Mille vai ?

[bonita180]

Olisi Aprilia Mille 02(perusmalli) mietintävaiheessa. Koeajoin sellaisen, panin merkille:

plussaa:upea alusta, yllättävän kevyt ajaa, vääntö mukava, äänet, yllättävän vakaa
-takajarru tehoton
-ajoasento pirun makaava

Kaikenkaikkiaan oli kyllä makee pyörä! Millainen toi rotaxin kone on kestävyydeltään? Tossa pyörässä oli Leovincen slipari, ei muuta, vaikuttaakohan tehoon? En olekaan "vakiota" milleä ajanut.

Toi ajoasento tossa hämää lähinnä. Tottuiskohan siihen?

Muita vaihtoehtoja olisi Suzuki TL, Kawasaki 9r (wm 98) ja Honda VTR, kokemuksia noista verrattuna apriliaan? Entä vm 00+ 750-1000 kuutioisiin nelisylinterisiin?

Pyöriä on ollut erilaisia, viimeksi ktm superduke, mut jostain syystä Aprilia rupes himottaan, vaikka outo merkki mulle onkin. Kokemuksia kehiin vaan

 

[Timbacharly]

En ole kuullut että Milleissä konepuolella koskaan olisi mitään ongelmia ollut.. Ongelmat ovat rajoittuneet kytkin- takajarru ja sähköpuolelle, ja jokaiseen niihin on lääke

 

[Jopi]

Toi ajoasento tossa hämää lähinnä. Tottuiskohan siihen?

Muita vaihtoehtoja olisi Suzuki TL, Kawasaki 9r (wm 98) ja Honda VTR, kokemuksia noista verrattuna apriliaan? Entä vm 00+ 750-1000 kuutioisiin nelisylinterisiin?

Sekä uus- että vanhakoppasella millellä monta vuotta ajaneena väittäisin, että vanhakoppasen Millen ajoasento on lähes matkapyöräluokkaa.

Oletko ajanut tellulla, 9r:lla ja vtr:lla? Ajoasento ei mielestäni sen pahempi ole.

 

[bonita180]

Vtr:llä ja 9ärrällä oon joskus ajanut. Vtr ei ollut ajo-ominaisuuksiltaan Aprilian luokkaa kylläkään, mutta niitä saa ok hintaan. 9ärrä oli kyllä loistava ajaa, mutta siitä on useampi vuosi kun koitin...

Onko 99-02 vuosimallien ajoasennoissa eroa? 02 vaikutti olevan vähän kapeampi tankki kun näin tässä taannoin 99 mallisen...?

 

[bonita180]

Entä kokemuksia Ducateista verrattuna milleen,ajo-ominaisuudet/tehot/kestävyys? Nyt ei pääse kelejen takia koittaan ducateja, mut jo jollain olis kokemuksia...

 

[mopeti]

Se tankin ero voi johtua siitä että vanhemmissa on ilmeisesti alumiinitankki ja uudemmissa, esim. omassa -03 on muovitankki joka on muotoiltu vähän eritavallla vaikka äkkiä samalta näyttääkin.. luulisin  

. Niin ja aiemmin mainittuja kytkimen ja takajarrun ilmaongelmia on muistaakseni ollu vasta 2004 ja uudemmissa malleissa, ei vanhemmissa 99-03 malleissa. Niissä saattaa olla omat ominaisuutensa, joita ei itellä tosin ole vielä ilmennyt mitään vajaaseen 30 000 kilometriin. Ajoasento tuntu itestäkin aluksi siltä niinkuin seisoisi käsillään (pituutta 190cm) mutta eipä ole ikinä häirinnyt, menee helposti vaikka 250km yhtäkyytiä, sen jälkeen loppuu bensa ja on pakko nousta tankkaamaan..

Joskus luin vertailun aprilia rsv:n ja ducati 999:n välillä niin siinä pidettiin apriliaa luotettavampana ja parempana tielle kun taas ducati oli enempi ratapyörä. Ducati on kyllä varmasti yhtä hyvä vaihtoehto, että valinta taitaa olla tunneasia.

Eli suosittelen ainakin apriliaa! Et pety pyörän luonteeseen..

 

[bonita]

Se tankin ero voi johtua siitä että vanhemmissa on ilmeisesti alumiinitankki ja uudemmissa, esim. omassa -03 on muovitankki joka on muotoiltu vähän eritavallla vaikka äkkiä samalta näyttääkin.. luulisin  

. Niin ja aiemmin mainittuja kytkimen ja takajarrun ilmaongelmia on muistaakseni ollu vasta 2004 ja uudemmissa malleissa, ei vanhemmissa 99-03 malleissa. Niissä saattaa olla omat ominaisuutensa, joita ei itellä tosin ole vielä ilmennyt mitään vajaaseen 30 000 kilometriin. Ajoasento tuntu itestäkin aluksi siltä niinkuin seisoisi käsillään (pituutta 190cm) mutta eipä ole ikinä häirinnyt, menee helposti vaikka 250km yhtäkyytiä, sen jälkeen loppuu bensa ja on pakko nousta tankkaamaan..

Joskus luin vertailun aprilia rsv:n ja ducati 999:n välillä niin siinä pidettiin apriliaa luotettavampana ja parempana tielle kun taas ducati oli enempi ratapyörä. Ducati on kyllä varmasti yhtä hyvä vaihtoehto, että valinta taitaa olla tunneasia.

Eli suosittelen ainakin apriliaa! Et pety pyörän luonteeseen..

Nyt olisi pyörän osto sitten ajankohtainen, vaihtoehtoina olisi enää Suzuki TL tai Aprilia. Pitäisi vaan päättää, kumpi. Pääsin koeajamaan Suzukia, mutta keleistä johtuen ei päässyt kunnolla koittamaan sen ominaisuuksia. Kokemuksia?

 

[bonita]

Se tankin ero voi johtua siitä että vanhemmissa on ilmeisesti alumiinitankki ja uudemmissa, esim. omassa -03 on muovitankki joka on muotoiltu vähän eritavallla vaikka äkkiä samalta näyttääkin.. luulisin  

. Niin ja aiemmin mainittuja kytkimen ja takajarrun ilmaongelmia on muistaakseni ollu vasta 2004 ja uudemmissa malleissa, ei vanhemmissa 99-03 malleissa. Niissä saattaa olla omat ominaisuutensa, joita ei itellä tosin ole vielä ilmennyt mitään vajaaseen 30 000 kilometriin. Ajoasento tuntu itestäkin aluksi siltä niinkuin seisoisi käsillään (pituutta 190cm) mutta eipä ole ikinä häirinnyt, menee helposti vaikka 250km yhtäkyytiä, sen jälkeen loppuu bensa ja on pakko nousta tankkaamaan..

Joskus luin vertailun aprilia rsv:n ja ducati 999:n välillä niin siinä pidettiin apriliaa luotettavampana ja parempana tielle kun taas ducati oli enempi ratapyörä. Ducati on kyllä varmasti yhtä hyvä vaihtoehto, että valinta taitaa olla tunneasia.

Eli suosittelen ainakin apriliaa! Et pety pyörän luonteeseen..

Nyt olisi pyörän osto sitten ajankohtainen, vaihtoehtoina olisi enää Suzuki TL, SV 650 tai Aprilia. Pitäisi vaan päättää, kumpi. Pääsin koeajamaan Suzukia, mutta keleistä johtuen ei päässyt kunnolla koittamaan sen ominaisuuksia. Kokemuksia?

Olisiko noin 7.500 ok hinta hyväkuntoisesta 2002 RSV millestä (ei R), pyörä ajettu noin 40 tkm ja kaikki toimii. Onko muuten näihin pyöriin saatavana tankokittejä(riserit ym), kuten esim kawa z9 ym löytyy(kaverilla oli pyörässä sellainen, tosin miltei suora tanko ja katteita viilattu).

 

[Guest]

onhan noita halvempiaki olemassa

 

[Rixu]

Onhan noita halvempiakin joo, mutta kannattaa yksilökohtaisesti tsekata pyörä. Itse kävin saman prosessin hintaseurailujen kanssa talven/kevään tässä ja löysin oman mussukan myös mielestäni hyvään hintaan (2003). Mitä olen kuullut, millen pitäisi kyllä komeasti kestää vielä monen monta kymmentä tuhatta tuon 40k jälkeenkin, ehkä 7.500 eur on vielä hieman yläkanttiin, sen pari satkua koittasin ainakin hioa vielä alas

Pyörä oottelee iskussa..kortti puuttuu..voi tätä odottamisen kurjuutta

R

 

[Timbacharly]

Siis.... mun mielestä 7500 kuulostaa tosi edulliselta hinnalta HYVÄKUNTOISESTA 2002 Millestä..

sopiva verrokki lienee Kawan 9R

 

[Guest]

minulla olis tuolainen r mille myynissä  01 ajettu  alle 23t takahäkki vaihettu 2 paikkaseksi

 

[Guest]

minulla olis tuolainen r mille myynissä 01 ajettu alle 23t takahäkki vaihettu 2 paikkaseksi

 

[Guest]

oho meni kahesti sry