Motoristista karvanaamariksi :) ?

[mursu]

Alla oli keskustelua aiheesta vanhemmuus ja moottoripyöräily...tämä liippaa hiukan sitä, mutta ei aivan joten: uusi aihe !.

Aikanaan pyörä tuli myytyä pari vuotta ennen ens. vekaran syntymistä.

Sitten pyörättömänä n. 10 vuotta ja sen jälkeen taas pyörä pari vuotta ja viime syksynä myin pois. Syynä mm. se, että on jotenkin ikävä lähteä mihinkään reissuun, kun vaimo ja lapset(9v, 7v ja 2v) tykkäisivät myös reissailla, mutta mihinkäs ne laitat ?. Mitkään pienet järven ympäri ajelut, kahvittelureissut ym. ei jotenkin innosta ja himo olisi pitkille reissuille, mutta ei vaan halua lähteä ilman perhettä.

Harkinnassa on nyt(ja ollut ennenkin) matkailuauto. Kuinka moni on vaihtanut/lisännyt harrastuksekseen "karvanaamariuden"

?. Onko siitä moottoripyöräilyn korvikkeeksi vai pitääkö olla molemmat ?.

 

[Sjuggen]

Kyllähän noissa on mielestäni kahdesta ihan eri harrastuksesta kyse. Ei taida kumpikaan toimia toisen korvikkeena. Molemmissa on omat suht selkeät hyvät ja huonot puolet.

Oma vähäinen karavaanari-ura on yksi kesälomareissu kotimaassa, kun oli vaimo, 2v ja 4kk lapset mukana. Vaunun kanssa oli helppoa pysähtyä lähes milloin ja mihin vaan syömään/tauolle. Vaunuillessa tavarat olivat suoraan kaapista käytettävissä, mutta pyörällä etsit levähdyspaikalta (suht) puhtaan pöydän, kannat (todella vähät) tavarat laukuista ja syöt niukasta valikoimasta kertakäyttöaterimilla.

Vaunun ja pyörän erosta itse siirtymällä ei varmaan tarvitse edes keskustella? Jos käytettävissä on vain yksi pyörä ja henkilömäärä on >3, on kyseessä varmaankin vaikea yhtälö? Vai montako lasta saa lastata sivuvaunuun?

 

[Reiska_SB]

Toisille se sopii...

Caravanaristit ovat Suomessa vähän sisään päin lämpiävää porukkaa, on paljon mukavampaa jos on kavereita joilla on myös asuntoauto/vaunu.

Sinulla on sen ikäiset lapset että nyt voit hommaa kokeilla, eihän noin isolla porukalla voi etelässäkään reissata, maksaa mansikoita  

Sitten kun lapsesi ovat "murkkuiässä" loppuu niiden reissaaminen vanhempien kanssa ja huomaatte olevanne mamman kanssa kaksin  

Tämän jälkeen voit myydä matkamökin ja ostaa taas kaksipyöräisen ohjuksen
Sitten se vasta laatuelämä alkaa, kavereiden kanssa ajetaan kaiket illat polvi maassa mutkateitä  

Näin se elämä vaan menee  

Muista että asuntoautoissa pätee sama asia kuin veneissä,
"mitä isompi sen mukavampi"

T:Reiska_SB

 

[SpeedFour]

hmm.. Matkailuauto prätkän tilalle. Ainakin mulle nämä on aika kaukana toisistaan..

Viimekesänä tuli vuokrattua tuommonen auto reiluksi viikoksi ja ajeltua pitkin Suomea. Isoin syy tähän vaihtoehtoon hotellien sijaan oli kaksi koiraa. Ei jaksanut tehdä mitään etukäteissuunnitelmaa ja soitella hotelleja läpi josko niihin saa koiria viedä.
Onhan siinä sellaista vapauden tuntua kun ei tarvi miettiä mistä löytää sängyn illan tullen.. Tosin kaikki yöt vietettiin silti leirintäalueilla koska a) Suihkussakin on kiva käydä, b) kahvinkeitin ja ilmastointi toimi vain kun sai sähköä valtakunnanverkosta. Leiripaikat valittiin joko aamulla kun mietittiin mihin mennään tai sitten illan tullen lähimmälle.

Tämän reissun jälkeisellä kokemuksella:
En hanki moista itselleni. Ensinnäkin, kallis hankkia ja pitää. Itseasiassa tästä hinnasta muodostuu pieni noidankehä. Viihtyäkseen ko. lasikuitukopissa, sen pitää olla kohtuu hyvin varusteltu ja käytännöllinen -> hinta kasvaa. Koska keksintö oli niin *rkeleen kallis, sitä pitää todella sitten käyttää. Ts. kaikki lomat "on pakko" ajella milloin mihinkinpäin maailmaa kun ei sitä kannata siinä pihassa tyhjänpanttinakaan pitää. Eikä se oikein kesämökkiäkään korvaa, kun mihinkäs sitä nyt joka viikonlopuksi sillä ajelisi majaa pitämään. Ei ne leirintäalueet niin älyttömän viihtyisiä ole..
"no mutta kyllähän se sitten samalla korvaa perheen toisen auton tarpeen". njaa... Kyllä se vaan on aavistuksen hankala vehje arkikäyttöön. Yritä nyt sitä liian leveää ja pitkää ja korkeaa ducatoa sovittaa marketin pihaan. Ei ihan näppärin mahdollinen.

Parin vuoden ajelun jälkeen kun se alkaa enemmän ja enemmän seistä tyhjänpanttina siinä pihassa (viimestään kun lapset ei enään suostu mukaan lähtemään ja kaksistaan on helpompaa ja halvempaa mennä pikkuautolla ja nukkua hotellissa) niin sitä miettii vehkeen myymistä pois. Ei onnistu. Kukaan ei halua sitä. Meillä lainassa ollut auto on ollut yli vuoden myynnissä kaikilla palstoilla ja lehdissä eikä yhtäkään kiinnostunutta. Eli koska siitä ei eroonkaan pääse, Täytyy alunperin sijoittaa rahansa vielä vähän parempaan (kalliimpaan) malliin että sillä viittii ajaa seuraavat 15 vuotta.

 

[Sergei The Eagle]

Itselläni on myös SF-caravan jäsenyys ollut toistakymmentä vuotta. Käytän sen jäsenyyttä alennuksiin maailmalla. Ja saa siitä sen lehden vuosikerran, jossa on paljon matkailullista asiaa, joka sopii myös meille motukkamiehille.

-Sergei-

 

[Viluveli]

Ongelma on jo osaltani takana päin. Tein niin, kun lähdettiin vaikka mökille hilasin mopon peräkärriin ja ei kuin kuin mökillä ollaan pois kärristä ja toivioretkiä lähitienoolle.Tai eukko ajaa autolla sinä mopolla.Myös lapsia voi ottaa mukaan kyytiin kun ikää sopivasti. Alussa saattaa olla pelkoa, mutta kun mennään lapsen ehdoilla eteenpäin niin hyvä tulee.
Takaan kun ajetaan hurjastelematta ja lapsi tuntee olonsa turvalliseksi niin hyvä tulee.
Jossain vaiheessa jopa pyydettiin "luukuttamaan" kokemukseni perustuu vain tyttöihin,mutta uskoin että ettei poikien kassa ole sen vaikeampaa.

 

[Sara]

Niin, onhan vähän eri asia harrastella yhden lapsen kanssa, kuin useamman. Yhdet tuttavat tykkäävät reissata enempikin ja hankkivat kahdenhengen sivuvaunun pyöräänsä. Useampana vuonna ovat 3hlö:n perheenä reissanneet.

 

[safar]

Meillä ongelma on ratkaistu samaan tapaan kuin Viluveli ehdotti: minä ajan mopolla omia reittejäni, perhe tulee autolla perässä omaa - suorempaa - reittiään. Määränpää kumminkin kaikilla sama. Välillä mennään yhtä matkaakin, siis peräkanaa, ja kivaa on. Mies ei erityisemmin perusta mopoilusta, joten ratkaisu ei ole aiheuttanut edes kilpailua siitä, kumpi "saa" ajaa mopolla

. Bensalaskuthan siinä vähän kasvaa, mutta vapaudesta on maksettava...

 

[mursu]

hmm..  Matkailuauto prätkän tilalle. Ainakin mulle nämä on aika kaukana toisistaan..

Viimekesänä tuli vuokrattua tuommonen auto reiluksi viikoksi ja ajeltua pitkin Suomea. Isoin syy tähän vaihtoehtoon hotellien sijaan oli kaksi koiraa. Ei jaksanut tehdä mitään etukäteissuunnitelmaa ja soitella hotelleja läpi josko niihin saa koiria viedä.
Onhan siinä sellaista vapauden tuntua kun ei tarvi miettiä mistä löytää sängyn illan tullen.. Tosin kaikki yöt vietettiin silti leirintäalueilla koska a) Suihkussakin on kiva käydä, b) kahvinkeitin ja ilmastointi toimi vain kun sai sähköä valtakunnanverkosta. Leiripaikat valittiin joko aamulla kun mietittiin mihin mennään tai sitten illan tullen lähimmälle.

Tämän reissun jälkeisellä kokemuksella:
En hanki moista itselleni. Ensinnäkin, kallis hankkia ja pitää. Itseasiassa tästä hinnasta muodostuu pieni noidankehä. Viihtyäkseen ko. lasikuitukopissa, sen pitää olla kohtuu hyvin varusteltu ja käytännöllinen -> hinta kasvaa. Koska keksintö oli niin *rkeleen kallis, sitä pitää todella sitten käyttää. Ts. kaikki lomat "on pakko" ajella milloin mihinkinpäin maailmaa kun ei sitä kannata siinä pihassa tyhjänpanttinakaan pitää. Eikä se oikein kesämökkiäkään korvaa, kun mihinkäs sitä nyt joka viikonlopuksi sillä ajelisi majaa pitämään. Ei ne leirintäalueet niin älyttömän viihtyisiä ole..
"no mutta kyllähän se sitten samalla korvaa perheen toisen auton tarpeen". njaa... Kyllä se vaan on aavistuksen hankala vehje arkikäyttöön. Yritä nyt sitä liian leveää ja pitkää ja korkeaa ducatoa sovittaa marketin pihaan. Ei ihan näppärin mahdollinen.

Parin vuoden ajelun jälkeen kun se alkaa enemmän ja enemmän seistä tyhjänpanttina siinä pihassa (viimestään kun lapset ei enään suostu mukaan lähtemään ja kaksistaan on helpompaa ja halvempaa mennä pikkuautolla ja nukkua hotellissa) niin sitä miettii vehkeen myymistä pois. Ei onnistu. Kukaan ei halua sitä. Meillä lainassa ollut auto on ollut yli vuoden myynnissä kaikilla palstoilla ja lehdissä eikä yhtäkään kiinnostunutta. Eli koska siitä ei eroonkaan pääse, Täytyy alunperin sijoittaa rahansa vielä vähän parempaan (kalliimpaan) malliin että sillä viittii ajaa seuraavat 15 vuotta.

Puhut paljon, mutta asiaa.

Tällainen auton vuokraus esim. 2:na peräkkäisenä kesänä voisi olla asiaa ennenkuin kyseistä kulkuneuvoa alkaa ostamaan.

Nuo vuokrahinnat on vaan aika perkeleelliset...ehkä sitä nuukana miehenä ei sijoittaisi rahaa mihinkään josta ei jää jotain konkreettista käteen.

Jos ei osta autoa niin jäisihän sitä rahaa reippaasti johonkin edulliseen huviajelu-mp:hen

...

Se on kyllä totta, että matkailuauton hinnalla tekee aika monta toisenlaista lomareissua.... melkein millaisia tahansa...

 

[mursu]

Toisille se sopii...

Caravanaristit ovat Suomessa vähän sisään päin lämpiävää porukkaa, on paljon mukavampaa jos on kavereita joilla on myös asuntoauto/vaunu.

Sinulla on sen ikäiset lapset että nyt voit hommaa kokeilla, eihän noin isolla porukalla voi etelässäkään reissata, maksaa mansikoita  

Sitten kun lapsesi ovat "murkkuiässä" loppuu niiden reissaaminen vanhempien kanssa ja huomaatte olevanne mamman kanssa kaksin  

Tämän jälkeen voit myydä matkamökin ja ostaa taas kaksipyöräisen ohjuksen
Sitten se vasta laatuelämä alkaa, kavereiden kanssa ajetaan kaiket illat polvi maassa mutkateitä  

Näin se elämä vaan menee  

Muista että asuntoautoissa pätee sama asia kuin veneissä,
"mitä isompi sen mukavampi"

T:Reiska_SB

Hyvä pläni !

. Noin se voi hyvinkin mennä...

Tuosta sisäänpäin lämpiävyydestä; uskotko, että on olemassa samanlaisia mielipiteitä motoristeistakin ?. Aina löytyy joka harrastajaporukasta tätä lajia...

 

[Jim Goose]

Sivuvaunuun mahtuu yleensä 2 lasta (rinnakkain tai peräkkäin vaunun mallista riippuen) Kiinnitys pyörään yleensä erillisillä paloilla 4 kohtaa, jotka pyörässä kiinni puristus- tai pulttiliitoksilla, sähköt ja vuosimallista riippuen jarruvarustus. Puolessa tunnissa peli soolopyöräksi mikäli ajellaan pyörän omilla renkailla ja jousituksilla. Vaunun saa aina myytyä, kun sille ei ole tarvetta. Tuolla löytyy kuvia yhdistelmistä.
http://personal.inet.fi/yhdistys/sivuvaunu/

 

[Oltsu]

Alla oli keskustelua aiheesta vanhemmuus ja moottoripyöräily...tämä liippaa hiukan sitä, mutta ei aivan joten: uusi aihe !.

Aikanaan pyörä tuli myytyä pari vuotta ennen ens. vekaran syntymistä.

Sitten pyörättömänä n. 10 vuotta ja sen jälkeen taas pyörä pari vuotta ja viime syksynä myin pois. Syynä mm. se, että on jotenkin ikävä lähteä mihinkään reissuun, kun vaimo ja lapset(9v, 7v ja 2v) tykkäisivät myös reissailla, mutta mihinkäs ne laitat ?. Mitkään pienet järven ympäri ajelut, kahvittelureissut ym. ei jotenkin innosta ja himo olisi pitkille reissuille, mutta ei vaan halua lähteä ilman perhettä.

Harkinnassa on nyt(ja ollut ennenkin) matkailuauto. Kuinka moni on vaihtanut/lisännyt harrastuksekseen "karvanaamariuden"

?. Onko siitä moottoripyöräilyn korvikkeeksi vai pitääkö olla molemmat ?.

Hankkikaa vaimolle myös pyörä ja pienin lapsi mummolaan reissun ajaksi. Toki Häntäkin kohta voi soolopyörän kyydissä kuljettaa, omat tytöt kulkeneet 3-4 vuotiaasta ensin pienempiä reissuja ja iän myötä matkat piteni. 6-vuotiaana saaristoreittiä Ahvenanmaalle, sitten Balttiaan, Hollantiin jne...
Älä nyt helkutassa vaan sitä saippualaatikkoa hanki

 

[vuohi]

parhaan kuvan karvanaamarisimista saa omasta mielestäni topgearin kattavasta karvanaamari koereissusta kiteytyy koko homma siinä loistavasti tuolla näyttäisi olevan nähtävillä pätkät eli nuo

BBC Top Gear - Caravan Holiday

BBC Top Gear - Caravan Holiday2

ja

BBC Top Gear - Caravan Holiday3
kun katsoo niin tulee selväksi tämäkin asia

 

[Grannis]

Yhteen sopivat kuin vaihteistoöljy ja kirnupiimä.

 

[Päivänsäde]

parhaan kuvan karvanaamarisimista saa omasta mielestäni topgearin kattavasta karvanaamari koereissusta kiteytyy koko homma siinä loistavasti

Aivan loistavia pätkiä..  

Itsekin ko. reissausmuotoa joskus olosuhteiden pakosta testannut, ja oli se homma kyllä aika  

.

Itse ainakin nautin käsittämättömän paljon siitä vapaudentunteesta minkä moottoripyörän selässä saa, ja tuo karavaanarius on siitä fiiliksestä valovuosien päässä.

(Jos olisin teknisesti pätevämpi, linkittäisin tähän kuvan eräästä tuttavapariskunnasta ja kolmesta lapsestaan tavaroineen uralin kyydissä, matkailivat ihan menestyksekkäästi suomea ympäri sillä tavalla kun lapset olivat vielä vähän pienempiä.)

 

[pozo izquierdo]

Sopiikos kysyä Mursu, onko sulla jokin fiksaatio siihen asuntoautoon vai olisko asuntovaunu mikään vaihtoehto?

Nuo aiemmin esitetyt sivuvaunu / perävaunu tai vaimolle mopo tai mopo asuntoauton takatallissa -vaihtoehdot ovat ihan OK jos teillä on KOKO perhe ihan oikeasti prätkähulluja. Jos taas kysymyksessä on enempi vaan isännän harrastus, johon vaimo osallistuu vain repsikkana ja lapset ei vielä ollenkaan niin ehkä tuossa aiemmin esitetty pläni muutaman vuoden mopoilupaussista ja sitten uudelleen aloittamisesta olisi ihan järkevä.

Itse olen ollut mopohullu koko ikäni, mutta perhesovun vuoksi (ja kaiketi nössöyttäni) odottelin lähes viisikymppiseksi kunnes aloitin moottoripyöräilyn. Lasten ollessa alle kymmenvuotiaita oltiin karavaanareita - ja nimenomaan vaunuilijoita. (Tällä foorumilla lienee turha aloittaa auto vai vaunu- väittelyä, siihen löytynee asialle paremmin omistautuneita paikkoja.)

Nyt kun lapsemme ovat jo lukioiässä voidaan käydä mamman kanssa pikku reissuilla vaikka Saksassa ja kerran pari kesässä jokainen kolmesta lapsestamme lähtee vuorollaan isukin kanssa sunnuntaiajelulle.

Siis ohjeeksi "aika aikaa kutakin" (ja jätetään pois se jatko "sanoi pässi kun päätä leikattiin")

t. pozo

 

[mursu]

Sopiikos kysyä Mursu, onko sulla jokin fiksaatio siihen asuntoautoon vai olisko asuntovaunu mikään vaihtoehto?

Nuo aiemmin esitetyt sivuvaunu / perävaunu tai vaimolle mopo tai mopo asuntoauton takatallissa -vaihtoehdot ovat ihan OK jos teillä on KOKO perhe ihan oikeasti prätkähulluja. Jos taas kysymyksessä on enempi vaan isännän harrastus, johon vaimo osallistuu vain repsikkana ja lapset ei vielä ollenkaan niin ehkä tuossa aiemmin esitetty pläni muutaman vuoden mopoilupaussista ja sitten uudelleen aloittamisesta olisi ihan järkevä.

Itse olen ollut mopohullu koko ikäni, mutta perhesovun vuoksi (ja kaiketi nössöyttäni) odottelin lähes viisikymppiseksi kunnes aloitin moottoripyöräilyn. Lasten ollessa alle kymmenvuotiaita oltiin karavaanareita - ja nimenomaan vaunuilijoita. (Tällä foorumilla lienee turha aloittaa auto vai vaunu- väittelyä, siihen löytynee asialle paremmin omistautuneita paikkoja.)

Nyt kun lapsemme ovat jo lukioiässä voidaan käydä mamman kanssa pikku reissuilla vaikka Saksassa ja kerran pari kesässä jokainen kolmesta lapsestamme lähtee vuorollaan isukin kanssa sunnuntaiajelulle.

Siis ohjeeksi "aika aikaa kutakin" (ja jätetään pois se jatko "sanoi pässi kun päätä leikattiin")

t. pozo

Joo, toi auto on enempi vaimon mieleen; voi ajon aikana lepäillä väljemmissä tiloissa, tehdä ruokaa jne.

Prätkähulluus esiintyy meillä minussa ja hiukan vaimossa... kyllä tässä taitaa jonkinlainen paussi tulla m-pyöräilyyn siihen asti, kun lapset on tarpeeksi isoja...

 

[pozo izquierdo]

Joo, toi auto on enempi vaimon mieleen; voi ajon aikana lepäillä väljemmissä tiloissa, tehdä ruokaa jne.

Tota....jos sen verran saa tuohon toki makuasiaan heittää kommenttia:

* on totta, että AJON AIKANA asuntoautossa on ehkä väljempää kuin tavallisessa hlöautossa. Toinen asia on sitten se miten mukavaa se kokkaus siellä liikkuvassa autossa sitten on. (Turvallisuudesta nyt sitten puhumattakaan, jos se nyt meitä motoristeja kiinnostaa, meillehän ei onneksi mitään koskaan tapahdu...)

* sitten kun leiriydyt kämppärille niin siinähän sitten purat viritelmät ja kärryn vaatraukset joka kerran kun lähdet kaupungille ja parhassa tapauksessa koko tontti on mennyt kun palaat kyliltä.

* tuossa jo aiemmin käsiteltiin asuntoautoilun taloudellista puolta. Vaunussa on tietysti vähemmän kapitaalia kiinni ja sitä voi käyttää vaikka talviurheilun kiinteänä tukikohtanakin, johon auto soveltuu vähän huonommin. Tietysti iso vaunu vaatii ronskimman veturin, mutta siitä on sitten iloa vaunuilun ulkopuolellakin. Itsellänikin on vielä jäljellä vaunuveturimme -92 Chevy Astro AWD bussi, johon tulee ehkä ensi vuonna jo 100tkm täyteen...Vehje syö kyllä bensaa runsaahkosti, mutta näillä vuosikilometreillä ei asialla ole merkitystä. Onpahan mökkimatkoille auto minkä pakkaamista ei tarvitse suunnitella eikä toisaalta tarvitse funtsia onko lumenauraaja ehtinyt käydä eli ei. Aikanaan vaunuillessa reiluhko Knaus telivaunu tuli perässä ihan nöyrästi ja viiden hengen porukoille ynnä tavaroille oli ajon aikana tilaa vaikka kuinka.

* selvä on toki sekin, että vaunuyhdistelmän kanssa liikennöinti on vaativampaa. Lauttamaksut lienevät suuremmat ja Keski-Euroopan pikkukaupungeissa pitää olla ihan rattimies/nainen puikoissa.

Nää onkin just niitä arvostus / makuasioita, joista on hyvä kiistellä...

Onnea päätöksille ja tervemenoa karavaanariksi, ne on ihan kelpo porukkaa! Ainakin viime vuosikymmenellä ei koskaan tarvinnut yksikseen vaunua kämppäreillä koettaa paikalleen vängätä. Apumiehiä oli paikalla jo ennen kuin pyysitkään ja tämä yletön "yhteisöllisyys" sitten jo rupesi ottamaan vaimoa jo aivoonkin...

t. pozo

 

[TTA]

Täällä on kokemusta monenlaisesta matkailusta mukaanlukien matkailuvaunu. Matkailuvaunusta monella on mielikuva että senkus iskee parkkiin ja käy taloksi mutta ei elämä vaunun kanssa ole niin vaivatonta.

-Levähdysalueella kahvitellessa pitää veivata takimmaisista talloista (tuki) ainakin toinen alas tai vaunu heiluu hillittömästi. Tähän tietysti kehiteltiin aikaa myöten akkuporakone avuksi ja aikaa ei paljon mennyt.

-Leirintäalueelle saavuttaessa ei vaunua / autoa ajeta niinvain parkkiin vaan ensin etsitään varjoinen ja tasainen paikka. Varjoinen siksi että helteellä vaunu/auto on ilman ilmastointia (harvinaisuus) todella tukala ja aamulla herääkin usein siihen että vaunussa on lämpöä enemmän kuin illalla saunassa.

-Tämän jälkeen etsitään ajorampit tai lankkuja jotta saadaan vaunu vaakatasoon. Vaunun talloilla säädetään vaunu/auto vaateriin jotta kaapinovet ei aukeile itsestään jne...

-Suomessa ainakin sataa ja on inhottavaa syöksyä sateella suoraan sisälle joten etuteltta on laitettava. Tämän putkihökötyksen virittelyyn saa menemään mukavasti parikymmentä minuuttia. Kun lähdetään pois on märkä markiisikangas kiva pakata säkkiinsä haisemaan.

-Seuraavaksi etsitään vesipiste josta kannetaan selkä vääränä vettä vaunuun ja tämä operaatio toistetaan vähintään kerran päivässä. Vastaavasti vaunun/auton alle sijoitetaan jätevesisäiliö joka sekin käydään tyhjäämässä parin päivän välein.

-Seuraavaksi vedetään sähköroikka lähimmästä sähkökeskuksesta

Alueelta lähtiessä taas on muistettava tehdä samat asiat päinvastaisessa järjestyksessä ja lisäksi tavarat pitää pakata niin ettei ne mene rikki kun vaunu kuoppaisella tiellä heittelehtii. Jos laitat vitriiniin lasiesineitä hyllylle niin ne ei pitkään siellä ehjänä ajon aikana säily.

Oma operaationsa on vaunun varustaminen matkaan. Ennen kesälomaa pitää kantaa vaunuun ruokia joita siellä ei voi säilyttää jatkuvasti. Jotkut kuiva-aineet ehkä säilyy mutta jos vaunulla tekee retkiä harvoin pitää pilaantuvat elintarvikkeet kuskata väliajoiksi pois vaunusta.

Matkailuauto tuntuu helpolta mutta samat ongelmat koskee sitäkin ja lisäksi tuo leiripaikan menetys on todellinen ongelma. Siitä pääsee kun jättää riittävän määrän puutarhakalusteita paikalleen mutta jos käytössä on etuteltta niin sen purkaminen on edessä ennen kaupungille lähtöä.

Sen verran matkailuvaunussa olen asunut / matkustellut että prätkämatkailun minimalistisuus kiehtoo. Matkailuvaunuun pakattiin aina kaikki mahdollinen jotta tekemisestä ei olisi pula mutta prätkään ei saa kuin välttämättömimmät joten matkailun anti pitää etsiä paikallisista palveluista ja nähtävyyksistä. Matkailuvaunussa käy helposti niin että illalla linnottaudutaan vaunuun sen samaa sontaa työntävän telkkarin ääreen kuin kotonakin. Toki alueella tapaa mukavia ihmisiä ja yleisillä saunavuoroilla juttu yleensä lentääkin vauhdikkaasti ja kutsuja toisiin vaunuihin/autoihin illanviettoon satelee. Suosittu huvi on myös grillailu yhteisillä grillipaikoilla.

Itse en koe esim. telttailua kovin hankalaksi vaan mielestäni enemmän vaivaa on matkailuvaunun leirikuntoon laittamisessa kuin teltan pystyttämisessä.

Tässä aloittajan tapauksessa tosin täytyy muistaa mikä oli lähtökohta eli perhe ja sen mukana kulkeminen. Ratkaisuksi itse lähtisin etsimään joko isoa perhetelttaa tai leirintäaluemökkeilyä. Asuntoauton/vaunun hankinta ja ylläpitokuluilla maksaa monta yöpymistä motelleissa, hotelleissa ja mökeissä. Ei auto/vaunu ole loppujenlopuksi mielestäni kovin vapautta antava matkailumuoto koska harvoin ihmiset uskaltautuu yöpymään jossain levähdyspaikoilla - ainakaan ulkomailla. Turvallisuuden ja palveluiden vuoksi hankkiudutaan leirintäalueille.
Vaunu on siitä parempi että sen voi kohtuullisin kustannuksin jättää esim. syksyksi/talveksi lähiseudun leirintäalueelle ja käydä pelkällä autolla viikonloppuisin kuin mökillä.

 

[mazak]

tähän on lääke.
ostat sen asuntoauton ja siihen kärryn ja prätkän myös.
sillon kun tekee mieli ajaa pitkää siivua niin vaimoke ajamaan autoa ja itte prätkää ja jos ajo ei nappaa ni pyörä kärryyn..
tällä tavalla on eurooppaa kierretty.