• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Lisää kukkahattuilua

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kawajack
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

kawajack

New member
Ainakaan vielä ei ns. virallinen taho ole leimannut motoristeja, vaikka onnettomuuksia on sattunut, ja kaahailu näyttää olevan muotia. Tämän väitteen tueksi lainaus Liikenneturvan sivulta, jossa kerrotaan näin:

"Valtaosa moottoripyöräilijöistä on fiksuja raittiin ilman nautiskelijoita, mutta lisääntynyt moottoripyöräilijöiden määrä tuo eittämättä liikenteeseen myös epäterveitä ilmiöitä.

Huimailu ja koheltaminen on yleisessä liikenteessä lisääntynyt. On liian yleistä, että ruuhkaliikenteessä moottori-pyöräilijä ajaa suurin piirtein kuolemaa halveksien kovalla vauhdilla kaistojen välissä ja vielä puikkelehtien kaistojen välistä toisten kaistojen väliin.

Myös se, että poliisi liikennevalvonnassa yleisessä liikenteessä mittaa moottoripyöräilijältä yli kahdensadan nopeuksia kertoo kuljettajan täydellisestä piittaamattomuudesta omaa ja muiden tienkäyttäjien turvallisuutta kohtaan. Näin käyttäytyvä kuski pilaa myös fiksusti liikennöivän moottoripyöräharrastajajoukon maineen."

Näinhän tuo on, vai kuinka?

Kannattaa muuten panna suosikkien joukkon myös tämä SÄÄNTÖPAKKI
 
Myös se, että poliisi liikennevalvonnassa yleisessä liikenteessä mittaa moottoripyöräilijältä yli kahdensadan nopeuksia kertoo kuljettajan täydellisestä piittaamattomuudesta omaa ja muiden tienkäyttäjien turvallisuutta kohtaan. Näin käyttäytyvä kuski pilaa myös fiksusti liikennöivän moottoripyöräharrastajajoukon maineen.
Motoristien maineelle:
kynttila.gif
 
Motoristien maine paranee!!!
062802jumpie_prv.gif


Kohta voi varmaan jo etuilla nakkarijonossa vaan sanomalla olevansa motoristi!
buttrock.gif
 
Kohtahan me ollaan yhtä hyvämaineisia kuin kansanedustajat. Sinnehän valitaan vain hyvämaineisia Suomen kansalaisia.
bowdown.gif
 
"Huimailu ja koheltaminen on yleisessä liikenteessä lisääntynyt. On liian yleistä, että ruuhkaliikenteessä moottori-pyöräilijä ajaa suurin piirtein kuolemaa halveksien kovalla vauhdilla kaistojen välissä ja vielä puikkelehtien kaistojen välistä toisten kaistojen väliin.

Myös se, että poliisi liikennevalvonnassa yleisessä liikenteessä mittaa moottoripyöräilijältä yli kahdensadan nopeuksia kertoo kuljettajan täydellisestä piittaamattomuudesta omaa ja muiden tienkäyttäjien turvallisuutta kohtaan. Näin käyttäytyvä kuski pilaa myös fiksusti liikennöivän moottoripyöräharrastajajoukon maineen."

Näinhän tuo on, vai kuinka?
Olet oikeassa.

Kuitenkin mielestäni on eroteltava toisistaan ruuhkaliikenteessä kovalla vauhdilla suoritettava kaistojen välissä ajaminen, ja lähes seisovan jonon ohittaminen hieman kävelyvauhtia ripeämmin.

Ensin mainittu on kuljettajan typeryyttä, jälkimmäisen hyväksyn mukisematta - turha sen moottoripyörän on sitä jonoa venyttää.

On myöskin totta, että yli 200km/h nopeus yleisessä liikenteessä kertoo täydellisestä piittaamattomuudesta omaa ja muiden tienkäyttäjien turvallisuutta kohtaan. Tämä edellyttää siis muuta liikennettä. Kesäyönä moottoritiellä pyöräänsä "tuulettava" kuski voi hyvinkin olla huolissaan omasta - ja muiden - turvallisuudesta.

On mielenkiintoista, että moottoripyöräilijän ajaessa yli 200km/h hän on tehnyt rikoksista pahimman (10s kiihdytys), kun taas johtajan ajaessa mersulla samaa vauhtia kauhistellaan sakkojen määrää, ja kuinka sakotusjärjestelmä on epäoikeudenmukainen. Kukaan ei valita autoilijoiden maineen pilaamisesta.

Ja väitänpä, että useat autojen 200km/h ylitykset eivät ylitä uutiskynnystä. Vai onko niin että nämä nööööööön-tsiiiiiih-nöööööön-tsiiiiih larger-than-life-import-tyylinen takasiipi -vehkeet ei sitten niin lujaa kuljekaan?
crazy.gif
nixweiss.gif
 
Motoristien maine paranee!!!
062802jumpie_prv.gif


Kohta voi varmaan jo etuilla nakkarijonossa vaan sanomalla olevansa motoristi!
buttrock.gif
Paranee kuitenkin muistaa, että olet vaarallinen vain sen prätkän selässä yli 150 km/h vauhdeissa ja silloinkin eniten itsellesi. Ihan vaan ennen kuin nousee enemmän hattuun.
Motoristilla se nousee kypärään. Eilen meni hyvän joukon yli 150 km/h ja pelotti siis niin aivan kamalasti. Pyörä meinasi justiinsa mennä metsään ja moottori laueta. On tää ihan kauheeta, nyt meni kyllä yöunet.
eek.gif
 
Motoristien maine paranee!!!  
062802jumpie_prv.gif


Kohta voi varmaan jo etuilla nakkarijonossa vaan sanomalla olevansa motoristi!  
buttrock.gif
Paranee kuitenkin muistaa, että olet vaarallinen vain sen prätkän selässä yli 150 km/h vauhdeissa ja silloinkin eniten itsellesi. Ihan vaan ennen kuin nousee enemmän hattuun.
Motoristilla se nousee kypärään. Eilen meni hyvän joukon yli 150 km/h ja pelotti siis niin aivan kamalasti. Pyörä meinasi justiinsa mennä metsään ja moottori laueta. On tää ihan kauheeta, nyt meni kyllä yöunet.
eek.gif
Ai jo siinä vauhdissa metsään meinasit. En mä kyllä vaikka enskalla nykyään ajelen ja se ei ole siihen oikein tarkoitettu.
Entinen k3 oli paljon vakaampi suuremmissa nopeuksissa.
Oletko ajatellut ajoharjoittelua esim. radalla tai muulla suljetulla alueella ?

Kumpaa muuten pelkäät enemmän nakkikioskilla oloa vai sitä että ajat metsään ? Ajoharjoittelu auttaa tuohon jälkimmäiseen ja ensimmäiseen auttaa se, että pitää turpansa kiinne
confused_orig.gif
 
Ainakaan vielä ei ns. virallinen taho ole leimannut motoristeja, vaikka onnettomuuksia on sattunut, ja kaahailu näyttää olevan muotia. Tämän väitteen tueksi lainaus Liikenneturvan sivulta, jossa kerrotaan näin:

"Valtaosa moottoripyöräilijöistä on fiksuja raittiin ilman nautiskelijoita, mutta lisääntynyt moottoripyöräilijöiden määrä tuo eittämättä liikenteeseen myös epäterveitä ilmiöitä.

Huimailu ja koheltaminen on yleisessä liikenteessä lisääntynyt. On liian yleistä, että ruuhkaliikenteessä moottori-pyöräilijä ajaa suurin piirtein kuolemaa halveksien kovalla vauhdilla kaistojen välissä ja vielä puikkelehtien kaistojen välistä toisten kaistojen väliin.

Myös se, että poliisi liikennevalvonnassa yleisessä liikenteessä mittaa moottoripyöräilijältä yli kahdensadan nopeuksia kertoo kuljettajan täydellisestä piittaamattomuudesta omaa ja muiden tienkäyttäjien turvallisuutta kohtaan. Näin käyttäytyvä kuski pilaa myös fiksusti liikennöivän moottoripyöräharrastajajoukon maineen."

Näinhän tuo on, vai kuinka?

Kannattaa muuten panna suosikkien joukkon myös tämä SÄÄNTÖPAKKI
bowdown.gif
bowdown.gif

Se vaan on niin että tuolla liikenteessä on vain niin tolkuttoman paljon niitä kuskeja jotka eivät pysty hahmottamaan omaa napaa kauemmaksi...eipä niille nämä asiat mene ajatteluun kun ei oma henki paljoa paina.
 
Motoristien maine paranee!!!
062802jumpie_prv.gif


Kohta voi varmaan jo etuilla nakkarijonossa vaan sanomalla olevansa motoristi!
buttrock.gif
Paranee kuitenkin muistaa, että olet vaarallinen vain sen prätkän selässä yli 150 km/h vauhdeissa ja silloinkin eniten itsellesi. Ihan vaan ennen kuin nousee enemmän hattuun.
Motoristilla se nousee kypärään. Eilen meni hyvän joukon yli 150 km/h ja pelotti siis niin aivan kamalasti. Pyörä meinasi justiinsa mennä metsään ja moottori laueta. On tää ihan kauheeta, nyt meni kyllä yöunet.
eek.gif
Ai jo siinä vauhdissa metsään meinasit. En mä kyllä vaikka enskalla nykyään ajelen ja se ei ole siihen oikein tarkoitettu.
Entinen k3 oli paljon vakaampi suuremmissa nopeuksissa.
Oletko ajatellut ajoharjoittelua esim. radalla tai muulla suljetulla alueella ?

Kumpaa muuten pelkäät enemmän nakkikioskilla oloa vai sitä että ajat metsään ? Ajoharjoittelu auttaa tuohon jälkimmäiseen ja ensimmäiseen auttaa se, että pitää turpansa kiinne
confused_orig.gif
Käyn joskus harvoin radalla, joten normaali kaahaaminen maanteillä saa käydä ajoharjoittelusta. Snagarilla kävin viimeksi 1980-luvulla, joten olen sen jälkeen voinut rauhassa soittaa suutani.
wink.gif
 
Motoristien maine paranee!!!  
062802jumpie_prv.gif


Kohta voi varmaan jo etuilla nakkarijonossa vaan sanomalla olevansa motoristi!  
buttrock.gif
...pitäisin itse tuossa tilanteessa kyllä ihan varmuuden vuoksi vielä umpikypäräni päässä ja "luukut kiinni". On meinaan noin nakkijonot tunnetusti vähintään yhtä vaarallisia kuin liukkaat tiet.
tounge.gif
Mulla on varmuuden vuoksi vielä lentäjänlasit siellä luukun alla!  
cool.gif
 
Katselin juuri tuossa BBC:ltä dokumentin Iso-Britannian liikennepoliisin työstä. Veti hiljaiseksi ne moto-onnettomuudet... Siellä motot edustavat yhtä (1) prosenttia ajoneuvokannasta ja kahtaymmentä (20) liikennekuolemista. Kyseinen dokkari todellisine onnettomuustilanteineen ja -uhreineen tekisi varmasti hyvää näille elviskaahareille.
 
Se vaan on niin että tuolla liikenteessä on vain niin tolkuttoman paljon niitä kuskeja jotka eivät pysty hahmottamaan omaa napaa kauemmaksi...eipä niille nämä asiat mene ajatteluun kun ei oma henki paljoa paina.
Samaa mieltä. Voisivat tuollaiset pysyä kotona tai kulkea julkisilla niin voisi turvallisesti ajella 200 lasissa matkoja.
 
Myös se, että poliisi liikennevalvonnassa yleisessä liikenteessä mittaa moottoripyöräilijältä yli kahdensadan nopeuksia kertoo kuljettajan täydellisestä piittaamattomuudesta omaa ja muiden tienkäyttäjien turvallisuutta kohtaan. Näin käyttäytyvä kuski pilaa myös fiksusti liikennöivän moottoripyöräharrastajajoukon maineen."
Nyt on niin, että tuosta puuttuu "Suomessa".

Valmistaja ei ole asettanu prätkälle yleensä kattonopeutta. 200 yleisessä liikenteessä on laillista isossa maailmassa.

Treenatkaa ensin kuitenkin varovasti. 1,2 markan suomenkortti on turvallisuusrasite isonkin maan baanalla, ainakin aluksi.
 
Aika monta kohtaa TÄSTÄ voi soveltaa suoraan myös kaksipyöräisiin.
En tiennytkään aiemmin, että kaahaaminen on nykyään laillista Suomessa, joten kehitys on menossa hyvään suuntaan. Tutkija Heli Vaaranen nimittäin toteaa: "...vihkiytymistä lailliseen ajoharjoitteluun ja kaahailuun." Kieliopillisesti sana "lailliseen" on määre sanoihin "ajoharjoitteluun" ja "kaahailuun" nähden.
tounge.gif
 
200 yleisessä liikenteessä on laillista isossa maailmassa.
Lukuunottamatta niitä muutamia Saksan autobahneja, joissa ei rajoituksia vielä ole, niin missä?
sanoi:
Bomber Lähetetty Elo. 25 2005,10:56
--------------------------------------------------------------------------------
Lainaa (kaasunalle @ Elo. 25 2005,11:48)
sanoi:
Aika monta kohtaa TÄSTÄ voi soveltaa suoraan myös kaksipyöräisiin.

En tiennytkään aiemmin, että kaahaaminen on nykyään laillista Suomessa, joten kehitys on menossa hyvään suuntaan. Tutkija Heli Vaaranen nimittäin toteaa: "...vihkiytymistä lailliseen ajoharjoitteluun ja kaahailuun." Kieliopillisesti sana "lailliseen" on määre sanoihin "ajoharjoitteluun" ja "kaahailuun" nähden.  

Usko tai älä, mutta pistin kyseisen linkin ihan sinua varten.
 
Back
Ylös