• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Miten ilmaa renkaaseen?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hondacb750
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
hondacb750

hondacb750

New member
Ongelma on tämän näköinen.

Vaihdoin Honda cx:ään takarenkaan joka on kokoa 18x3.75 eli alkuperäiskokoa mutta en saa sitä pomppaamaan oikeaan uraansa en niin millään.
Olen ottanut venttiilistä sielun pois ja liukastellut kumia ja vannetta fairyliuoksella. Lisäksi yritin vetää kuormataljalla renkaan lujasti vannetta vasten mutta ei sekään auttanut. Lopulta marssin Oulun Spare Wheeliin mutta eivät saaneet hekään pomppaamaan rengasta uraansa. Mikä neuvoksi?
 
Rengasravaa väliin ja isompaa kompuraa asennukseen. Ei tietystikään haittaa mitään, jos peset vanteen kunnolla. Siis sieltä sisäpuolelta, johon gummin pitäis pompsahtaa. Joskus ne on aika tiukkoja nousemaan vanteelle. Tsemppiä, älä lannistu
thumbs-up.gif
 
JOVVAIN...
sport05.gif



.......Naaaa, ite jättäsin vairit käsiepesuun lopuksi:

1. Renkas tyhjäksi
2. Aimo annos RENGASRASVAA kumin reunaan sekä vanteeseen
3. Kuulosuojaimet päähän (kts. kohta 5)
4. Kompura käyntiin ja letkusuutin kiinni venttiiliin
5. Odota kunnes renkas LOSAHTAA paikoilleen
6. Sammuta kompura & laske ylimääräinen pois

......Kyllä se m e n e e paikoilleen jos ei pienellä paineella niii sit viijellä kilolla. Mutta oliko varmasti oikea koko ? !
 
Koko on varmasti oikea. Siis alkuperäiskoko on juuri tämä 3.75x18 tosin aiemmin tässä oli 4x18 rengas mutta päätin nyt laittaa originaali koon kun on museorekisteriin menossakin.

Ei ole sisärenkaallinen. Ehdottivat spare wheelissä, että laitetaan sisägummi. Heillä ois ollu 4 tuumasia joten ei kiitos. On nimittäin aika harvinainen koko tämä 3.75x18.

Rengasrasvaa laittoivat Spare Wheelissä, muttei onnistunut siltikään. En tiiä millä paineella siellä yrittivät.

Kyrsii kun ois muuten valmis kuvattavaksi museorekisteröintiin vaadittaviin kuviin mutta alko tämä rengas hankaan vastaan.

sad_orig.gif
 
Jos ois ollu sisärenkaallinen, niin siitä kantista mikä ekana nousee siihen vanteen hartian päälle olis voinu ottaa vaikka mattoveitsellä ohuen siivun pois. Ei paljon, n. pari milliä, niin se kulma pyöristyy ja lähtee nousemaan vanteelle helpommin.
Mutta kun ei, niin huurteiset neuvot ovat hyvät lisättynä napakoilla kumivasaran iskuilla. Voipi olla, että saa takoa ihan hikeen asti.
Edit: Yritä laittaa sitä liukastinta (rengasrasva olis parasta) sinne vanteen hartiaan. Siihen se tökkää, kun se renkaankin pannan kulma on just siinä vaiheessa terävimmillään.
 
(hondacb750 @ Maalis. 11 2007 sanoi:
Ongelma on tämän näköinen.

Vaihdoin Honda cx:ään takarenkaan joka on kokoa 18x3.75 eli alkuperäiskokoa mutta en saa sitä pomppaamaan oikeaan uraansa en niin millään.
Olen ottanut venttiilistä sielun pois ja liukastellut kumia ja vannetta fairyliuoksella. Lisäksi yritin vetää kuormataljalla renkaan lujasti vannetta vasten mutta ei sekään auttanut. Lopulta marssin Oulun Spare Wheeliin mutta eivät saaneet hekään pomppaamaan rengasta uraansa. Mikä neuvoksi?
Napsauta laajentaaksesi...
eli jos oikein ymmärsin olet ottanut venttiilin "sielun" pois
jos näin on sitten vaan kompuralla ilmaa jos on sellainen että
riittää tuottoa,kyllä perskeles pitäs männä.
 
Autonrenkaissa on joskus tuohon ongelmaan törmänny ettei meinaa nousta vanteelle tuo rengas. Muistelisin että ongemaan auttoi se että painoi sen puolen renkaasta pois vanteeltaan ja rasvasi renkaan/vanteen kunnolla ja sitten reilusti painetta. 6 baria en tosin koskaan ylittäny uudellakaan renkaalla kun ei häkkiä ollu. Mutta noilla paineilla se yleensä sitten viimeistään losahti paikoilleen.

JA tuo fairy/vesi liuos niin sillä ei oikeestaan mitään tee tuossa. Paremmin liukastaa pelkkä fairy.
 
Mitäpä jos otat renkaan pois, ja laita joksikin aikaa "venymään" oikeaan muotoonsa. Esim. sisärengas tai ehkä vielä tuhtimpi täyte gummin sisään siksi aikaa, että rengas vähän leviää. Sillä konstilla pitäis ehkä helpommin asettua.
 
Mene pajalle missä asennetaan kuorma-auton renkaita.
Laita sydeemi turvahäkkiin ja ala painaa ilmaa, viimeistään noin kahdeksan kilon kohdalla on kohillaan. Tietty se rengasrasva siellä välissä auttaa....
Nää barbikompurat on vaan perushommiin
biggrin.gif
 
Eihän se paine mitään auta jos ei se ota ilmaa. Noita tapauksia tulee aina joskus vastaa ainaki noitten kittilän ja taiwalkosken suunnilta tulevien kumien kans.

Vois koittaa vähä pyöritellä sitä kumia siinä tai sitten vaan raakasti vähä rengasraudalla jeesata sitä leveämmälle siittä kohdasta mikä ei ala nouseen.
 
ite laitoin joskus piikkiaikoina gamman gummia ja ei perkele napsahtanu paikalleen ennen kuin oli 17 kiloo painetta.Saatana että oli kyllä sitkeessä hän...
 
Eikö se ota ilmaa vastaan enempää? Sillonhan kompurasta loppuu teho. Vai pääsekö ilma karkaamaan välistä?

Koita nyt vielä seuraavaa kikkaa. Lykkäät kompuralla täysillä ilmaa sisään ja samalla pompottelet rengasta lattiaa vasten. Pitäisi mennä.

Tsemppiä
thumbs-up.gif
 
Ilma pääsee karkuun välistä.
Pompoteltu on niin pirusti ja taljallakin on punottu ympäri. Kun pompottaa niin se kohta josta ilma pääsee karkuun pakenee aina johonkin suuntaan.
 
Jep, jos unohtais tuon fairyllä lotraamisen ja hankkis sitä rasvaa. Saako sitä esim. autotarvikeliikkeistä?
 
Siis ongelmako ei olekaan renkaan kehän pienuus? Onko se rengas tarpeeksi leveä, eli ylettääkö se molemmin puolin tubeless uran hartioihin? Jos ylettää ja sinulla on vänkäri, niin pistätte sen renkaan vaakaan lattialle. Toinen keskittää sitä rengasta nostamalla vannetta puolista ja toinen latasee ilmaa sisään. Jos ei, niin rengas pois vanteelta, esilevitystä renkaalle ja uusinta yritys.
Edit rasva: Autotarvikeliikkeistä, mutta liekö tuota 3kg pienemmissä astioissa (vajaa 30€). Rengasliikkeistä saa varmaan omaankin astiaan pienemmän määrän (vaikka taskuun), jos oikein nätisti pyytää.
 
Mene johonki erikoisvanne firmaan, monesti liian leveät auton vanteet vrt. rengas(ns. saksan look) tekee samaa ja ne laitetaan ns. paukulla paikoilleen. Vähä raakaa meininkiä mut toimii.
biggrin.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös