ajettavia kumpikin. Ota se, mikä vartalolle paremmin sopii.

 

[hannutikkanen]

"Järkevyys" varmaan riippuu käyttötarpeesta. Itse Breva-kuskina ottaisin Sportin pidemmille matkoille, mutta jos ei reissaa enempää niin sitten Griso.

Joku epäili Guzzin järkevyyttä tai toimivuutta. Järkevä ihminen varmaan ostaisi Hondan, mutta Guzzi on MOOTTORIPYÖRÄ. Toimivuutta en voi vielä arvioida, kun on Guzzilla takana vasta 30 000 km, tähän asti on vielä toiminut moitteetta, mutta arvioin toimivuutta vaikka sitten 100 000 km jälkeen

 

[AF-1]

Miust se sportti on komiampi mut hienoi ne on molemmat

 

[Japeli]

Käytännössähän noi on oikeestaa kuin kaks marjaa erilaisissa kuorissa. Grisoa oon käyny koittamassakin mut ottaisin silti Sportin ihan vaan siks ku siinä marjassa on paremman näköinen kuori

 

[aj@]

Eihän se nyt ollenkaan noin ole, konetta lukuunottamatta.

 

[Japeli]

Konetta lähinnä tarkoitinkin. Kaikki muu on "kuorta"

 

[ford72]

ulkonäön perusteella ehdottomasti busa eiku sport malli!

 

[8551]

Italo miitissä joskus kumpaakin ajettuani tykästyin enempi sporttiin ja onhan se komeampikin.

 

[ukkopekka]

Sportiin kallistuin viime syksynä. Kriteereinä oli matkakäyttö ja kakspäällä liikkuminen

Olen tykännyt