Moottorinposkien suojista

[JiiAT]

Onkos jollakiin kenties tietoa/kokemusta moottorinposkiin kiinnitettävistä(liimattavista) suojista <a href="http://cgi.ebay.de/YAMAHA-R1-YZF-1000-98-03-LIMADECKEL-CARBON-KEVLAR-RE_W0QQitemZ310104989323QQcmdZViewItemQQ
ptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item310104989323&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318" target="_blank">tällaisista</a>
Tekeekö noilla oikesti mitään?
kestääkö kulutusta minkäverran, kun eivät kuitenkaan hirmu paksuja ole.
Jotain suojaa tekis mieli laittaa ettei pikku lipoista ole posket puhki.
ideoita?

 

[johtaja]

Nuo kestävät yllättävän paljon. Hiilikuitu, varsinkin tuollainen kevlarseos kestää liukua melkein vaikka radan ympäri. En ole ikinä saanut hiilikuitusuojaa kunnolla puhki.

 

[jyk4]

Olenko käsittänyt väärin vai onko hiilikuitu vain koristeena noissa? Vaikea kuvitella että hiilikuitu olisi hyvä kulutusta kestävä matsku. Kevyttä ja vahvaa painoonsa nähden toki..

 

[JiiAT]

Niin kai ne nuo aramidi(kevlar) kuidut sitä kulutuskestävyyttä siihen tuo lisää.

Minkähänlaisella liimalla ne pysyisi hyvin paikallaan?
joku sikaflex-possuliima?

 

[LL1]

Sikaa näyttäisi ainakin omassa pyörässä olevan ja hyvin pysyy kiinni. Parista kohtaa on runkosuojat varmistettu vielä nippusiteellä edellisen omistajan toimesta, liekkö tuo tarpeen kuitenkaan...

 

[parjan_fin]

Kyllä ne kulutusta kestää ja toki menevät puhkikin kun tarpeeksi tonttiin hinkkaa. Se hiilikuitu on lähinnä ulkoinen koriste, jos noin voisi sanoa, ja se itse kevlar kama siellä sisällä kestää sen kulutuksen.

Bolidomilla on kopan pulttien alle ruuvattavia versioita, eli ei tartte niitä alkaa liimailemaan. http://www.motoville.fi noita myypi.

 

[johtaja]

Itse asiassa hiilikuitukin kestää laahausta täysin toisella tavalla kuin esim lasikuitu. Hiilikuitukatteetkin suojaavat pyörää yllättävän hyvin, olettaen että ne ovat suunnilleen yhtä paksut kuin lasikuituiset. Meillä tuli pari aika massiivista kippiä Kemorassa viime vuonna samoilla katteilla. Tuloksena reikä sivukatteessa ja repeämä (lamellin reunasta, ei läpi) takakatteessa.  

Lasikuitukatteet olisi saanut nakata paloissa roskiin jo ekan kipin jälkeen.

Edit: Hiilikuidusta on tehty myös polvipaloja.

 

[apf]

GBracing

moottorisuojasarjat löytyy hyllystä

www.motoring.fi

GBracing tuotesivu työnalla

honda , yammu, KTM, Triumph, Kawa

 

[jiipeexx]

Onkos jollakiin kenties tietoa/kokemusta moottorinposkiin kiinnitettävistä(liimattavista) suojista <a href="http://cgi.ebay.de/YAMAHA-R1-YZF-1000-98-03-LIMADECKEL-CARBON-KEVLAR-RE_W0QQitemZ310104989323QQcmdZViewItemQQ

ptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item310104989323&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318" target="_blank">tällaisista</a>
Tekeekö noilla oikesti mitään?
kestääkö kulutusta minkäverran, kun eivät kuitenkaan hirmu paksuja ole.
Jotain suojaa tekis mieli laittaa ettei pikku lipoista ole posket puhki.
ideoita?

Carbonadilta tilasin kyseiset suojat. Kokemusta kestosta ei ole, mutta vaikuttavat laadukkailta. Viikossa kotiovelle. Liimatuubi tuli mukana.

 

[JiiAT]

Onkos jollakiin kenties tietoa/kokemusta moottorinposkiin kiinnitettävistä(liimattavista) suojista <a href="http://cgi.ebay.de/YAMAHA-R1-YZF-1000-98-03-LIMADECKEL-CARBON-KEVLAR-RE_W0QQitemZ310104989323QQcmdZViewItemQQ



ptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item310104989323&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318" target="_blank">tällaisista</a>
Tekeekö noilla oikesti mitään?
kestääkö kulutusta minkäverran, kun eivät kuitenkaan hirmu paksuja ole.
Jotain suojaa tekis mieli laittaa ettei pikku lipoista ole posket puhki.
ideoita?

Carbonadilta tilasin kyseiset suojat. Kokemusta kestosta ei ole, mutta vaikuttavat laadukkailta. Viikossa kotiovelle. Liimatuubi tuli mukana.

Oliko suojat tehty niin että kopan kiinnityspultit jää suojan alle?
Osassa noista ainakin kuvien perusteella näyttää että kopan kiinnityspultit jäisi suojan alle  

Helppo sitten irottaa koppa jos suoja miehen pitävällä liimalla kiinni.
<a href="http://cgi.ebay.de/YAMAHA-R1-YZF-1000-98-03-LIMADECKEL-CARBON_W0QQitemZ310113179036QQihZ021QQcategoryZ76145QQ

tcZphotoQQcmdZViewItem" target="_blank">Tämä</a> ainakin näyttää että pultit jäisi alle

 

[jiipeexx]

Onkos jollakiin kenties tietoa/kokemusta moottorinposkiin kiinnitettävistä(liimattavista) suojista <a href="http://cgi.ebay.de/YAMAHA-R1-YZF-1000-98-03-LIMADECKEL-CARBON-KEVLAR-RE_W0QQitemZ310104989323QQcmdZViewItemQQ




ptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item310104989323&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318" target="_blank">tällaisista</a>
Tekeekö noilla oikesti mitään?
kestääkö kulutusta minkäverran, kun eivät kuitenkaan hirmu paksuja ole.
Jotain suojaa tekis mieli laittaa ettei pikku lipoista ole posket puhki.
ideoita?

Carbonadilta tilasin kyseiset suojat. Kokemusta kestosta ei ole, mutta vaikuttavat laadukkailta. Viikossa kotiovelle. Liimatuubi tuli mukana.

Oliko suojat tehty niin että kopan kiinnityspultit jää suojan alle?
Osassa noista ainakin kuvien perusteella näyttää että kopan kiinnityspultit jäisi suojan alle  

Helppo sitten irottaa koppa jos suoja miehen pitävällä liimalla kiinni.
<a href="http://cgi.ebay.de/YAMAHA-R1-YZF-1000-98-03-LIMADECKEL-CARBON_W0QQitemZ310113179036QQihZ021QQcategoryZ76145QQ


tcZphotoQQcmdZViewItem" target="_blank">Tämä</a> ainakin näyttää että pultit jäisi alle

Riippuu suojasta.

Yhteen jouduin poraamaan reiät, yhteen oli "koverrettu" kiinnityspultin kohdat ja yksi oli muuten vaan sen kokoinen, että pultit jäi suojien ulkopuolelle.

Irtonaista koneenposkea käytin poratessa apuna ja reiät sai juuri siihen mihin pitikin. Aikaa porailu ym. vei n.10 min, kun siististi teki. Rautasahalla yhdestä kulmasta, muista syistä jouduin hieman sipsimään ja tuli todettua samalla se, että yllättävän kovaa tavara ovat.

Suojien istuvuus on kymppi.