• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Lentokenttäajot 27.6.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JuMaHa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jos luin oikein, niin kympillä (10€) saa ajaa kolme (3) kertaa, kun taas Lappeenrannassa yksi veto maksaa 15€.
Onko tämä sitä kilpailua? ? ?
Yritetään könytä paikalle, sillä jonkun täytyy olla hitain.
 
Viime vuonna olin ja tänä vuonna meinaan mennä.
062802moto_prv.gif
 
Hullua hommaa jos jarrutusmatka tosiaan vain 500m. Ei ehdi nämä nopeimmat vehkeet pysähtyä millään sille matkalle 2200m kiihdytyksen jälkeen.
eek.gif
 
Just juttelin kaverin kaa, et todellaki lähetää koittaa huippuja jos on keliä!!
 
Ei tuo ollutkaan ihan lapissa asti.
Vois vaikka käydä testaamassa jos ei tuu muuta jännää puuhaa eteen
062802moto_prv.gif
 
Hullua hommaa jos jarrutusmatka tosiaan vain 500m. Ei ehdi nämä nopeimmat vehkeet pysähtyä millään sille matkalle 2200m kiihdytyksen jälkeen.  
eek.gif
aika turvallisia nopeuksia, kun ei saa puolessa kilometrissä pysähtymään. siis tämä viittaus siihen, että eikös se ole hullua hommaa joka tapauksessa kun ei pysähdy jarruillakaan 500metrissä.
 
jos pantais kiihytysmatkaksi 500m - jäis jarrutusmatkaksi 2200m ja ehkä ehtisi nopeimmatkin pysähtymään? virniö.
 
vois lähteekki kokeilee saisko 250km/h tutkaan se olis jo huimaa kokemattomalle. itseäkin hirvittää tuo pysähtyminen.
on sentään tapahtuma kerrankin lähellä verrattuna noihin itäisen suomen paikkoihin taitaa just 200km tulla täyteen kotoota.
 
En minäkään tuonne lähde, vaikka suhteellisen vakio vempain käytössä.

Noita pitkäksi vetoja on sen verran nähty, jottei kiinnosta.
 
Hullua hommaa jos jarrutusmatka tosiaan vain 500m. Ei ehdi nämä nopeimmat vehkeet pysähtyä millään sille matkalle 2200m kiihdytyksen jälkeen.  
eek.gif
kuinka kovaa ne nopeimmat vehkeet kulkee 2200m kiihdytyksen jälkeen? Mitä jos kiihdytys olisikin 2000m ja jarrutusmatka 700m?

Jos vauhtia on 300km/h ja pelissä on kunnolliset jarrut, niin 500m riittää loistavasti.

Jos joku meinaa ajaa yli 400 km/h , niin kannattaa varmaan sit jarruttaa vähän aikaisemmin.
 
Hullua hommaa jos jarrutusmatka tosiaan vain 500m. Ei ehdi nämä nopeimmat vehkeet pysähtyä millään sille matkalle 2200m kiihdytyksen jälkeen.  
eek.gif
kuinka kovaa ne nopeimmat vehkeet kulkee 2200m kiihdytyksen jälkeen? Mitä jos kiihdytys olisikin 2000m ja jarrutusmatka 700m?

Jos vauhtia on 300km/h ja pelissä on kunnolliset jarrut, niin 500m riittää loistavasti.

Jos joku meinaa ajaa yli 400 km/h , niin kannattaa varmaan sit jarruttaa vähän aikaisemmin.
tuonne ajattelin mennä, mutta oma kokemus 180-0 vajaa 200 metriä 90/90 21 eturenkaalla. kuinka puolikilsa voi olla liian lyhyt. oikeasti??
 
Hullua hommaa jos jarrutusmatka tosiaan vain 500m. Ei ehdi nämä nopeimmat vehkeet pysähtyä millään sille matkalle 2200m kiihdytyksen jälkeen.  
eek.gif
kuinka kovaa ne nopeimmat vehkeet kulkee 2200m kiihdytyksen jälkeen? Mitä jos kiihdytys olisikin 2000m ja jarrutusmatka 700m?

Jos vauhtia on 300km/h ja pelissä on kunnolliset jarrut, niin 500m riittää loistavasti.

Jos joku meinaa ajaa yli 400 km/h , niin kannattaa varmaan sit jarruttaa vähän aikaisemmin.
Niin jos mittauspaikka on 2200m päässä ja jarrutusmatkaa on 500m... Käy joskus ite ajamassa, niin tiedät. Tuollaisella hippasen päälle +300km/h vehkeellä jarrutusmatka on aivan bueno, mutta jos vehkeellä on potentiaalinen kulku 350km/h hujakoille, niin tiukoille vetää.

Näitäkin on nähty jotka vetävät pitkäksi alle 300km/h vedoissa jarrutusmatkaa on. Inhimmillisiä erehdyksiä saattaa käydä.
 
Hmmm, synttäreiden aattona olis :-) Vois jopa harkita, et kattois mihkä ton matkalehmän mittari oikeen yltää :-)
 
tuonne ajattelin mennä, mutta oma kokemus 180-0 vajaa 200 metriä 90/90 21 eturenkaalla. kuinka puolikilsa voi olla liian lyhyt. oikeasti??
Jos muistat autokoulusta:

Kun nopeus kaksinkertaistuu, niin jarrutusmatka nelinkertaistuu.

Jos sä siis oot 180-0 jarruttanu 200m niin 360km/h->0 vaatii jo 800m jarrutusmatkaa noilla jarrutustaidoilla. Fysiikan lakeja ei pysty valitettavasti muuttamaan. Iha sama minkä jarrutusmatkan sä saat tosta 180-0 aikaseks, niin se matka nelinkertaistuu 360-0... you just can't help it. you just have to live with it.
 
Hullua hommaa jos jarrutusmatka tosiaan vain 500m. Ei ehdi nämä nopeimmat vehkeet pysähtyä millään sille matkalle 2200m kiihdytyksen jälkeen.  
eek.gif
kuinka kovaa ne nopeimmat vehkeet kulkee 2200m kiihdytyksen jälkeen? Mitä jos kiihdytys olisikin 2000m ja jarrutusmatka 700m?

Jos vauhtia on 300km/h ja pelissä on kunnolliset jarrut, niin 500m riittää loistavasti.

Jos joku meinaa ajaa yli 400 km/h , niin kannattaa varmaan sit jarruttaa vähän aikaisemmin.
Niin jos mittauspaikka on 2200m päässä ja jarrutusmatkaa on 500m... Käy joskus ite ajamassa, niin tiedät. Tuollaisella hippasen päälle +300km/h vehkeellä jarrutusmatka on aivan bueno, mutta jos vehkeellä on potentiaalinen kulku 350km/h hujakoille, niin tiukoille vetää.

Näitäkin on nähty jotka vetävät pitkäksi alle 300km/h vedoissa jarrutusmatkaa on. Inhimmillisiä erehdyksiä saattaa käydä.
Niinpä. Eikös viime suvena menty n. 100 m/s jo 1800 m kiihdytykselläkin. Mikä sitten olisikaan nopeus 2200 m kohdalla. Saattaa olla 500 m aika lyhyt jarrutusmatka. Oliskohan tämä tapahtuma sopiva vain meille amatööreille
baaa.gif
 
Vois näin maallikkona jopa luulla että tuolla >250 nopeuksissa jarrutusmatka jopa yli nelinkertaistuu kun vauhti tuplaantuu, kun jarrut ei välttämättä kuitenkaan ole mitään motogeepeehiilarilevyjä. Toisaalta ilmanvastuksen hidastava vaikutus kasvaa mitä kovempaa mennään, että ehkä siitä lienee paljonkin apua?

No ite en kumminkaan ole tommosia nopeuksia ajanut... joten en miä mistään mitään tiiä... muuta kun sen, että ei siinä ole paljon aikaa ihmetellä, reagointiajat on varmasti lyhyitä ja se on sekuntipeliä että saa jonkun pikabusan pysähtymään ajoissa... Ite en uskaltais kokeilla 500m jarrutusmatkalla.
 
Back
Ylös