LT:n hälyttimen uudelleen ohjelmointi

[enkelinsieppaaja]

Tässä olisi hälyttimen uudelleen ohjelmointi ohjeet:

2002 Mallista eteenpäin:

Matkustajan penkin alla on ohjelmoinnin pistoke. Kaapeli on raidallinen (ruskea ja valkoinen), Kaapelin päässä on pistoke (pistokkeen kyljessä violetti raita).
Tee adapteri pistokkeeseen (esim. naarasmallisesta putki abikosta ja johdosta) sillä pistoke tarvii maadoittaa (vaikka akun miinus napaan).

Kauko-ohjaimen karhea nappula on "A"  ja sileä "B".
Ohjelmointitilaan siirtyminen:
1) Virta pois päältä ja hälytin paella – paina ‘A’ hälyttimen poiskytkemiseksi. (vilkut välähtää kerran.) 12 sekunnin sisällä maadoita ohjelmointipistoke.
2) Paina ‘A’ nappia kahdesti. Hälytin piippa kaksi kertaa lyhyesti ja kerran pitkästi. Vilkut välähtävät kahdesti ja hälyttimen ledi sammuu.
3) Käännä virta sytytysvirta päälle mutta älä käynnistä pyörää. Hälytin piippaa kolme kertaa vaihtuvalla äänellä.

Ohjelmointitila on nyt aktivoitu :

4) Poista maajohto pistokkeesta.
5) ennen 03 valmistetut pyörät, ohjelmointi on kymmenen vaiheinen, vain viittä kanavaa käytetään K1200LT:ssä. Kanavia 1, 5, 7, 8, ja 9

Painat joko ‘A’ tai ‘B’ nappia kunnes olet painanut 10 nappia..

Kanavat:
1 piippaus ääni päälle/pois
2 vapaa
3 vapaa
4 vapaa
5 paniikkihälytin päälle/pois
6 vapaa
7 äänen laji, piippaus tai jatkuva
8 automaattinen ajonesto päälle/pois
9 automaattinen hälyttimen aktivointi päälle/pois
10 vapaa

Kymmenennen painalluksen jälkeen kuulet kolme piipausta.

6) sammuta virrat.  kuulet kolme vaihtelevaa piippausta.

HUOM – Jos automaattihältyts valitaan päälle niin automaattinen ajonesto täytyy myös valita päälle.
järjestelmä on nyt aktivoitu.

Jos et saa ohjelmointitilaa päälle tällä ohjeella, koeta seuraavaa:

Virta pois ja hälytin päällä

1  paina "A" nappia kytkeäksesi hälyttimen pois päältä
2  12 sekunnin aikana maadoita pistoke
3  paina "A" nappia – kuulet yhden piippauksen
4  Laita sytytysvirta päälle, älä käynnistä

   kuulet kaksi piippausta…tervetuloa ohjelmoititilaan!

5  poista maajohto ja jatka ohjelmointiin..

Tässä yleisin asetus:

1 "A"
2 "A"
3 "A"
4 "A"
5 "A"
6 "A"
7 "A"
8 "B"
9 "B"
10 "A"

Joka tarkoittaa:

1 – piipausääni päälla
5 – paniikkihälytys paella (eli ‘B’ napista aktivoitava hälytys)
7 – Äänen läji piippaus
8 – automaattinen ajonesto pois
9 – automaattinen hälytin pois

TÄRKEÄÄ: Bmw vaihtoi hälyttimen ohjelmointia 03 malliin, uudemmassa versiossa on 10 kohdan sijasta 12.

1 vapaa
2 vapaa
3 vapaa
4 vapaa
5 vapaa
6 paniikki hälytys(vanhassa 5)
7 vapaa
8 äänen tyyppi (vanhassa 7)
9 piipausääni (vanhassa 1)
10 vapaaa
11 automaattinen hälytys (vanhassa 9)
12 automaattinen ajonesto (vanhassa 8 – huomaa ajoneston ja hälyttimen paikat vaihtuneet)

 

[iaj]

Tuo on kyllä taas muuttunut, ainakin meikäläisen -06 mallissa homma toimii toisella tapaa: hälytinohje eli ei tarvitse kuin painella nappeja

 

[pozo izquierdo]

Tuo on kyllä taas muuttunut, ainakin meikäläisen -06 mallissa homma toimii toisella tapaa: hälytinohje eli ei tarvitse kuin painella nappeja

Juu, itse asiassa tuo uusi tyyli tuli jo 04-mallin faceliftin myötä. Ei muuta kuin painellaan kaukosäätimen nuppeja ja käännellään virta-avainta edestakaisin...

t. pozo

 

[Acu]

Nostetaanpas vanha aihe esille..

Elikkäs miten tapahtuu tuo -04 faceliftin uudellenohjelmoinnin aktivoiminen. Tuo ylempänä oleva linkki ei näytä enää toimivan

 

[R a u t a p e r s e]

Nostetaanpas vanha aihe esille..

Elikkäs miten tapahtuu tuo -04 faceliftin uudellenohjelmoinnin aktivoiminen. Tuo ylempänä oleva linkki ei näytä enää toimivan

Joku oli joskus jakanut tälläisen ohjeen.

Sovitaan, että karhea näppäin on 1 ja se toinen on 2
Homma menee sitten niin, että ensiksi aktivoidaan hälyyttimen ohjelmointitila.

Pistä virrat päälle ja paina kolme kertaa ykköstä (aika nopeasti). Jos hyväksyi, niin hälyttimestä kuuluu piipaus. Sitten virrat pois ja kolme kertaa kakkosta. Taas kuuluu piip. Sitten taas virrat päälle. Ja taas kuuluu kaksi kertaa piip (ainakin minun ohjekirjan mukaan, saitti väittää, että kolme kertaa).

No niin, nyt ollaan siis ohjelmointitilassa. Sitten valitaan:
haluatko kuulla äänimerkin aktivoidessasi/ passivoidessasi hälyyttimen. Kyllä=1 ei=2. Seuraavaksi painetaan kumpaa näppäintä hyvänsä. Sitten valitaan hälyytysääni "Swelling"=1 tai "Intermittent"=2 ja viimeiseksi päätetään aktivoituuko hälyytin automaattisesti kun sytytysvirta kytketään pois: kyllä=1 ei=2.

Ohjelmointitilan oikea rivi voisi olla esimerkiksi 1, 1, 1, 2 (äänimerkki aktivoidessa, tyhjä, nouseva, ei automaattisesti päälle).

Lopuksi voi ottaa virrat pois tai odottaa 30 sek. (autom. exit)


Kaukosäätimen synkronointi
Paina samaan aikaan pohjaan napit 1 ja 2. Pidä pohjassa kunnes ohjaimen ledi välähtää kolme kertaa.

Ledi välkkyy 10 sekuntia.

Vapauta kummatkin napit. Nappien välissä olevan ledin pitäisi jäädä nyt päälle.

Paina nappia 1 tai 2. Led sammuu. Synkronointi on valmis.

Ylimääräisen kaukosäätimen rekisteröinti (sama kuin synkka, mutta tehdään rekisteröintitilassa)

Mene rekisteröintitilaan:
Kytke hälyytin pois päältä
Virrat päälle
Paina nappia 2 (sileä) nopeasti kolme kertaa (varmenne: piipaus)
Virrat pois
Paina (taas) nappia 2 nopeasti kolme kertaa (varmenne: piipaus)
Pistä virrat päälle kymmenen sekunnin kuluessa (kaksi piipausta)

Rekisteröintitilassa:
Pidä näppäimet 1 ja 2 pohjassa (varmenne: kolme ledin väläystä)
Vapauta napit (varmenne: led jää päälle)
Paina jompaa kumpaa nappia (varmenne: piipaus ja ledi pois)
Toista tämä jokaisen ohjelmoitavan kaukosäätimen kohdalla.

Poistuminen:

Rekisteröinti loppuuu, kun
- neljä kaukosäädintä on rekisteröity
- jos virta kytketään pois jajos virran poiskytkemisen jälkeen kaukosäätimen näppäimiä ei painete 30 sekunnin kuluessa

Varmenne: kolme ledin vilkahdusta ja kolme piipausta)

 

[Acu]

Kiitos ja kumarrus Ohjelman muutos onnistui.
Aktivointitilaan mentäessä pitää tosiaan olla nopeasti painamassa kaukosäädintä virta-avainta käännettäessä. Lähtötilanteessa minulla oli häly aktiivisena/ keskuslukitus kiinni, jotta päästi tuohon aktivoititilaan.