myynti takkua

[AF-1]

Ei varmaan yllätys kenellekään.

Kävin tänään suurehkossa ketjumyymälässä potkimassa renkaita ja utelemassa ovatko henkselit jo tulossa nykyisten hintojen päälle.
Samaan aikaa eräs vanhempi herrasmies oli liikkeessä neuvottelemassa omistamansa myyntitilissä olevan zx 10 r -05 pyörän hinnasta.
Pyörästä oli pyynti 10500e ja kunto upea.
Myyjän mukaan tällä hetkellä käytetyn keskimääräinen myyntiaika 1 vuosi ja hänen mielstään kilokyykyn hintaa tulisi laske, tosin silläkään ei saa takeita pyörän menemisestä kaupaksi.

Kauppiaan mukaan esimerkiksi uusia suzukeja on viime vuodelta myymättä niin paljon että uuteen esitteeseen tule suoraan ylivuotisen hinta niin kuin moottoripyöriä suzuki finlandeesen ohitse tuovilla on ollut tapana jo pitemmän aikaa.

Tulee hyviä mopokauppa aikoja , vois hankkia toisen pyörän talliin kun saa polkuhintaan niitä kohta hakea

 

[psi]

Jos vaihdokin keskimäärinen myyntiaika on vuoden luokkaa niin siinä vaihtovarasto arvoo tulee jo melkoinen "kolo". Kauppiaan pitäänee miettiä tarkemmin vaihdokin hyvityshintaa eikä pelkästään markkinaosuutta.

Uusia verotettu tammi-marraskuussa 2009 41% vähemmän kuin 2008. Pudotusta yli 5.000kpl

Haasteita riittää tänäkin vuonna kun taantuma on siirtymässä realitalouteen.

 

[AF-1]

Vuosi ei välttämättä edes riitä vaan aika sen kun pitenee.
Onneks mun mopo ei maksanu uutena kun 12000 niin ei siinä voi tehä sen enempää takkiin mitenkään kun laama puskee hintoja ales, toista on omistaa ylihintainen superpyörä tai mikä tahansa kallis matkalehmä

Mitä kalliimpi hankintahinnaltaan sen enemmän tulee koloa omaan taskuun

Tommonen 1098 tyyppinen mopo vois olla ihan kiva kakkospyöräks tai ihan f4 tai vaikka amerikan ihme fatboi kun niidenkin pyynnit ovat alkaneet tulla alas

 

[mjtee]

zx 10 r -05 pyörän hinnasta.
Pyörästä oli pyynti 10500e ja kunto upea.
Myyjän mukaan tällä hetkellä käytetyn keskimääräinen myyntiaika 1 vuosi ja hänen mielstään kilokyykyn hintaa tulisi laske, tosin silläkään ei saa takeita pyörän menemisestä kaupaksi.

Piti ihan nettimotosta katsoa, että onko kawasaki noin kallis pyörä. Olen ihan samaa mieltä kauppiaan kanssa pyyntihinnan alentamisesta, sillä kyllähän 10,5ke:llä pitäisi saada pari vuotta uudempikin pyörä irti. Vaikka se -05 olisi ajamaton, niin 10500e on minusta iso raha niinkin vanhasta pyörästä.

 

[vetomies]

zx 10 r -05 pyörän hinnasta.
Pyörästä oli pyynti 10500e ja kunto upea.
Myyjän mukaan tällä hetkellä käytetyn keskimääräinen myyntiaika 1 vuosi ja hänen mielstään kilokyykyn hintaa tulisi laske, tosin silläkään ei saa takeita pyörän menemisestä kaupaksi.

Piti ihan nettimotosta katsoa, että onko kawasaki noin kallis pyörä. Olen ihan samaa mieltä kauppiaan kanssa pyyntihinnan alentamisesta, sillä kyllähän 10,5ke:llä pitäisi saada pari vuotta uudempikin pyörä irti. Vaikka se -05 olisi ajamaton, niin 10500e on minusta iso raha niinkin vanhasta pyörästä.

Totta. 05-pyörä on viiden vuoden ikäinen, nyt on 2010!

 

[jyk4]

Onneks mun mopo ei maksanu uutena kun 12000 niin ei siinä voi tehä sen enempää takkiin mitenkään kun laama puskee hintoja ales, toista on omistaa ylihintainen superpyörä tai mikä tahansa kallis matkalehmä

Mitä kalliimpi hankintahinnaltaan sen enemmän tulee koloa omaan taskuun  

Mopot ovat niin halpoja autoihin verrattuna että ei itketä niin paljoa arvonalennus

Vrt että ostat vähänkään paremman tai nopeamman auton, vaikka 50 000 eurolla ja ajat pari vuotta niin wuush 20 000+e on kadonnut arvosta.

Kun nettimotoa on seurannut niin samat mopot siellä on myynnissä kuukaudesta toiseen. Ovat siis vain näytillä eikä niistä oikeasti haluta eroon.. Varmasti menee kaupaksi kun hinta laitetaan tarpeeksi alas.

 

[AF-1]

Onneks mun mopo ei maksanu uutena kun 12000 niin ei siinä voi tehä sen enempää takkiin mitenkään kun laama puskee hintoja ales, toista on omistaa ylihintainen superpyörä tai mikä tahansa kallis matkalehmä

Mitä kalliimpi hankintahinnaltaan sen enemmän tulee koloa omaan taskuun  

Mopot ovat niin halpoja autoihin verrattuna että ei itketä niin paljoa arvonalennus

Vrt että ostat vähänkään paremman tai nopeamman auton, vaikka 50 000 eurolla ja ajat pari vuotta niin wuush 20 000+e on kadonnut arvosta.

Kun nettimotoa on seurannut niin samat mopot siellä on myynnissä kuukaudesta toiseen. Ovat siis vain näytillä eikä niistä oikeasti haluta eroon.. Varmasti menee kaupaksi kun hinta laitetaan tarpeeksi alas.

uuden auton arvo puolittuu kolmessa vuodessa, vertailukohtana moottoripyörään sitä ei voi käyttää ellei hinnat todella romahda

romahtakaa romahtakaa ja pian

 

[jamas]

Kun nettimotoa on seurannut niin samat mopot siellä on myynnissä kuukaudesta toiseen. Ovat siis vain näytillä eikä niistä oikeasti haluta eroon.. Varmasti menee kaupaksi kun hinta laitetaan tarpeeksi alas.

Sama motopalstalla löytyy TÄLLÄISIÄ hintaesimerkkejä... kun samalta sivulta löytyy 6v uudempi puolet vähemmän ajettu halvemmalla niin tuntuu että, eikö nämä edes halua myydä koko mopoa..

 

[Le Motard]

Ei niitä nettimoton hintoja kannata tuijottaa tai maksaa. Tarjontaa on suurimmassa osassa merkkejä, niin jos hinta on "tiukka" tai "en tingi" niin myymättä jäävät mun puolesta. Hinta se nyt viimenen asia on mitä jaksaa kattoa kun tähän mennessä jo tietää suurinpiirtein nuo hintatasot millä omistaja vaihtuu ja kummatkin ovat tyytyväisiä.

 

[AF-1]

tämä jututtamani kauppias kertoi että on järkevintä etsiä se halvin myynnissä oleva.
Minun moposta kysyi mistä olen ostanut , oliko virallinen suomipyörä vai harmaa tuotu.
Vastasin että virallinen suomipyörä ee-speedistä ja hinta oli 12000e.
Hän vastasi minulle että halpa oli ja vastaavan jos olisin ostanut häneltä olisin joutunut maksamaan ainakin 3000e enemmän ja mitä tulee takuukysymyksiin niin eihän näissä ole mitään vikaa ikinä.
Älkää ostako kalleimmasta paikasta sen myyjän "rahaa tulee" hymyn saa myös maksamalla hieman vähemmin samasta laitteesta.

 

[TIJ]

.

Vaikka se -05 olisi ajamaton, niin 10500e on minusta iso raha niinkin vanhasta pyörästä.

Totta. 05-pyörä on viiden vuoden ikäinen, nyt on 2010!

mutta ihän 5 v ikäinen pyörä ole vanha, kyl nyt ainkin 10 v pitää olla ennekuin voi tituleerata vanhaksi. no okei kyykkypiireissä asteikko saattaa olla toinen

 

[psi]

zx 10 r -05 pyörän hinnasta.
Pyörästä oli pyynti 10500e ja kunto upea.
Myyjän mukaan tällä hetkellä käytetyn keskimääräinen myyntiaika 1 vuosi ja hänen mielstään kilokyykyn hintaa tulisi laske, tosin silläkään ei saa takeita pyörän menemisestä kaupaksi.

Piti ihan nettimotosta katsoa, että onko kawasaki noin kallis pyörä. Olen ihan samaa mieltä kauppiaan kanssa pyyntihinnan alentamisesta, sillä kyllähän 10,5ke:llä pitäisi saada pari vuotta uudempikin pyörä irti. Vaikka se -05 olisi ajamaton, niin 10500e on minusta iso raha niinkin vanhasta pyörästä.

Mitä ihmeellistä tuossa pyörän hinnassa on?

Jos pyynti on 10.500, kauppias ottanee 500,- välityspalkkoin ja tinkivaraa 500-800,-

Omistajalle 9.500-9200,-

PS. omastaanhan saa pyytää

 

[AF-1]

zx 10 r -05 pyörän hinnasta.
Pyörästä oli pyynti 10500e ja kunto upea.
Myyjän mukaan tällä hetkellä käytetyn keskimääräinen myyntiaika 1 vuosi ja hänen mielstään kilokyykyn hintaa tulisi laske, tosin silläkään ei saa takeita pyörän menemisestä kaupaksi.

Piti ihan nettimotosta katsoa, että onko kawasaki noin kallis pyörä. Olen ihan samaa mieltä kauppiaan kanssa pyyntihinnan alentamisesta, sillä kyllähän 10,5ke:llä pitäisi saada pari vuotta uudempikin pyörä irti. Vaikka se -05 olisi ajamaton, niin 10500e on minusta iso raha niinkin vanhasta pyörästä.

Mitä ihmeellistä tuossa pyörän hinnassa on?

Jos pyynti on 10.500, kauppias ottanee 500,- välityspalkkoin ja tinkivaraa 500-800,-

Omistajalle 9.500-9200,-

PS. omastaanhan saa pyytää

ei siinä ole mitään ihmeellistä , ne ovat numeroita kaikki  

Voi se sitte mennä kaupaks kun numerot alkavat vaikka vitosella  

PS katsoin huvikseni mitä moottoripyörien iilimato maksaa vielä.
Yli 15 v vanhasta CBR 600 F mallista pyyntihinat alkavat kolmosella muahahahhahhaaa

Laite jonka arvo on todellisuudessa 5 e

 

[vuohi]

Joku noissa 1990 alun pyörien hinnoissa ei ihan täsmää. Täysin toimivan ja katsastetun kotilon saa samoilta vuosilta tonnilla niin miten helvetissä uutena puolet vähemmän maksanut moottoripyörä voi olla kolme kertaa kalliimpi

 

[vetomies]

.

Vaikka se -05 olisi ajamaton, niin 10500e on minusta iso raha niinkin vanhasta pyörästä.

Totta. 05-pyörä on viiden vuoden ikäinen, nyt on 2010!

mutta ihän 5 v ikäinen pyörä ole vanha, kyl nyt ainkin 10 v pitää olla ennekuin voi tituleerata vanhaksi. no okei kyykkypiireissä asteikko saattaa olla toinen

Ei ole vanha, mutta silti parhaat vuodet ovat takana.
Jos pyörän elinikä on vaikka 15 vuotta / 150000 km, laskee hinta 15:sta 10 tuhanteen viidessä vuodessa, vaikka laskukäyrä olisi suora viiva. Tietysti ensimmäisinä vuosina hinnanalennus pitäisi olla suurempaa, joten kymppitonni on mielestäni yläkanttiin.

Prätkällä voi kyllä ajaa vaikka kolme miljoonaa kilometriä, se vain vaatii huolenpitoa sen verran, ettei yleensä ole kannattavaa.

 

[jyk4]

Joku noissa 1990 alun pyörien hinnoissa ei ihan täsmää. Täysin toimivan ja katsastetun kotilon saa samoilta vuosilta tonnilla niin miten helvetissä uutena puolet vähemmän maksanut moottoripyörä voi olla kolme kertaa kalliimpi  

Näinköhän saa tonnilla yhtä hyväkuntoisen vehkeen.. Pyörät on saman ikäisinä paljon parempikuntoisia. Ja niillä ajetaan reilusti vähemmän.
90-luvun pyöräthän ovat järestään ~50tkm ajettuja

Jos vaikka -95 CBR maksaa 3000e niin saatko tonnilla saman ikäisen corollan? Edes 200 000km ajettuna? Tuskin.. saman verran maksaa

 

[jaulis]

Jokohan kohta alkaisi olemaan taas mopon osto ajankohtaista...

 

[Nitrous]

Kyllä tämä lama jollain tapaa pyörän myymisessä näkyy ja tuntuu. Edes nettimoton "vaihdatko leikkuupuimuriin?" kyselijät eivät ole liikkeellä. Tottahan se on, että tavara menee kaupaksi kun hinnan laittaa riittävän alas, mutta myyjän kannalta sekään ei välttämättä ole kovin järkevää. Tällä hetkellä SDuken pyynti 9,5k€ ja jos ei tuolla mene kaupaksi ajelen itse vielä ainakin ensi kesän samalla pelillä.

 

[kap57]

Jokohan täällä olisi aika eriyttää uuden ja vanhan myynti kokonaan; liikkeet myyvät vain "suoralla kaupalla" ja vaihtopelit menevät "kirpparille" myyntitiliin tai omistaja myy sen tälle firmalle realistisella hinnalla ( = arviointu myyntihinta miinus myyntikulut ). Tällä systeemillä häipyisi se tinkivara vaihtopeleistä kuten aikanaan Saksassa jo lainsäädännöllisesti määrättiin...
Huutonetin ja Nettimoton ilmoituksista iso osa on vain hinnoista tietämättömän uhrin etsintää eikä peli oikeastaan ole edes aktiivisessa myynnissä.
Kuten huomaatte, en ole myymässä vaan ostamassa  

 

[ysi-ärrä]

Jokohan kohta alkaisi olemaan taas mopon osto ajankohtaista...

Kyllä kyllä, alkaa oleen jo kuume kohillaan