Nappivaihteet?

[Urlaub]

Niin tosiaan, semmosta mietin kun tuo vasen jalka tosiaan leikottiin irti polven alapuolelta pyöräonnettomuuden seurauksena, ja halu pyörän selkään ois vielä kova, niin löytyykö miltään valmistajalta mitään nappivaihteita tai muuta vaihtoehtoista vaihdemahdollisuutta, kun meinaa tuo proteesilla vaihtaminen hieman epäilyttää.. Pistäkääpä linkkiä kehiin jos tulee jotakin mieleen.

 

[vuohi]

Itselle tulee mieleen yamaha fjr1300 ja sitten aprillian mana.

 

[Masanaattori]

Muistan taannoin jossain nähneeni mopon, jossa vaihdepoljin oli siirretty oikealle puolelle.
Alkuun tietty voi olla hieman hankala käyttää ja ehkä sille jarrupolkimellekin tarvii tällaisessa tilanteessa keksiä joku muu ratkaisu.

 

[vuohi]

Muistan taannoin jossain nähneeni mopon, jossa vaihdepoljin oli siirretty oikealle puolelle.
Alkuun tietty voi olla hieman hankala käyttää ja ehkä sille jarrupolkimellekin tarvii tällaisessa tilanteessa keksiä joku muu ratkaisu.

Pampperssithan ovat rakentaneet jo vuosia takajarruja vasemmalle kädelle kytkinkahvan kaveriksi. Nyt tuli itsellekkin mieleen että olen jossain nähnyt tuollaisen vaihdoksen.... hmm... no ei voi muistaa missä. Ja eikös jotkut vanhat brittipyörät olleet jo vakiona tuollai vaihdepoljin oikealla puolella, jos museopyörät kiinnostaisivat  

 

[Staga]

Hondaltahan tuli se DN-01, linkki.

 

[Athene]

Aprilia Manaa katselin liikkeessä. Voisi olla hauska kokeilla joskus miten "automaatti" toimii. Toisaalta eipä tavallisten vaihteiden käyttökään kovin työlästä ole

.

 

[Tohtori R]

eikös hondallakin ollu se avaruusraketin näkönen härpätin

mikä DN nyt sitte olikaan...

mitähän posliinisedät sanois jos virittäis ite vaihdepolkimen akseliin sähkömagneetin jota vois napeista ohjata

(suunta napasuuden mukaan)

 

[jorim]

Fjr.n systeemi on rauhallisessa ajossa hyvinkin toimiva, tiukassa kiihdytyksessä "repii" jonkin verran ja aivan nollavauhdeissa siinä on havaittavissa pientä viivettä joka saattaa aiheuttaa pikkuisia yllätyksiä kun veto ei tulekkaan päälle juuri silloin kun haluaa, saattaapi yrittää pyörä paneutua makuulle kesken käännöksen

 

[TPM]

Toisaalta eipä tavallisten vaihteiden käyttökään kovin työlästä ole

.

Ei kaikille, mutta jos nyt luet tuon avausviestin, niin siitä selviää miksi tuollaista haetaan.

 

[scuuba]

mitähän posliinisedät sanois jos virittäis ite vaihdepolkimen akseliin sähkömagneetin jota vois napeista ohjata

(suunta napasuuden mukaan)

Toi mullekin tuli mieleen, eli solenoidilla joko akselin päästä tai siirrintangosta.
Eipä kai ne koppokset mitn sanois jos otteessa lukee "muutoskatsastettu/invavarustus/vaihteensiirin muutettu sähköiseksi" tjsp.

Eli minkä tahansa mopon pystyy muuttamaan nappivaihteiseksi. Ei vaadi ees paljoo rahaa.

Tai vetää yksinkertasesti vaijerilla, ja "tankkivaihde", eli vaihdeskeba johonkin käden ulottuville. Tai poljin oikeelle jalalle.

 

[Tohtori R]

mitähän posliinisedät sanois jos virittäis ite vaihdepolkimen akseliin sähkömagneetin jota vois napeista ohjata

(suunta napasuuden mukaan)

Toi mullekin tuli mieleen, eli solenoidilla joko akselin päästä tai siirrintangosta.
Eipä kai ne koppokset mitn sanois jos otteessa lukee "muutoskatsastettu/invavarustus/vaihteensiirin muutettu sähköiseksi" tjsp.

Eli minkä tahansa mopon pystyy muuttamaan nappivaihteiseksi. Ei vaadi ees paljoo rahaa.

helppoahan toi tosiaan olis toteuttaa ihan oikeastikkin mutta vapaan löytyminen kyllä olis mahotonta

ja epäilempä vaan ettei ko viritys kelpaa viralliseksi...

 

[scuuba]

mitähän posliinisedät sanois jos virittäis ite vaihdepolkimen akseliin sähkömagneetin jota vois napeista ohjata

(suunta napasuuden mukaan)

Toi mullekin tuli mieleen, eli solenoidilla joko akselin päästä tai siirrintangosta.
Eipä kai ne koppokset mitn sanois jos otteessa lukee "muutoskatsastettu/invavarustus/vaihteensiirin muutettu sähköiseksi" tjsp.

Eli minkä tahansa mopon pystyy muuttamaan nappivaihteiseksi. Ei vaadi ees paljoo rahaa.

helppoahan toi tosiaan olis toteuttaa ihan oikeastikkin mutta vapaan löytyminen kyllä olis mahotonta

ja epäilempä vaan ettei ko viritys kelpaa viralliseksi...

Mikään ongelma ei ole mahdoton

Tarvii vaan sit kolmiasentoisen solenoidin.

 

[Rölli]

Aprilia Manaa katselin liikkeessä. Voisi olla hauska kokeilla joskus miten "automaatti" toimii. Toisaalta eipä tavallisten vaihteiden käyttökään kovin työlästä ole

.

Käykääs piruuttaan koittamassa. Jää vähän ristiriitainen olo. vaihtaa se niin nätisti.

 

[HarWa]

Niin tosiaan, semmosta mietin kun tuo vasen jalka tosiaan leikottiin irti polven alapuolelta pyöräonnettomuuden seurauksena, ja halu pyörän selkään ois vielä kova, niin löytyykö miltään valmistajalta mitään nappivaihteita tai muuta vaihtoehtoista vaihdemahdollisuutta, kun meinaa tuo proteesilla vaihtaminen hieman epäilyttää.. Pistäkääpä linkkiä kehiin jos tulee jotakin mieleen.

Hartikaisen kavereita? Kerran kännissä asiaa tuumailtiin, mut ei riittänyt aivotoiminta keksimään mitään

 

[HooDeeMan]

mitähän posliinisedät sanois jos virittäis ite vaihdepolkimen akseliin sähkömagneetin jota vois napeista ohjata

(suunta napasuuden mukaan)

Toi mullekin tuli mieleen, eli solenoidilla joko akselin päästä tai siirrintangosta.
Eipä kai ne koppokset mitn sanois jos otteessa lukee "muutoskatsastettu/invavarustus/vaihteensiirin muutettu sähköiseksi" tjsp.

Eli minkä tahansa mopon pystyy muuttamaan nappivaihteiseksi. Ei vaadi ees paljoo rahaa.

helppoahan toi tosiaan olis toteuttaa ihan oikeastikkin mutta vapaan löytyminen kyllä olis mahotonta

ja epäilempä vaan ettei ko viritys kelpaa viralliseksi...

Katsastusmiehen kautta niin onnistuu helpostikin. Onnistuuhan se invamopoissakin. Eikä se vaihdevivun akseli tajua eroa jalan tai sähköisen kiertomoottorin tai solenoidin / sylinterin välillä. Vapaakin löytyy siinä kuin jalkavivulla.

Ja sittenhän on nämä Burgmannit ja variaattorivetoiset.

 

[vetomies]

Eiköhän nappivaihteet saa mihin tahansa pyörään quickshifterin ja pienen säätämisen avulla. Katsastuksessa hökötys kannattaa käyttää, niin sen saa invavehkeenä verovapaana (ehkä)?

 

[sakuc]

Kyllähän tuo onnistuu mihin tahansa mopoon mun mielestä tarpeeks kalliilla shifterillä, vapaan ronkkiminen varmaan onnistuu jo proteesillakin kun yleensä sen ettimisessä ei oo kiire.

 

[johtaja]

Translogicilla on valmiita nappishifter-ratkaisuita. Voi toki olla hieman nykivää vaihtamista hitaammassa ajossa. Edit: mutta voihan sillä toki vaihtaa kytkin pohjassakin.

http://www.translogicuk.com/powershifters.htm

 

[HooDeeMan]

Eiköhän nappivaihteet saa mihin tahansa pyörään quickshifterin ja pienen säätämisen avulla. Katsastuksessa hökötys kannattaa käyttää, niin sen saa invavehkeenä verovapaana (ehkä)?

Keskinopealla etsimisellä (AKE, Tulli) löytyi veronpalautus vain autolle. Elikkäs moottoripyörän kanssa tuskin onnistuu, moottoripyörää ei lasketa "välttämättömäksi" avuksi liikkumiseen kuten auto. Mopot ja kevyet nelipyörät sitten erikseen, tapauskohtaisesti.

 

[vetomies]

Translogicilla on valmiita nappishifter-ratkaisuita. Voi toki olla hieman nykivää vaihtamista hitaammassa ajossa.

http://www.translogicuk.com/powershifters.htm

Eikös tuosta voisi poistaa sytkäboksin ohjauksen, jolloin se toimisi vain vaihdevivun liikuttajana, ts normaalisti kytkimen ja kaasun kanssa pelittävänä? Tuolla saisi ainakin hitaassa ajossa jouhevan toiminnan.