Musta tankki

[Voodoo]

On tullut ajeltua tuolla Varaderolla nyt 5tkm ja varsinkin hiekkatiellä päästellessä, tuntuu siltä kuin tankki naarmuuntuisi enemmän kuin rengas kuluu  

Ongelmahan on siis tuo tumma (musta) väri, joka tuo ikävästi esille kaikki pienetkin naarmut. Onko teillä kokemuksia mistään teippi virityksistä, joilla vois ehkäistä tai peittää jo syntyneet naarmut. Joku musta muotoonsa lämmitettävä kalvo ois varmasti paras ratkaisu, sillä normi kirkas kontaktimuovi, on taatusti karmeata katseltavaa uudessa pyörässä. Muutahan ei tietty tarttisi suojata, kuin nuo polvien kohdalla olevat tankin syvennykset.

Ehdotuksia ja vinkkekä otetaan vastaan.

 

[MagnaMan]

Maalautin viime kesäksi mopottimeni mustaksi. Ja nyt keväällä kun katsoin vuoden aikana tulleita naarmuja ja hiertymiä niin voi voi

Musta on mustaa ja siinä näkyy kaikki. Myös ne teippaukset ja suojaukset ovat rumia (makuasia tietenkin) jos niitä laittaisi. Joten itse en sen kummemmin suojaile vaan mieluummin maalautan vaikka parin vuoden välein uudestaan.

 

[Athene]

Paksusti (ja useampi kerros) jotain kovaa vahaa pintaan!

 

[rosmo]

Hommasin mopottimeen sellaista astetta paksumpaa, n. 0,5 mm kirkasta muovikalvoa, jolla peittelin tankin kyljet. Merkki on "Oxford". Löytyy ainakin täältä oulusta Spare Wheelistä. Duellilta voi myös löytyä ja varmaan muualtakin(?). Sitä saa ainakin kirkkaan ohella hiilikuitulookerina ja mustana. Kalvo on pysynyt mallikkaasti paikoillaan, vaikka mopoa on pesty ahkerasti. Ei siis odotetavissa samaa "kuplimista", kuin tavan kontaktikuovin kanssa. Kalvoa tuskin edes huomaa paikoillaan. Istuu helposti ilman lämmittämistä. Satsin mukana tule myös valmiita sapluunoita mm. tankin "kalanruoto" suojien leikkelemiseksi, sekä sapluunaveitsi. Ennen kalvon asennusta naarmut voi ottaa pois tankista esim. hioma-aineella. Farecla G10 (hieno karkeus) on hyvä pikkunaarmujen poistoon. Isommatkin lähtee, mutta saa jo hikipäässä hinkata. G7 (suht karkea) toimii silloin paremmin tai G10 ja G7:n sekoitus, puolet ja puolet.