Kuuluvuus / toiminta-aika

[Bone]

Tuli tuolla muualla heitettyä "kevyttä Jerryä", mutta nyt ihan asiaa.... asiallisesti.

Onko arvon raadilla perusteltuja näkemyksiä/kokemuksia uusimpien kypärätelefuunien
kuuluvuusmatkoista/toiminta-ajoista ?

Kaikilla lisäarvo-ominaisuuksilla.... vaikka niilläkin, että
ottaa nenän alle ja keittää kahvit... voi pyyhkiä.

Olennaista on vain millä etäisyydellä "yhteys tilttaa" ja "akku kyykkää" kun yhteys on "aina auki".

Valmistajat ilmoittaa tietty mitä ilmoittaa.... mutta antaa niiden olla. Käytännön tuntumaa kaivataan.

Nyt on käytössä "mopojen välinen yhteys" muistaakseni jeesuksen aikaisilla Interphonen F3:lla, joilla
käyttöaika riittää hienosti, mutta lisämatka ennen yhteyden tilttaamista ei haittaisi yhtään.

Tuo "kuuluvuus" on toki hyvin liukuva käsite, mutta siksi koitankin hakea käytännön mielipieteitä
ja kokemuksia asiasta.

Kaikenlaisten härpäkkeiden käytännön hyöty kun on omassa arvoasteikossa ainoa merkittävä asia.....
ja omissa tarpeissa. "Tekniikalla ja elekroniikalla tumputtajat".... rauha heidän sielulleen....
ei ne ole pahoja ihmisiä.... mutta pakko on pitää huoli siitä, etteivät he määritä "standardeja"
tähän maailmaan ..

Tekniikka on luotu palvelemaan KAIKKIA!..... Ei vaan sen "tumputtajia" .

WTF?

Eli piiiiiiitkä kuuluvuus.... ja piiiiiiiiitkä käyttöaika...... ilman kaffenkeittoja ja..... simmottista .

 

[Kaj]

F5:silla yhteys säilyy yli kilsan päähän, jonka jälkeen alkaa heikentyä...
Velipoika höpöttää itseäni enemmän, äänessä lähes taukoamatta, kun minä taas vastailen lyhyemmin ja harvemmin muutenkin äänessä. Aamuvarhaisella kun lähdetään liikkeelle, niin pahimpana päivänä hänen akku loppunut joskus klo 16-17 kun mulla vielä hyvin virtaa. Normaalisti molemmilla yksiköillä pärjätty koko ajopäivä, emme harrasta juurikaan pimeäajoa.

 

[Tribu]

Kyllä toi Sho-1 toimii sen 10+ tuntia musiikkia kuunnellessa. Ja ladattua saa ajossa. Mutta kantama ei kovin kummonen bluetooth keskustelussa ole. Mutta ei ole ollut ongelmia 4 pyörän letkassa.

 

[noutaja]

Kyllä toi Sho-1 toimii sen 10+ tuntia musiikkia kuunnellessa. Ja ladattua saa ajossa. Mutta kantama ei kovin kummonen bluetooth keskustelussa ole. Mutta ei ole ollut ongelmia 4 pyörän letkassa.

Sama kokemus SHO-1:stä. Puhelimen kuuluvuudelle nyrkkisääntö : kilsa jos välissä ei mäkiä/taloja ja puoli kilsaa jos on. Radion kuuluvuus on huono.

 

[Bone]

Dodih! Ei ole tarkoitus nillittää, eikä mennä TAAS siihen, että ennen oli ennen.... vaikka nyt on nyt.

Vaikuttaa kuitenkin realiteettien valossa siltä, että jos halajaa AJAMISEEN KESKITTYVÄSSÄ
touhussa luotettavaa ja erilaissa.... matkan varrella kehittyvissä liikennetilanteissa....
pidemmän kantaman yhteyttä....

Ratkaisu ei löydy "nykyaikaisista kypärätelefooneista".

Eli erilaisten "oheistoimintojen" painoarvo on ottanut vallan.

Jos tuon oman... jos ei ongelman, niin "akilleen kantapään" jonkun kanssa maailmalla ajellessa
kiteyttää, niin se on TODELLISESSA YMPÄRISTÖSSÄ yhteyden katkeaminen turhan lyhyellä
etäisyydellä.

Tilanteet pukkaa päälle oudossa ympäristössä ja erilaisissa ympäristöissä....
Joku "motarin" liittymä on ihan arkinen esimerkki haahuiltaessa kaksisteen... tai pienessä ryhmässä
ties missä.

Tuo "vanhat keksinnöt on parempia kuin pussillinen uusia".... saattaa raadollisimmillaan tarkoittaa
jopa sitä, että vanha kehveli.... lälläri , hoitaa homman paremmin nyky-ympäristössä kuin
kahvit keittävä, pullat paistava... poppia soittava "sentraalisantra" ja nenän alle ottava "viimeistä huutoa" oleva verme .

Ei oo oikeesti helppoa nykyisin hakea lisäarvoa perusasiaan.... AJAMISEEN.

Kaikkeen muuhun... jossa ajaminen on enää "viitekehys", löytyy kyllä vaikka mitä.