Kunnon ääliö

[daavid-son]

Lähdin töistä autolla ja kun pääsin isolle tielle. Perään liimautui vanha yamaha. Mulla on aina tapana antaa moottoripyörille tietä , joten näytin vilkulla, mene ohi. Ei menny siinä se vaan tuli takapuskurissa. Meni jonkin matkaa niin edellä tuli mummeli ja ajeli ali nopeutta fiatilla, ohitin sen. Yammu kuski jäi mummelin takapuskuriin roikkumaan. No mummeli kääntyi 10 kilometrin jälkeen sivutielle. No eikös tää ääliö kiihdytä ja tule ajelemaan taas meikäläisen takapuskuriin. Mitä vit...un ideaa on ajaa auton takapuskurissa kiinni vielä siten että on keskellä autoa , ettet vaan nää eteen eikä paljon jää reaktioaikoja. Itse meinasin kerran ajaa keskellä tietä olleeseen tietyömaa keilaan, joka oli keskellä tietä vaikka minulla oli 50 metriä väliä autoon vauhtia 100 km/h. Oppi kertalaakista pitämään turvaväliä. Minä pidän aina mopon kanssa kunnon välit ,tai sitten jos ajaudun liian lähelle niin menen ohi.

No heppu sattu tulemaan vielä samalle huoltoasemalle. Sanoin, että oisit menny ohi kun näytin merkkiä. Kaveri oli vähä niinkuin siinä kännykkä mainoksessa se äijä mikä ajelee ykkösvaihteella"olishan tossa noita muitakin vaihtita mutta eiiii niitä tuu käytettyä" Heppu sano "eeeen mie viittiny ku ei oo mihinkään kiire". Voi vitt..u VOIHAN SITÄ AJAA TURVALLISESTI VAIKKA EI OLEKAAN KIIRE. Jokut ei vaan tajua ettei moottoripyörät oo mitään leluja : PITÄÄ AINA OLLA SKARPPINA kun mopolla menee, muuten sattuu.

 

[Imppu]

tavan hemmo, taisi olla tuoreita mopo kuskeja veikkaan vaan.

 

[jarrarit]

Imussa on hyvä ajella, ei humise tuuli niin paljoa. Vitsivitsi.

 

[Spede1]

No haittasko sua ihan hirveesti kun se nyt ajeli siellä hanurissa kiinni jonkin matkaa?

 

[Peedr0]

Sä ajoit alinopeutta. Moto-Pena päätti näyttää, että kaasuakin saa painaa prkl

. Ei vaiskaa, tosta näkee, ettei välit ole hallussa autoilla eikä pyörillä

 

[Athene]

Itse pidän aina hyvän turvavälin edellä ajavaan. Mutta minkäs teet välillä, kun joku ääliö ohittaa ja tukkii siihen väliin.. Sitten täytyy joko hiljentää ja jättää uusi "hajurako" tai toisaalta nostaa vauhtia ja mennä ohi

.

Pätee muuten turvavälin pitäminen myös moottoripyöräletkassa ajamiseen yhtä lailla. Itse tein joskus kivan mustan lakun tiehen, kun olin liian lähellä ja kaveri päätti yllättäen kääntyä edessä. Oppi jatkossa pitämään riittävän välin

!

 

[BlackCat]

No, kaveri vain tiesi että moottoripyörä pysähtyy nopeammin kuin auto.

 

[FJ20]

No haittasko sua ihan hirveesti kun se nyt ajeli siellä hanurissa kiinni jonkin matkaa?

Tän verran minäkin:
Kyllä ainakin mua on aina haitannut liian lähellä takana ajavat sekä autolla että prutkulla. Molempia on riittävästi. Ruuhka-ajo ja matelu erikseen.

Tavalla tai toisella aiheutan välin kasvamisen ja jos ei muuten onnistu, vedän sivuun ja vaikka odotan.

 

[BilaBo]

Joku tollanen ajo munki takapurskuria haistellen eilen pitkän matkaa. Rupesi siinä vielä jotain lahkeitaan ihailemaan eikä seurannu mitä edessä tapahtuu.

Onneksi ei tullut tilannetta, että olisi just sillon pitäny jarruttaa..

 

[Kaboomm]

No, kaveri vain tiesi että moottoripyörä pysähtyy nopeammin kuin auto.

Ei taida pitää enää paikkaansa jos vertaa nykyautoja ja vanhempaa pyörää...  

 

[Athene]

No, kaveri vain tiesi että moottoripyörä pysähtyy nopeammin kuin auto.

Ei taida pitää enää paikkaansa jos vertaa nykyautoja ja vanhempaa pyörää...  

Lisäksi moottoripyörälllä tehokkaan ja hallitun jarrutuksen tekeminen on huomattavasti vaikeampaa kuin autoilla. Pyörän saa äkkiä kumolleen, jos väärin jarruttaa tai tiellä on jarrutuspaikassa hiekkaa tms..

 

[julma jj]

Asennevammainen

Potenttiaalista tilaston täytettä

 

[Guest]

Käsijarrun käyttö on kiva ylläri, vauhti hidastuu mutta jarruvalot ei syty...

 

[tertsunen]

Yleensä nämä puskurissa roikkujat ovat kuitenkin kotilo kuskeja.

 

[Make80]

Noita riittää... yleensä turvaväli tulee kuntoon, kun ekan kerran täräyttää mopolla kiveen/reikään/romukasaan/rekan renkaaseen tms joka paljastuu edessäajavan auton alta juuri ajolinjallesi. Sitä tajuu,että vois väliä vähän pitää niin ehtis tehdä jotain.

Btw, eilen kun ajelin mopolla, niin autot pitivät keskimäärin suurempaa turvaväliä kuin koskaan. Olisiko sunnuntaisella ikävällä onnettomuudella osuutta asiaan? Toivottavasti.

 

[MagnaMan]

Tuollainen on valitettavasti jokapäiväistä kauraa niin kotiloilla kuin mopottimilla. Tänäkin aamuna yks vihree kawakyykky ajeli aivan takapuskurissa kiinni Porvoon motarilla. Ei järjen häivää eikä minkäänlaista itsesuojeluvaistoa hepulla

Onneksi tuollaiset ääliöt harvoin ehtivät jatkaa sukua ja ääliögeenejään.

 

[suiza 1200]

No, kaveri vain tiesi että moottoripyörä pysähtyy nopeammin kuin auto.

Mutta kun on se reaktioaika ennen jarrutuksen aloitusta.

 

[Guest]

Kamoon, kuka käski ajaa niin lähellä siinä moton edessä..?

 

[daavid-son]

No, kaveri vain tiesi että moottoripyörä pysähtyy nopeammin kuin auto.

Olettaen että:
A. osaa jarrutaa ja
B. on yli inhimilliset reaktio nopeudet

C. sekä käsi että jalka on jo " valmiiina" puristamaan jarrua.

Ajoinko minä ali nopeutta: En, ajan aina 10- 5 km ylinopeutta vakionopeuden säätimen kanssa. Sen takia ohitin sen fiatinkin.
Yamaha heppu jäi roikkumaan sen fiatin perään. Ja se fiat kuskikin paransi jonkin verran vauhtia kun sai pers kärpäsen. Ja kaverihan roikkui fiatin perässä suurimman osan matkasta. Fiati piti ohituksen jälkeen meikäläiseen 100-200 metriä väliä.


Haittasiko perässä ajo minua:
Ei periaatteessahan ei tuo heppu vaaranna minua millään tavalla. Auto vs. moottoripyörä. Se mikä ärsyttää oli ton hepun asenne.
Sanoin mielipiteeni hänelle ihan ystävällisesti mutta eipä tuntunut edes tajuavan. Se minkä takia kirjoitin asiasta on : Toivottavasti avaa ainakin jokun silmät. Ei tarvitse ainakaan noin tyhmän asian takia tulla lisää uhreja.

 

[Sergei The Eagle]

Mun pyörä ainakin vatkaa niin saat****ti siinä auton takapyörteissä, ei siinä tosiaan kauaa viitsi ajella.
-Sergei-