• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Motokeidas

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hornet Boy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Hornet Boy

New member
Oletteko huollattanut tai korjauttaneet Hondaanne tuolla?
Millainen on on työnlaatu?
Millaiset on huoltohinnat esim. Bike Worldiin nähden?

Muutakin kommenttia kyseisestä paikasta.....


Itse olen vaihdattanut renkaat siellä ja ei ole mitään valittamista.
Mutta jatkoa ajatellen jos vaikka huoltoja taikka remppaa...
 
kokemukset kaikki positiivia.
paitsi: kerran ku pyörä oli huoltopukilla siellä ja pyysin jotain kapinetta lainaksi liikkuumiseen, sain mopoauton.
voin kertoo et oli kyl kokemus ajaa sillä kauppareissulle ylöjärven keskustaan täys mp varustus päällä...
kypäräkin mukan mut ei päässä.
joku vois pitää jopa hulluna , mut aina ei oo vaihtokuteita mukana.
muistaakseni se oli joku ligier nova.
(muiden katseet kertoi kaiken)
 
kokemukset kaikki positiivia.
paitsi: kerran ku pyörä oli huoltopukilla siellä ja pyysin jotain kapinetta lainaksi liikkuumiseen, sain mopoauton.
voin kertoo et oli kyl kokemus ajaa sillä kauppareissulle ylöjärven keskustaan täys mp varustus päällä...
kypäräkin mukan mut ei päässä.
joku vois pitää jopa hulluna , mut aina ei oo vaihtokuteita mukana.
muistaakseni se oli joku ligier nova.
(muiden katseet kertoi kaiken)
Mopojahan ne myykin..
biggrin.gif
 
kokemukset kaikki positiivia.
paitsi: kerran ku pyörä oli huoltopukilla siellä ja pyysin jotain kapinetta lainaksi liikkuumiseen, sain mopoauton.
voin kertoo et oli kyl kokemus ajaa sillä kauppareissulle ylöjärven keskustaan täys mp varustus päällä...
kypäräkin mukan mut ei päässä.
joku vois pitää jopa hulluna , mut aina ei oo vaihtokuteita mukana.
muistaakseni se oli joku ligier nova.
(muiden katseet kertoi kaiken)
Kunnon vanhanliiton BIKER!!!
bowdown.gif
bowdown.gif
bowdown.gif
 
Sen perusteella, miten poikaani kohdeltiin tuolla selvissä takuuasioissa, niin mieluummin kusen vastatuuleen kuin tuohon firmaan päin.
Asia oikeni vasta, kun rautalangasta väänsi, että mitä takuuehdoissa lukee ja mitä se suomekielinen teksti tarkoittaa.
 
Minule suositeltiin että tuolla osataan lc8t ja kun sinne vein pyörän venttiiilien tarkistamista varten tuli tehtyä ensimmäinen ja viimeinen reissu ko liikkeeseen.

Annettiin kyllä suulllinen arvio hinnasta ja se sitten pitikin. Sitten kun toin pyörän kotiiin ja aloin katteselemaan tarkemmin,, ei venttiilikoppien pulteista ollu pölyt lähteneet. Vielä kirkkain silmin valehdeltiin puhelimessa että ei nyt muista missä arvoissa venat olivat kun toinen sen teki ja kun vielä tiedustelin että oliko kannen mutterien alla prikat,, eijuuri sitä ollut muistanut katsoa,, erikseen pyysin asiaa vilkaisemaan. (04 ja aiemmissa lc8seissa tehtaan teknisen ohjeen mukaan pitäisi vaihtaa prikalliset kansimutterit koska ilman noita saattaa löystyä kansipulttien momentit ja se on heihei kannetiivisteelle, 05sistakin löytyy noita aiemman vuoden koneita).

Joten tuli kallis öljynvaihto ja kettinkien rasvaus tuolla, ei oltu vaivauduttu edes laittamaan kupariprikkaa öljyproppuun.

Tosin KTM nordicin yhteydenoton jälkeen palauttivat tunnin työn verran rahaa.

Rahanhävikkiä enemmän minua harmittaa täydellinen luottamuksen menetys. Näköjään asiakasta nyt nykyään voi kohdella miten huvittaa.

tämmöset kokemukset.
 
Asioillahan on tunnetusti aina kaksi puolta ja sen takia haluammekin kertoa meidän näkökulman tästä asiasta, ettei jää sellaista mielikuvaa että veloittaisimme tekemättömistä töistä:

Kyseinen pyörä tuli meille huoltoon ja huomasimme että siihen oli tehty venttiilien tarkistus jo 7500km huollossa toisessa KTM-liikkeessä. Ei olisi ollut minkäänlaista järkeä tarkistaa / säätää niitä uudestaan 15tkm kohdalla koska se olisi vain asiakkaan ajan tuhlausta. Huoltomiehemme tarkisti pyörän eikä havainnut mitään mikä olisi viitannut siihen että venttiilit olisivat tarvinneet säätöä.

Kyseinen tapaus veloitettiin 7500km huollon mukaan eli 180min, josta vielä hyvitettiin asiakkaalle 60min työ pelkästään sen takia ettei hänelle olisi jäänyt paha mieli tästä sekaannuksesta.

Tässä vielä KTM huoltojen ohjeaikataulukko: KLIK KLIK

Keväisin terveisin,

Miika Aalto
Motokeidas Oy

PS. Olisi erittäin kiinnostava tietää minkälainen takuuasia nimimerkki Matkalahnalla oli.
 
Sen perusteella, miten poikaani kohdeltiin tuolla selvissä takuuasioissa, niin mieluummin kusen vastatuuleen kuin tuohon firmaan päin.
Asia oikeni vasta, kun rautalangasta väänsi, että mitä takuuehdoissa lukee ja mitä se suomekielinen teksti tarkoittaa.
Kerropas nyt Matkalahna, mikä se päivänselvä takuuasia oli? Kritiikki olisi ehkä fiksua kertoa hieman tarkemmin, niin sillä voisi olla enempi painoarvoa? Kun nämä "selvät" takuuasiat ei aina olekaan niin selviä.
smile_org.gif
 
Kyseinen pyörä tuli meille huoltoon ja huomasimme että siihen oli tehty venttiilien tarkistus jo 7500km huollossa toisessa KTM-liikkeessä. Ei olisi ollut minkäänlaista järkeä tarkistaa / säätää niitä uudestaan 15tkm kohdalla koska se olisi vain asiakkaan ajan tuhlausta. Huoltomiehemme tarkisti pyörän eikä havainnut mitään mikä olisi viitannut siihen että venttiilit olisivat tarvinneet säätöä.
Uteiliaisuuttani vain kysyn, että kuinka huoltomiehenne sen havaitsi, tarkistamalla pyörää, ettei venttiilit kaivannut säätöä? Röntgenkatse vai ?
omg.gif
 
pyöräni vaihdoin viime vuonna ja hyvä palvelu.....
mutta ilmeni ongelma pyörässä jälkeenpäin jota ei hoidettu kunnolla..  
sad_orig.gif
toisaalta eivät huolla yammuja  
pftroest.gif


edit typo
 
Ei olisi ollut minkäänlaista järkeä tarkistaa / säätää niitä uudestaan 15tkm kohdalla koska se olisi vain asiakkaan ajan tuhlausta. Huoltomiehemme tarkisti pyörän eikä havainnut mitään mikä olisi viitannut siihen että venttiilit olisivat tarvinneet säätöä.
--klik--

jatkossa varmaan onnistuu?
Ajallinen kokemus ei meinaa mitään....
Itse työskentelen teknisellä alalla, tiedän että ei aika meinaa mitään vaan osaaminen.
Olen nähnyt 30v. alalla toimineita, enkä itse työnantajana heitä
palkkaisi ikinä itselleni töihin.

En ajan vaan kokmuksen mukaan.
No....kuka sen kokemuksen sitten määrittelee on eri juttu....

Surkeita ovat työvuosiinsa nähden.

En sano tuosta liikkestä mitään mutta, omalla alallani tuota esiintyy.

Sanon vielä!!!!

Ei liity mitenkään MOTOKEITAASEEN. vaan puhuin omista kokemuksista ammattimiehistä.

Tulipa tuollaiset mieleen kun oli tämä keskustelu......  
omg.gif


ps. ja perhana kun itse aloitin tuon....
 
Niin ja miksi ihmeessä työstä laskutettiin 180 minuuttia, jos huoltoon ei kerta mennyt niin kauaa?
Missä sanottiin ettei mennyt?

Nuo ohjeelliset huoltoajat tulee ihan valmistajan puolesta (eli valmistajan arvio, kauanko aikaa juuri kyseiseen huoltoon menee). Ja niiden mukaan kuuluu(?) laskuttaa, vaikka ois mennyt pidempi tai lyhempi aika.
 
Hittolainen, käytin pyöräni tuolla pari kuukautta takaperin huollossa, johon kuului (tai olisi kuulunut) tehdä kaasuttimien synkronointi. Arvatkaa vaan, oliko sitä tehty? Ei. Näin jo heti liikkeen pihassa ennenkuin kävin maksamassa, että ruuveihin ei ole koskettu. Puhelimessa sanottiin "tankki pitää irroittaa että pääsee säätämään"; sitä ei oltu irroitettu, tosin ei kyllä oikeasti tarvitsisikaan. Koska minulla ei tuon enempää ollut todisteita en sanonut asiasta mitään. Nyt ostin mittarin ja tarkistin synkronoinnin, reilusti pielessä. Säädin sen sitten itse oikein.

En kyllä enää tuonne ole pyörääni viemässä. Tosin, voisi piruuttain käydä vielä siellä, ja pyytää rahat takaisin jos ei ole tehty sitä mitä pitää. Tai sitten vain käyttää jossain muualla missä tehdään se mitä sanotaan.
 
Jos honda huoltoo kaipaa niin kannattaa soittaa ja kysyä. www.westmotor.fi Ainoa pointti liike hieman pitkän matkan päässä mutta pyörähän tykkää siitä kun sillä ajetaan. Onnistuu myös huolto hommat tarvittaessa virka-ajan ulkopuolellakin. Suosittelen!!!.
062802jumpie_prv.gif
 
En tiedä oliko kyse väärinymmärryksestä vai missä meni metsään, mutta:

Ostin ensimmäisen pyöräni Keitaasta ja ei mitään, ihan mukavat kaupat tuli. Sain sen edullisesti, valitettavasti vain ei ollut ammattilaista mukana niin ostin tietysti mällätyn pyörän.. Mutta tuo menee täysin oman tyhmyyden piikkiin.

Koneesta alkoi kuulumaan paljon myöhemmin kolinaa (jonka aiheuttajasta täälläkin kyselin vinkkiä) ja piti rengas vaihtaa, niin ajattelin mennä liikkeeseen mistä oli ostanutkin ko. pyörän. Että palvelevat siellä varmaan hyvin kun asiakaspalvelu edellisellä kerralla oli kuitenkin ollut oikeasti loistavaa. Varasin ajan renkaan vaihtoon ja samalla pyysin katsomaan että mistä se kolina voisi tulla (ja sanoin vielä että pyörällä ei ole mikään kiire jos eivät heti ehdi sitä tarkistamaan). Huollon tyyppi testasikin heti pihalle päästyäni pyörää ja sanoi tarkistavansa asian. Kun kävin hakemassa pyöräni pois ja maksoin laskun, se huoltomies ei ollutkaan paikalla, mutta kysyin toiselta että onkohan kaikki nyt sitten hoidettu, niin ainakin ymmärsin että eipä siellä mitään oikein ollut. Ja jatkettuani ajoja kolina jatkui.. Ajelin silti kolinapyörälläni kunnes löysin työkaverin joka parin minuutin ajon jälkeen käski vaihtamaan rattaat, ketjut ja sanoi että etuiskarit on totaalisen lopussa. Ja puolitutun luokse talliin päästyäni huomattiin että eturattaan kiinnitysmutteri oli irronnut ja systeemi siellä sisällä oli syönyt jo ihan hyvän määrän metallia poies suojakopasta kun ratas ketjuineen oli päässyt vapaasti hölskyämään. Ja minä pälli olin ajellut sillä ihan reilusti vian ilmenemisen jälkeen
biggrin.gif
  +etuiskareissa ei ollut enää öljyä vaan ruskeaa vettä

En syyttele keitaan huoltoa, tyhmästä päästä kun kärsii koko ruumis, mutta olisihan se nyt ollut plussaa jos olisivat jaksaneet kurkata asiaa kun olisin ihan mielelläni maksanut ongelman hoitamisesta. Unelmatilanteessahan huolto olisi niille, jotka eivät itse osaa ja ymmärrä. Onneksi tuli pariksi viikoksi työkaveri joka sattumalta omisti ennen prätkäliikkeen Tampereella.

Ja toisaalta voisin heitä kiittääkin. Nyt sentään osaan jotenkuten vaihtaa ketjut ja rattaat+ pari muutakin temppua  
bowdown.gif


nimin. oppirahansa pariin kertaan maksanut
 
Back
Ylös