Lankarullat Monster 1000 DS:ään

[tsj]

Onko tuon pyörän takahaarukkaan jotenkin mahdollista asennella lankarullia? Pukin mukana tuli kyllä 3 paria rullia, jotka voisi suoraan ruuvata kiinni, jos niille olisi paikat, mutta ainakaan omaan silmään ei sellaisia haarukasta näkynyt.

Pukin mukana tuli myös sellaiset suoraan haarukan alle sopivat palat, mutta niiden käyttö ei ole kovinkaan mukavaa.

Miten muuten laskette pyörän huoltopukilta alas ilman apulaista? Nostaessa se nousee jalalta kiltisti, kun samalla säätää palat sopivasti alle, mutta miten kätevästi laskiessa varmistaa, että kulkine kallistuu jalan puolelle? Toisella kädellä hosuminen tuntuu vähän liian huteralta.

 

[Jede]

Suizassa nappaan vasemmalla kädellä takajalkatapista kiinni, samalla kun oikealla lasken pukkia. Pitää vaan varmistaa, että sivujalka on todellakin alhaalla etukäteen

Ei kai tuohon oikein fiksumpaakaan konstia ole kuin toisella kädellä yrittää ohjata.

 

[Jyri]

Ei liene vaikeaa katsoa pyörän takahaarukasta onko siinä M6 tai M5 kierteitä lankarullia varten. Monessa mallissa niitä ei ole, esim. Monsterissa ei ole. Eikä myöskään alkusarjan 749-999 malleissa.

Monsteriin pitää ostaa alta nostava pukki.

Pyörä kannattaa nostaa ja laskea pystyssä. Toisella kädellä pidetään kiinni ja nostetaan pukki pois. Sitten molemmilla käsillä pyörästä tukeva ote ja lasketaan se jalalle. Helppo homma, maalaisjärki ja varovaisuus mukaan.

 

[Jake82]

Ei siihen mitään lankarullia tartte

, nuin se käy!
Klicks

 

[Sledgehammer]

Ei siihen tosiaan mitään rullia tartte.  Mä teen niin, että sovittelen pukin kohdalleen, kun pyörä seisoo jalalla.  Sitten vasemmalla kädellä otan takakaahvasta kiinni ja nostan pyörän pystyyn.  Sitten oikealla kädellä vaan pukki alas ja se on siinä.  Poisto tapahtuu samalla periaatteella.  Pukki ylös ja kahvasta kii.  SS mallissa hommaa tosin helpottaa se kauhukahva. Ei se pyörä siitä mihinkään kippaa jos pukki on haarukan alla paikoillaan, vaikkei takapyörä olisikaan vielä ilmassa.

 

[wekkuli]

Vinkki: Monsterissa on ontto taka-akseli. Hommaa sopivan mittainen terästanko (vaikka harjateräksen pätkä, eipä maksa paljon mitään), joka mahtuu taka-akselista läpi ja käytät sen jälkeen sitä kuin niitä lankarullia, eli sijoitat takapukin "koukut" sen alle.

Halpa ja helppo ratkaisu. Ja varmasti tukeva, itte nostelen nuin kotarini.

 

[Kyytsis]

Vinkki: Monsterissa on ontto taka-akseli. Hommaa sopivan mittainen terästanko (vaikka harjateräksen pätkä, eipä maksa paljon mitään), joka mahtuu taka-akselista läpi ja käytät sen jälkeen sitä kuin niitä lankarullia, eli sijoitat takapukin "koukut" sen alle.

Halpa ja helppo ratkaisu. Ja varmasti tukeva, itte nostelen nuin kotarini.

Varmasti näppärää kun haluaa takafillarin pois..

 

[wekkuli]

^ No siihen tarkoitukseen muut konstit, mutta sitä nyt ei montaa kertaa ajokaudessa katufillarille tee. Ketjun rasvaukseen ja pesuihin mulla tuo takapää nousee, ja silloin jos haluaa jostain syystä pyörän tukevasti pystysuoraan.

 

[taikuri]

Mulla ois ylimääräinen takapukki joka käy ensimmäisiin 999:n ja 749:n, juurikin sellanen swingin alta nostava. Entiiä käviskö se tuohon sun pyörään, mutta jos käy niin voisin siitä korvausta vastaan luopua. Tämä pukki ei asusta korvatunturilla vaan oulussa. Ilmoittele jos kiinnostaa.

 

[tsj]

Entiiä käviskö se tuohon sun pyörään, mutta jos käy niin voisin siitä korvausta vastaan luopua.

Mulla siis on jo pukki, eli pukillesi ei ole tarvetta. Toistaiseksi käytän niillä L-kirjaimen muotoisilla nostimilla, mutta rullat miellyttäisi enemmän. Täytyy sitä taka-akselin onttouden hyödyntämistä mietiskellä.