M1800 6000km huolto?

[1800]

Moro.Eli mimmosia hintoja ootte tosta 6000km huollosta joutunut maksamaan?Ja paljon ootte ensiasennus renkaalla päässy ajamaan?

 

[Suzuman]

6tkm huollon hinnoista ei tietoa, kun ite tein huollon. Eli vain tarvikkeet maksoi. 6tkm kesti eka rengas. Sievemmällä ajolla olis varmaan menny 8tkm, mutta se muhkea vääntö syö rengasta aikalailla..  Uus rengas Dunlop Elite maksoi 193e+15e rengastyöt.

 

[Suzuman]

6tkm huollon hinnoista ei tietoa, kun ite tein huollon. Eli vain tarvikkeet maksoi. 6tkm kesti eka rengas. Sievemmällä ajolla olis varmaan menny 8tkm, mutta se muhkea vääntö syö rengasta aikalailla..  Uus rengas Dunlop Elite maksoi 193e+15e rengastyöt.

Tuli viesti näköjään kaks kertaa??

 

[1800]

Joo eli huolto tuli tehtyä 140e makso.Ja uusi dunlop 150 euroo asennettuna.

 

[Suzuman]

Ei paha hinta renkaalle. Mistä hommasit?
Oliko huollon hinnassa myös tarvikkeiden hinta mukana?

 

[1800]

Huollossa oli kaikki tarvikkeet ja työ, eli ei muita kuluja.Ja tuo huolto ja rengas on kesmotors jokiniemi seinäjoki.tuolta ostin pyöränki että en tiiä josko ne huolloissa vähäsen tinkis??ja tuo rengas on ton 1800 ensi asennus rengas mitä niille oli muutama jäänyt ku jokku oli halunnu heti uusiin pyöriin 280 leveet kummit.

 

[Suzuman]

Seurasitko huollon kaveria, että tekikö/tarkistiko tosissaan kaikki 6tkm huollon kohteet. Itellä vähä huonoja kokemuksia merkkihuollon toiminnasta.Tonnin huollossa vaihtoivat vain öljyt. Ja kun kysyin että teetkö myös ko. huoltoon kuuluvat tarkistukset. Niin siihen kaveri:Ei tarvi tarkistaa jos kerran toimii. Raha kyllä kelpaa. Satasen kehtas pelkästä öljyn ja suodattimen vaihdosta ottaa.
Ääneen sitte ajattelin, että saapahan huoltokirjaan huollon leiman ja takuu säilyy.
Huoltokaveri siihen: Ei sillä huoltokirjalla/leimoilla ole mitää virkaa takuun säilymisen kannalta. Huollon tehtävä on kuulemma takuu asioissa arvioida onko vika takuun piiriin kuuluva. Ja sen jälkeen tekevät vasta maahantuojalle takuuanomuksen. Oli huoltokirja tai ei. Mut mistä ne sitte tietää onko pyörää tehty ensimmäistäkää huoltoa? Saako ne tällä keinoi evättyä takuukorjauksia, ku "eihän tosta löydy edes huoltokirjaa". Tämän perusteella korjaus/huoltotaitoisen kannatta huollot tehdä itse ja samalla säästää läjä euroja. Kannattaahan niistä itse tehdyistäkin huolloista pitää kuitit visusti tallessa, että on tarvittaessa näyttää dokumenttia.

Vai on joku jo uuteen pyörään halunnu vaihtaa leveemmän renkaan alle. On tainnu olla vähä ylimääräistä massia lompsassa. Eipä tullu itellä uutta pyörää ostaessa ekaks mieleen, että tohon pitää saada HETI vielä leveempi takakumi.
Ne renkaathan olis kannattanut kantaa kaikki kotiin. Sen verta edullisia kun olivat.

 

[pecha]

Itellä vähä huonoja kokemuksia merkkihuollon toiminnasta.Tonnin huollossa vaihtoivat vain öljyt. Ja kun kysyin että teetkö myös ko. huoltoon kuuluvat tarkistukset. Niin siihen kaveri:Ei tarvi tarkistaa jos kerran toimii. Raha kyllä kelpaa. Satasen kehtas pelkästä öljyn ja suodattimen vaihdosta ottaa.
Ääneen sitte ajattelin, että saapahan huoltokirjaan huollon leiman ja takuu säilyy.
Huoltokaveri siihen: Ei sillä huoltokirjalla/leimoilla ole mitää virkaa takuun säilymisen kannalta. Huollon tehtävä on kuulemma takuu asioissa arvioida onko vika takuun piiriin kuuluva. Ja sen jälkeen tekevät vasta maahantuojalle takuuanomuksen. Oli huoltokirja tai ei.

Jos todella tekivät noin maahantuojan valtuuttamassa huollossa, kertoisin kokemuksistani maahantuojalle. Tuollaisella asenteella toimiva huolto joutaa pois bisneksestä.

Onneksi löytyy myös sellaisia huoltoja, joissa tehdään se mitä pitääkin tehdä.

 

[Suzuman]

Totta on joka sana jonka kerroin. Onneksi on noita valtuutettuja huoltoja 100km säteellä pari muutakin, jossa voi pyörää käyttää. Sitte ku pyörään kertyy enempi kilometrejä, niin soitto niihin. Myöhemmissä huolloissahan tulee jo venan säätöä ja ruiskun synkkausta. Muistaakseni. Niitä en viiti ite ruveta räveltämään.