Tosta omasta pihasta ei sitten enää lähdetäkään.
Hirveä mäkilähtö, puskan takaa tielle, rajoitus on 50km/h mutta vauhdit vähintää 70 järjestäin, ja varsinkin raskaalla liikenteellä. Mitä isompi, sitä lujempaa tullaan. Ahdaskin vielä. Jos sieltä kuorma-auto tulee ei paljon mahdu väistämään, ei yhtään jos tulee edes pappatunturi tienviertä vastaan.
Lähe nyt siitä sitten. Jos ihan järkevän ripeästi ja mallikkaastikin tohon tielle pääsee sujahtamaan niin mutkan takaa on pasahtanut ennekun kakkoselle ehtii vaihtaa joku älypää tekemään paniikkijarrutusta sata lasissa!!
Eka lähtöön tuli ukko jeesaamaan. Käveli vieressä, kurkki nurkan taa ja varmisteli etten mee potslojot kun joudunki valuttaan takas tai tuo irtohiekka pyörii tennarin alla...
Toka kerta meni hirveellä tuurilla, ei taidolla, ei kokemuksella...
Ampaisin sinne vaan ja äkkiä kökkimään bussarille, joka on viiden metrin päässä oikealla. Ja samassa viuhui hiekkarekka rakettina jo rinnalla.
Kuvittelin, että kun tuosta on kerran kaks mennyt niin alkaisi sujumaan omin neuvoin.
Päinvastoin kävi.
Kolmannella menin taas nykien nytkien puolimetriä kerrallaan...
Ja nyt en sitten enää uskallakaan.
Jos ois habaa niin kiskoisin taluttaen vaikka metsää pitkin tohon pysäkille...
Tekis perkele mieli mennä tohon risteykseen väijymään ja potkaista pallo tielle aina kun kuulen, että joku lahopää sieltä kurvan takaa tulee, tekisin sitten tilastoa että moniko kietoisi itsensä rusetille ja moniko umpisolmuun noihin lyhtypylväisiin väistellessään.
Täälläkin foorumilla joku kiskoo herneen nokkaansa heti kun joku vähääkään vihjaa että olisi jäänyt kanssamotoristille tutkasta varoittelematta. VITTU PÄÄHÄN jos ei riitä varoitukseksi se pyöreä lätkä siinä tienvarressa jossa kissankokoisilla kirjaimilla seisoo se nopeusrajoitus!
Rasvamahainen kalunjatkeen kuljettaja ei saa siihen turhaan hartiapaiseeseensa mahtumaan, että noiden rajoitusten funktio ei ole määritellä millä nopeudella nuo tienkurvat minimissään miehekkäästi lasketellaan ja joita sitten sovitetaan ylöspäin oman (itse)arvioidun ajotaidon mukaan. Siellä tiellä kun liikkuu muitakin.
Aah vaikka tottakai keskiverto suomalaismiehellä on yli-aistit ja supermiehen reaktiokyky! Oli sitten minkä vehkeen puikoissa tahansa, varsinkin jos omalla vehkeellä puikotus ei niin kaksista ole...
Paskat fysiikanlaeista, kyllä se tosimiehen käsiin pysähtyy vaikka rekka vapaassa pudotuksessa ennen ku maahan kolahtaa, ja alle metrin matkalla... ..tun kattokassiset...
AAARRRRGGGHH. Ei voi mitään mutta nyt on uutuuttaan kiiltävän ajotakin hihat hiilenä.
Kävin tossa äsken kökkimässä ja kahdesti koitin lähteä. Kerran olin jäädä rekan alle ja sitten kaatua, kun äkkiä valuin takas ja toisella kertaa karvanoppaooppeeli oli vähällä antaa vauhtia.
Molemmilla vähintää 75 vauhtia.
Päiväsaikaan tiellä jonka varrella on kaksi koulua ja sata taloa pitäis osata vähän päätä käyttää, ei tarvitse aina ajaa edes niin paljon kun sais. Ei se nopeusrajoitus mikään minimi ole.. Ja hei se on km/h ei m/s. Tien vieri vilisee ipanoita joiden reput on jumalauta isompia kun mukelot itse. Tai sitten ne seisoo suojatien edessä eikä kukaan pysähdy, painaa ohi vaan!!!
Niin ja sitten on vielä sen yhden mutkan takana tämä yks ämmä moponsa kanssa ja yrittää kampee sitä vekotintaan tielle monttunsa pohjalta... EIKUN YLI VAAN.
Tappakoot sitten saatana, mutta tulisivat nyt mieluummin vaikka myrkyttämään tai ampumaan nätin niskalaukauksen tossa metsän reunalla. Hirveä sotku tulee jos tohon tienpintaan liiskataan. Menee mopotinkin rikki.
Jos mutkan takaa tulijan vauhti varmuudella olis max 50, niin vähän tökkivällä ja verkkaisellakin mäkilähdöllä pääsis kruisailemaan.
EI tosta autollakaan oo helppo mennä ja välillä tulee tosissaan kiire, mutta nyt oon ihan motissa.
Mulla ei oikeesti oma näppäryys riitä että lähen tosta mäestä neljäsosa sekunnissa ja käännyn jyrkästi ja oikaisen toisessa ja puolessa sekunnissa pakenen jo päälle ajajaa sata lasissa.
Taidan vetää lärvit ja itkeä lasiini tätä tumpelouttani.
Kas .. hetihän se pieni kiukuttelu helpotti.
Ajellaan siellä sivistyksen, asutuksen ja kevyenliikenteen ulottumattomissa sitten niinkuin hengissä katsotaan pysyvämme, mutta toisten autoilijoiden, pyöräilijöisen tai rollaattoreita potkivien mummoin hengellä ei leikitellä.
Noista metrin mittaisista puhumattakaan.
Hirveä mäkilähtö, puskan takaa tielle, rajoitus on 50km/h mutta vauhdit vähintää 70 järjestäin, ja varsinkin raskaalla liikenteellä. Mitä isompi, sitä lujempaa tullaan. Ahdaskin vielä. Jos sieltä kuorma-auto tulee ei paljon mahdu väistämään, ei yhtään jos tulee edes pappatunturi tienviertä vastaan.
Lähe nyt siitä sitten. Jos ihan järkevän ripeästi ja mallikkaastikin tohon tielle pääsee sujahtamaan niin mutkan takaa on pasahtanut ennekun kakkoselle ehtii vaihtaa joku älypää tekemään paniikkijarrutusta sata lasissa!!
Eka lähtöön tuli ukko jeesaamaan. Käveli vieressä, kurkki nurkan taa ja varmisteli etten mee potslojot kun joudunki valuttaan takas tai tuo irtohiekka pyörii tennarin alla...
Toka kerta meni hirveellä tuurilla, ei taidolla, ei kokemuksella...
Ampaisin sinne vaan ja äkkiä kökkimään bussarille, joka on viiden metrin päässä oikealla. Ja samassa viuhui hiekkarekka rakettina jo rinnalla.
Kuvittelin, että kun tuosta on kerran kaks mennyt niin alkaisi sujumaan omin neuvoin.
Päinvastoin kävi.
Kolmannella menin taas nykien nytkien puolimetriä kerrallaan...
Ja nyt en sitten enää uskallakaan.
Jos ois habaa niin kiskoisin taluttaen vaikka metsää pitkin tohon pysäkille...
Tekis perkele mieli mennä tohon risteykseen väijymään ja potkaista pallo tielle aina kun kuulen, että joku lahopää sieltä kurvan takaa tulee, tekisin sitten tilastoa että moniko kietoisi itsensä rusetille ja moniko umpisolmuun noihin lyhtypylväisiin väistellessään.
Täälläkin foorumilla joku kiskoo herneen nokkaansa heti kun joku vähääkään vihjaa että olisi jäänyt kanssamotoristille tutkasta varoittelematta. VITTU PÄÄHÄN jos ei riitä varoitukseksi se pyöreä lätkä siinä tienvarressa jossa kissankokoisilla kirjaimilla seisoo se nopeusrajoitus!
Rasvamahainen kalunjatkeen kuljettaja ei saa siihen turhaan hartiapaiseeseensa mahtumaan, että noiden rajoitusten funktio ei ole määritellä millä nopeudella nuo tienkurvat minimissään miehekkäästi lasketellaan ja joita sitten sovitetaan ylöspäin oman (itse)arvioidun ajotaidon mukaan. Siellä tiellä kun liikkuu muitakin.
Aah vaikka tottakai keskiverto suomalaismiehellä on yli-aistit ja supermiehen reaktiokyky! Oli sitten minkä vehkeen puikoissa tahansa, varsinkin jos omalla vehkeellä puikotus ei niin kaksista ole...
Paskat fysiikanlaeista, kyllä se tosimiehen käsiin pysähtyy vaikka rekka vapaassa pudotuksessa ennen ku maahan kolahtaa, ja alle metrin matkalla... ..tun kattokassiset...
AAARRRRGGGHH. Ei voi mitään mutta nyt on uutuuttaan kiiltävän ajotakin hihat hiilenä.
Kävin tossa äsken kökkimässä ja kahdesti koitin lähteä. Kerran olin jäädä rekan alle ja sitten kaatua, kun äkkiä valuin takas ja toisella kertaa karvanoppaooppeeli oli vähällä antaa vauhtia.
Molemmilla vähintää 75 vauhtia.
Päiväsaikaan tiellä jonka varrella on kaksi koulua ja sata taloa pitäis osata vähän päätä käyttää, ei tarvitse aina ajaa edes niin paljon kun sais. Ei se nopeusrajoitus mikään minimi ole.. Ja hei se on km/h ei m/s. Tien vieri vilisee ipanoita joiden reput on jumalauta isompia kun mukelot itse. Tai sitten ne seisoo suojatien edessä eikä kukaan pysähdy, painaa ohi vaan!!!
Niin ja sitten on vielä sen yhden mutkan takana tämä yks ämmä moponsa kanssa ja yrittää kampee sitä vekotintaan tielle monttunsa pohjalta... EIKUN YLI VAAN.
Tappakoot sitten saatana, mutta tulisivat nyt mieluummin vaikka myrkyttämään tai ampumaan nätin niskalaukauksen tossa metsän reunalla. Hirveä sotku tulee jos tohon tienpintaan liiskataan. Menee mopotinkin rikki.
Jos mutkan takaa tulijan vauhti varmuudella olis max 50, niin vähän tökkivällä ja verkkaisellakin mäkilähdöllä pääsis kruisailemaan.
EI tosta autollakaan oo helppo mennä ja välillä tulee tosissaan kiire, mutta nyt oon ihan motissa.
Mulla ei oikeesti oma näppäryys riitä että lähen tosta mäestä neljäsosa sekunnissa ja käännyn jyrkästi ja oikaisen toisessa ja puolessa sekunnissa pakenen jo päälle ajajaa sata lasissa.
Taidan vetää lärvit ja itkeä lasiini tätä tumpelouttani.
Kas .. hetihän se pieni kiukuttelu helpotti.
Ajellaan siellä sivistyksen, asutuksen ja kevyenliikenteen ulottumattomissa sitten niinkuin hengissä katsotaan pysyvämme, mutta toisten autoilijoiden, pyöräilijöisen tai rollaattoreita potkivien mummoin hengellä ei leikitellä.
Noista metrin mittaisista puhumattakaan.
