MP-Suunnistus -08, 6.-7.9.2008

[Timo Tasakaasu]

Tervehdys parahin motoristiväki.

Kesäloman lopun päivät ovat kuluneet ihmisten nurkkia ja teollisuusalueita kolutessa. Illat olen viettänyt läppäri sylissä kotosohvalla. Aikaa on tuhraantunut opiskellessa ladattavien karttojen, GPS:n, piirto-ohjelmien ja cadin yhteiskäyttöä. Puhelimen, kynän ja jalkojen käyttö sentään on onneksi ollut tutumpaa. Sitten saapui autosuunnistaja-ässä, Ari Uotila, pariksi päiväksi Somerolle viettämään lomaa, mutta tuhlasi senkin koluten ihmisten nurkkia ja teollisuusalueita

Hoplaa ja avustani huolimatta tämän vuoden MP-suunnistuksen runko alkaa olla aika hyvin kasassa. Tästä eteenpäin painotetaan ajanviettoa enemmän tietokoneen vieressä kuin maakunnassa. Lopuksi karttojen kanssa vielä pari kierrosta reitillä, kyltit piiloon, ostetaan isolla rahalla pari kaveria viettämään selvä viikonloppu suunnistusasemalle päivystämään ja enää puuttuu vain iloista moottorien pärinää ja hymyssä suin kiroilevia kuljettajia, kun ratamestari on taas vetänyt pidemmän korren.

Jos MP-suunnistus on sinulle outo laji, niin Autosuunnistus.net:in sivuilla on otsikon "Ohjeet ja Säännöt" alla opastusta. Samoilla säännöillä mennään.

Kisa on kaksipäiväinen, mutta toki voit osallistua vain yhtenäkin päivänä.

Lauantain lähtöpaikka on Loukun Teboil alkaen klo 13.
Pihassa on uusi kahvilarakennus, josta saa ostaa vatsan täytettä ennen lähtöä ja juotavaa reitille. Tankki täyteen, rakko tyhjäksi ja odottelemaan hetkeä, jolloin saa kartat käteensä.

Ensimmäisen päivän reitti päättyy Someron Hovimäki Campingiin. Hovimäen nettisivut.
Varasin jo pari mökkiä MP-suunnistajille ettei vaan jäädä ihan ilman. Telttailumahdollisuus on tietysti myös ja miksei vaikka asuntovaunu, jos sellaisen omistat ja saat siihen kuskin tai mopon kyytiin. Tee majoitusvarauksesi suoraan Hovimäkeen puhelin 02 - 748 3554
gsm 040 757 2132. Jos haluat sunnuntaina aamupalaa, on henkilökunta varmaan kovin tyytyväinen, jos ilmoitat myös sen samalla. Mainitse mökkivarausta tehdessäsi MP-suunnistus, jos haluat jo varaamiini kimppamökkeihin. Hovimäki pitää kirjaa niiden täyttymisestä.
Majoituksen ja ruokailun järjestämisen ja kustannukset jokainen hoitaa selvyyden vuoksi itse.

Sunnuntain reitin lähtö Hovimäki Campingistä alkaen klo 10. Päivän reitti päättyy Someron keskustaan.

! Aikaisemmista poiketen ratamestarit tarjoavat kaksi vaihtoehtoista reittiä !
Kyse ei ole perinteisistä autosuunnistuksessa käytetyistä luokista (E-ensikertalaiset, D-daamit, C-"jokamiesluokka", B-nousupisteensä ansainneet, A-parasta a-ryhmää, M-mestarit). Täten lanseeraan Someron MP-suunnistus -08 kilpailuluokat:
S-luokka, Street
A-luokka, All road
Kyseessä on siis kalustoon perustuva ero. Käytännössä vaativuuseroa lienee jonkin verran, koska A-luokan reitti voi kulkea tiukempien ja siten "pimeämpien" kulmien ympäri. Pehmeä maasto ja kivikkoisempi polku, jotka S-luokan reitillä on pyritty minimoimaan, vaatii tietysti enemmän etupyörän eteen tuijottamista, mikä vähentää kartan ja muun ympäristön seuraamista. Molemmille reiteille ratamestarit ovat kuitenkin virittäneet yhtä pahoja jäyniä :wink: ja iso osa niistä on tietysti yhteisiä molemmille luokille.

Suunnistuksesta perimme 10€ karttamaksun, jonka voit maksaa lähtöpaikalla. Ilmoita kuitenkin valitsemasi kilpailuluokka, vaikkapa saatuasi mahdollisen majoituksen varattua, jotta osaamme kopioida sinulle myös kartat ja arpoa lähtöajan.
Email timo.alanne"ät"nokia.com
GSM nollaviisnolla-568 1025
Lähtöajat tullaan ilmoittamaan myöhemmin myös näillä sivuilla.

MP-suunnistus terveisin:

ratamestaaja, jäynän järjestäjä, harhaan johtaja, The Great Lost
Timo Tasakaasu

 

[TeeVee]

eikäkö... onko tää niinkun nytjo ensviikonloppuna... siis 9.-10.8. ?

 

[Nitrous]

Onko tää ihan yhtä älytöntä, pilkuntarkkaa, teollisuusalueiden ym. kiertelyä kuin autosuunnistus viivasuunnistuksena, vai onko tällä jotain tekemistä ihan suunnistamisenkin kanssa? Jos tämä on lähempänä oikeaa suunnistusta, kuin vastaava autosekoilu niin vois kiinnostaakin.

Autosuunnistusta kerran kokeilleena uskaltaisin sanoa, että enemmän se on yksityiskohtien tihrustamista onnettoman epäselvästä karttaruudusta, kuin oikeaa suunnistamista.

 

[Timo Tyhjäkäynti]

eikäkö... onko tää niinkun nytjo ensviikonloppuna... siis 9.-10.8. ?

anteeksi kömmähdykseni. Kirjoitin kilpailukutsun ensin tuonne kurapyöräfoorumiin, jossa päiväys oli otsikossa ja täältä se tietysti jäi sitten kokonaan pois. Ei saisi virastoajan jälkeen tehdä enää mitään.
Kaiken lisäksi, kun halusin seurannan päälle kännykkäni sähköpostiin ja kävin vaihtamassa sähköpostiosoitetta. Tilin muokkauksessa varoitetaan, että aktivointi ei välttämättä toimi firefoxilla, mutta ei taida toimia kännykälläkään eikä explorerilla, kun koetin vaihtaa osoitetta toisenkin kerran. Nyt tilini on jumissa. En pääse edes editoimaan tuota ensimmäistä viestiäni.

MP-suunnistuksen päivämäärä on 6. - 7. syyskuuta -08

-Timppa-

 

[TeeVee]

Autosuunnistusta pitänyt monta kertaa lähteä kokeilemaan, miksei hoitais siis tätä kautta sitäkin kokeilua... Eli taidanpa liittyä suunnistajiin jos vaan majoitus järjestyy...

 

[Willi Tähti]

TUOLTA lisävinkkejä MP-suunnistuksesta. Ja pitää nyt jo pahoitella etten tänä vuonna pääse osallistumaan, saa joku muu voittaa Street-luokan tänä vuonna

Ehdottomasti kannattava kokemus, eikä pidä pelästyä suunnistus sanaa, ei se ole kuin kartanlukua, eksymään ei ole monikaan kerennyt. SUOSITTELEN VARAUKSETTOMASTI.

 

[TeeVee]

Noniin... Tulipa ilmottauduttua, tiedä sitten mitä hyvää tästä seuraa, mutta kaikkea on kokeiltava

 

[Timo Tyhjäkäynti]

Noniin... Tulipa ilmottauduttua, tiedä sitten mitä hyvää tästä seuraa, mutta kaikkea on kokeiltava  

Pahimmassa tapauksessa seuraa valtava rahanmeno ja perhe-elämä loppuu. Hankintalistalle suunnistusauto ja siihen kuljettaja, tripit, panssarit, keula täyteen valoja, lisenssi jne. Ainakin omasta mielestä tuo kartturin homma on mukavampaa.
Parhaassa tapauksessa kiinnostut ratamestarin tehtävistä ja ensi vuonna saadaan jo kaksi kisaa MP-suunnistustakin. Kisoista toinen Nokian seudulla.

 

[TeeVee]

Noniin... Tulipa ilmottauduttua, tiedä sitten mitä hyvää tästä seuraa, mutta kaikkea on kokeiltava

Pahimmassa tapauksessa seuraa valtava rahanmeno ja perhe-elämä loppuu. Hankintalistalle suunnistusauto ja siihen kuljettaja, tripit, panssarit, keula täyteen valoja, lisenssi jne. Ainakin omasta mielestä tuo kartturin homma on mukavampaa.
Parhaassa tapauksessa kiinnostut ratamestarin tehtävistä ja ensi vuonna saadaan jo kaksi kisaa MP-suunnistustakin. Kisoista toinen Nokian seudulla.

Täytyyköhän kuitenkin vielä harkita tota osallistumista

 

[Timo Tyhjäkäynti]

Lanseerasin kolmannenkin luokan: TESTAA PARISUHTEESI-luokka.
Kaksipäällä, street-reitillä ja kartturoinnin hoitaa matkustaja. Kypäräpuhelimilla sujuu varmaan näppärästi, mutta monenko miehen pinna kestää koko kisan kuunnella vaimon nuottia? Jeesusteipillä piirtoheitintasku kuskin selkään kiinni ja kokeilemaan.

vai

 

[rumpali]

Mökki varattu ja paikalla.Ainaski kuvia aattelin räpsiä tapahtumasta...Tiiä siittä muusta

 

[Timo Tyhjäkäynti]

Mökki varattu ja paikalla.Ainaski kuvia aattelin räpsiä tapahtumasta...Tiiä siittä muusta

Hyvä hyvä. Ei kun vaan lukemaan ukon taakse karttaa ja räpsit siitä vielä onboard-kuvat jokaisesta kyltistä, niin saavat kaikki siitä sitten tarkistaa, että mistä niitä hukkuneita kylttejä olisi pitänyt etsiä. Edellyttäen tietysti, että löydätte itse kaikki

 

[Timo Tyhjäkäynti]

Sähköpostin kautta jo kysyttiin vinkkejä aloittelijoille ja onko GPS sallittu. Vastasin jo kyselijälle, mutta pannaan sama tarina tännekin kaikkien luettaville.

Itse ole suunnistellut nämä samat kisat aluksi tankkilaukun kanssa, mutta kerran bongasin Lidlistä fillariin tarkoitetun karttatelineen. Se kiinnitetään ohjaustangon putkeen ja tönöttää mittareiden päällä. Korvasin telineen mustan levyn akryylilla, joten nyt siitä näkee mittarit läpi, jos kartta ei satu olemaan kohdalla. Suunnistuskisoihin viimeksi teippasin pari peltiliuskaa sen levyn päälle ja sain kartan kiinni muutamalla magneetilla. Helpompi vaihtaa ja näkee paremmin kuin muovipussin alta. Tosin katteettomassa pyörässä tuuli varmaan repii paperin irti. Hifistelijät tekee telineestä vielä pyörivän, niin saa menosuunnan aina ylös. Voi tietysti johtua siitäkin etteivät osaa lukea ylösalaisin olevaa karttaa

. Ei multakaan tahdo vielä onnistua RC-helikopterin lennätys keula itseä kohti.
Trippinä olen käyttänyt fillarin mittaria. Siinä on kymmenet metrit eikä jää sen karttatelineen alle piiloon. Mittarin sijoitus on vielä niin, että yletyn nollaamaan tripin irroittamatta kättä kaasulta. Kytkinkättä tarvitsee risteyksissä enemmän, joten kaasun puoli on parempi.
Kelloksi käy hyvin digitaalinen munakello. Se on halpa, yleensä isot numerot ja pyörii takaperin. Ajomääräyksestä lasken JAT:n kohdalta alkaen vaihtopistevälien aikoja lopusta alkuunpäin yhteen ja kirjoitan jokaisen välisumman siihen ajomääräykseen vaihtopisteen numeron viereen. Lähdössä naputan kelloon koko jakson yhteisajan, jolloin jokaisessa vaihtopisteessä jäljellä oleva ihanneaika ja munakellon takaperin käyvä aika pitäisivät olla samat. JAT:lle sitten, kun munakello näyttää nollaa. Jos munakellosta loppuu aika ennen kuin ehtii JAT:lle, niin sillä tiedolla ei tee mitään kuinka paljon myöhiä milloinkin on, koska siinä vaiheessa jokainen kumminkin yrittää ehtiä niin nopeasti kuin suinkin. Tavallinenkin kello on hyvä olla mukana, koska YLEn formaatissa kilpailukorttiin kaikki ajat kuitenkin merkitään ja jossain vaiheessa kumminkin unohtaa käynnistää sen munakellon liikkeelle lähtiessä.
Kynälle paras paikka on hiihtohissijojossa johonkin takin rintataskun lippaan kiinnitettynä. Pari varakynää mukaan, koska kylmässä ilmassa se lakkaa kuitenkin jossain vaiheessa toimimasta.
Suttupaperin olen joskus teipannut reiteen, mutta karttatelineen kanssa, kun ei ole tankkilaukkua, niin bensatankin kylki on hyvä paikka. Siihen pystyy kirjoittamaan vauhdissa kylttien numeroita ja siirtää siitä sitten paremmalla ajalla kilpailukorttiin sellaisella fontilla, mistä toimitsijat saavat selvää. Jokainen suttu kilpailukortissa rankaisee.
Navigaattorin käyttö on kiellettyä, mutta ei siitä olisi mitään hyötyäkään. Suunnistuksen "erikoiskokeilla" suunnistusperusteita enimmäkseen ovat esim. sähkötolpat, kaivot, rakennukset, maaston muodot, metsänreunat jne.

 

[Timo Tyhjäkäynti]

Jäi tuosta edellisestä sepustuksesta pois, että 10cm pätkä viivotinta oli toisessa jojossa roikkumassa. Sitä nyt ei kovin montaa kertaa tarvitse, mutta pitkillä siirtymillä antaa varmuutta kääntymiskohdan valintaan.

Sitten vain ilmoittautumisia kehiin kaikki, jotka vielä empivät. Vain toisenakin päivänä voi tulla, jos aikataulu ei salli viettää koko viikonloppua laatuaikaa

Ekassa postauksessa tarvittavat tiedot molempien päivien lähtöpaikoista ja -ajoista yms.

 

[Godfather]

Ja lisänä edelliseen Timon varustevihjeisiin; munakelloja, viivottimia ja muuta "hi-tech" vempeleitä ei välttämättä tarvitse...

Ei niistä tosin haittaakaan liene.

Mulla oli viime vuonna varusteina tankkilaukku (karttaa varten), kynä ja ajanmittauslaitteena oli kännykkä kartan vieressä tankkilaukussa...

Meinaan vaan, ettei kukaan kauhistu ja peru osallistumista, koska "mulla ei oo digitaalista munakelloa, muuten osallistuisin..."

 

[Willi Tähti]

Joo ja mulla ei oo ollu koskaan mitään kelloa, siinä suunnistuksen aikana ei oikeesti kerkeä kelloa kattelemaan muut kuin ammattilaiset.

On kerran tainnu mulle tulla sakkoa jostain pimeestä AT:stä jossa olin liian aikaisin, muuten kyllä aina myöhiä, mutta tarkalla suunnistamisella korvaa monta myöhäsekuntia. Harmi kun tänä vuonna ei pääse, muita menoja. Mutta koitetaan ens vuonna uudestaan

 

[Timo Tyhjäkäynti]

Päivät ennen MP-Suunnistusta alkaa käydä vähiin. Vielä pari yötä, niin on aika arpoa lähtöluettelo. Vielä siis ehtii ilmoittautua.
Parin viimeisen kisan tulosluettelot kävin äsken katsomassa, niin niiden osallistujamäärä on jo lyöty

HYVÄ TE

Vielä mahtuu lisääkin. Street reitillä on jostain syystä vähemmän osallistujia kuin All Roadissa. Kalustomäärät kansalaisilla kuitenkin ovat päinvastoin. Pankaahan mailia tulemaan ja yllyttäkää kaverikin mukaan kokeilemaan.

 

[syrja]

Kisaan on näköjään tilattu myös loistava sää: fmi.fi

 

[Timo Tyhjäkäynti]

Kisaan on näköjään tilattu myös loistava sää: fmi.fi

Hyvä, hyvä. Viime yönä viimeksi muutin reittejä märkyyden takia. Jos ei tarttis enää enempää. Jos nämä monsuunit jatkuisivat pitkään ei olisi jäljellä enää kuin siirtymät

 

[kavanaki]

kelit parani siinämäärin hyväksi että mukana ollaan

taisi jo takapenkille kartturikin ilmottautua