Mikä mopo kahdelle?
- Keskustelun aloittaja sepi666
- Aloituspäivä
Jim Goose
New member
Käyppäs tuolla katsomassa tarjolla olevia pelejä.
http://japsirauta.fi
http://japsirauta.fi
teme77
New member
CBR 1000 F:ää voin kyllä suositella myös takapenkkiläisen puolesta. Vaimoke kun pitää tuota Cebaria parhaana pyöränä mitä mulla/meillä on koskaan ollut. On jopa nukahtanutkin kyytiin.
Voimaa ja vääntöähän tuossa piisaa kivasti.
Juhannus
New member
MagnaMan
Tunnus suljettu
Kyllä niitä löytyy alle 4 tonnin...Vanhoja Tonni-Cebareita taitaa vaan vähemmän mennä tohon alle 4 tonnia-hintaluokkaan? Vai olenko väärässä, en ole kauheasti noin vanhojen hintoihin perehtynyt.
Kiloceppari
New member
en kyllä ekakspyöräks tota suosittelis...yhdistelmäjarrut ja paino..ja kankea..siin ne syyt...mut sit kun on treenannut kaikkea,sit toi käy
Sanoisin että kun kerran eka mopo kyseessä niin unohda nuo wanhat sotaratsut, ja purista budjettisi hiukan ylemmäs niin saat ihan eri aikakauden mopon, kohtuukilsoilla. Esim. GSX-F 750 ei ole huono vaihtoehto noihin kriteereihin. Pikaisella haulla netistä löytyi esim. tällainen.
MagnaMan
Tunnus suljettu
Iso tehokas prätkä ei tosiaan ole kaikille oikea aloitusprätkä. Rauhalliselle isokokoiselle miehelle ei kumminkaan mahdoton ajatus. Suuri paino tai "kankeus" on huono ominaisuus vain kyykkymiesten keskuudessa. Esimerkiksi me customistit arvostamme muita ominaisuuksia, joten esim Magna on varsin hyvä aloituspyörä. Ei vaan mahdu tuohon budjettiin.
Mutta jos budjetti on esin mainittu summa niin mieluummin vanhempi hyväkuntoinen kuin uudempi huonosti pidetty. 4000 eurolla voi saada todellisen helmen vanhemman sotaratsun tai sit uudemman paskan. Kukin miettii omalla kohdallaan.
Mutta jos budjetti on esin mainittu summa niin mieluummin vanhempi hyväkuntoinen kuin uudempi huonosti pidetty. 4000 eurolla voi saada todellisen helmen vanhemman sotaratsun tai sit uudemman paskan. Kukin miettii omalla kohdallaan.
Sartre
New member
Iso kankea pyörä aloittajalle vielä kakspäälle. Ei välttämättä yhtälö, joka tarjoaa eniten nautintoa noin pyöräilyn aloittamista silmälläpitäen. Itse komppaisin kanssa tuota 750:stä sukisukia. Sinällään kun on selvä, että pyörä vaihtuu todennäköisesti joka tapauksessa melko nopeasti, niin ei tuo pieneksi jääminenkään nyt välttämättä ole se suurin murhe. Ei pidä haukata liian suurta palaa kerralla, ettei mene maku heti kättelyssä. Ja kyllä tuollakin tarpeeksi saa vauhtia jos hengestään haluaa päästä
edit:
On hyvä muistaa, että iso kankea kyykky on painopisteensä takia aika hemmetisti vaikeampi hallita kuin matalalla painopisteellä varustettu kustomi. Vaikka itsellä pyörä keveni viime kesänä reilun 50 kiloa, niin kovasti tuo on haasteellisempaa pitää pyörää tietyissä olosuhteissa pystyssä, kun vanhalla painavalla kankealla kustomilla.
edit:
On hyvä muistaa, että iso kankea kyykky on painopisteensä takia aika hemmetisti vaikeampi hallita kuin matalalla painopisteellä varustettu kustomi. Vaikka itsellä pyörä keveni viime kesänä reilun 50 kiloa, niin kovasti tuo on haasteellisempaa pitää pyörää tietyissä olosuhteissa pystyssä, kun vanhalla painavalla kankealla kustomilla.
S-mies
New member
Hankin itelleni juuri tommosen GSX 750F vm-98 ekaksi pyöräksi. Ja tarkoitus olisi sillä kaks päälläkin melko paljon ajella. Käyttökokemusta ei tietty vielä juuri ole ku on vähän liian liukasta ajella tällä hetkellä
. Mutta kuivapäristelyssä tuntuu ihan ok:lta
Tämmönen hirven jalat omaava kuskikin mahtuu siihen ihan istumaan. Hinnat ei päätä huimaa.. Ei siinä tietty mitään viimeisimpiä hienoiksia tekniikan osalta ole, mutta isojen poikien mielestä erittäin varma (HYVÄ) peruspyörä...
Tämmönen hirven jalat omaava kuskikin mahtuu siihen ihan istumaan. Hinnat ei päätä huimaa.. Ei siinä tietty mitään viimeisimpiä hienoiksia tekniikan osalta ole, mutta isojen poikien mielestä erittäin varma (HYVÄ) peruspyörä...
Spelaaja
New member
Vähä samaa mieltä et ei oo aloittelijan pyörä ainakaan 2 päällä ajettavaksi ku oon tollasta -90 1000F itekki kokeillu viime kesänä. Hitaassa ajossa todella paljon kankeampi ja hankalempi käsitellä ku oma -93 600F vaikka ajaisin sillä 2 päällä ja tolla kilosella yksin!
Eikä noissa kovin iso ero oo ainakaan kiihtyvyydessä ku kaverin kans kiihdytettiin kilpaa. 1000F tehoa vaan 30hp enemmän ja painoa n.50kg enemmän.
Meinasin itelle seuraavaksi pyöräksi tollasta ennen koeajoa, mut mielipide muuttui. Seuraava pyörä on joko uudempi 600F tai sit XX.
