Nokkaketjut..

[marza]

Noniin, nyt on Fasulla ajettu se maaginen 20 000 rikki ja nokkaketjut ovat alkaneet rallattaa kun kone on kylmä. Miten kauan noin suurinpiirteinen menee, kun kiristäjät alkavat toimia? Ja missä vaiheessa pitäsi sitten huolestua jos rallatus jatkuu? Fasun konehan on suurinpiirtein sama kuin Thundercatissa, joten teiltäkin kuulen kokemuksen syvää rintaääntä...

Ja hei, onko kukaan kokeillut Bel-Rayn öljyä,miten vrt Castrol GPS? Minkäs tuon kehutun Mobilin öljyn koko nimike on?

 

[yartsa]

No ei tästä siule apua ole, mutta thundercat 26 tkm ajettuna ei kuulu rallatusta. vm. -01

 

[-RD-]

Niin kauan kuin se kuuluu vaan kylmänä, se ei haittaa. Näin sanoo ne jotka tietää, ja heihin luotan sokeasti. Miun fasuliinin mittarissa oli 53tkm kun menin sen ostamaan, nyt on neljä tonnia tosta tultu ja rallatus jatkunut samana. Vai tuota...itseasiassa, tänään se ei tainnut enää rallattaa. Jotain semmosta, ajele viis tonnia niin se voi loppua.
Vaan juu, niin kauan kuin hassu ääni kuuluu kylmänä, sen ei oo väliä

 

[JP_445]

Mobil 1 Racing 4T 15W-50, ainakin Acessa alkoi laatikko toimimaan tosi hyvin ja mekaaniset äänet vaimeni... On vaan kallista

 

[Yamaha1]

Tjaa, mun kuulemieni mukaan Fasun kone on kylläkin lähellä Rykkösen myllyä. (Polveutusko ne kaikki sit Thundercatista?)Massaa vain kampiakselilla enemmän ja jotain pientä muuta. Itekkin olen miettinyt noita nokkaketjuhommia...Nyt 16000km ajettu ja hyvin menee. Niin kai pitää mennäkkin vielä. Castrolin öljyjä olen käyttäny, vain parasta omalle kullalleni.

 

[triangel]

Noniin, nyt on Fasulla ajettu se maaginen 20 000 rikki ja nokkaketjut ovat alkaneet rallattaa kun kone on kylmä. Miten kauan noin suurinpiirteinen menee, kun kiristäjät alkavat toimia? Ja missä vaiheessa pitäsi sitten huolestua jos rallatus jatkuu? Fasun konehan on suurinpiirtein sama kuin Thundercatissa, joten teiltäkin kuulen kokemuksen syvää rintaääntä...

Ja hei, onko kukaan kokeillut Bel-Rayn öljyä,miten vrt Castrol GPS? Minkäs tuon kehutun Mobilin öljyn koko nimike on?

Kuuluukohan tuo ääni varmasti nokkaketjusta , epäilen jos kilometrit pitää paikkansa .Nimittäin Yamaha ei sairasta nokkaketjuaan niinkuin Honda .Onkos tuo fasu 600 vai 1000 kuutioinen.Ketju menee normaalisti vaihtoon Yamahassa 80-100000km kohdalla ja enempikin on ajettu.600:sessa pitäis kyllä mennä ainakin tuo 80 000km kevyesti.Öljyistä sen verran että CASTROL CPS 10w-40 .

 

[Yamaha1]

Niin...Ja tajusin just että siis tonninen polveutuu R1.stä ja 600.nen Thundercatistä...Niinhän se perk. meni...Joo

 

[-RD-]

Ei nokkaketjusta, vaan sen kiristäjästä. Kestää hetken ennenkö mokoma kiristää ittensä...kai se ketju venyy 20-30:n tonnin matkalla niin paljon, että pitää pykälän kiristyä. Montakohan pykälää siinä on...

 

[whosia]

Fzr:n kiristäjässä on ainakin 20 pykälää

 

[-RD-]

Olisiko konstruktio FZR:stä lähtöisin. FZR-RR(vai montako ärrää siinä oli) lieni ainakin melkolailla sama pyörä kuin catti, mitä nyt paremman näköinen...

Muttajoo, viimestään viiden tonnin jälkeen se on pykälän hypännyt ja rallatus lopahtaa. Jos pykäliä on sen parikymmentä, ois kiristysvaraa tasaisella venymällä sitten semmoiset vaatimattomat 400tkm, mutta jos nyt varovaisesti arvaisin niin se ketju *saattaa* mennä vaihtoon vähän ennemmin...

 

[carrillo]

Terse!
Fzr:n koneen kanssa puuhaillut 6vuotta ja hyvin rallattaa!!!
Älä pelästy vaan anna palaa. Suurin osa rapinasta tulee
startin ketjulta ja loput nokkaketjulta ja muista pyörivistä
kilkkeistä. Jos haluut hieman kiristää ketjua (nokka) niin jeesaa sitä kiristintä pikku ruuvarilla tai jollain tapilla kevyesti työntäen sieltä alta kun olet ensin irrottanut sen tulpan ja jousen.Oma kone pitää kaameaa meteliä nyt kun kansi on portattu,wicekoo ja carrilloo sisällä ja kytkinkelloa räpelletty,mutta ei se räjähdä.
Ps! liike pitää ääntä

 

[marza]

Nokkishan se siellä rapistelee, huoltomies sitä kuunteli kun kävin vaihattamassa takasnaggeroisen. Rapistelee kuulemma jonkin aikaa ja sitten avitetaan, jos ei lakkaa. Eihän toi Yamahan kone luonnostaankaan ole mikään huippuhiljainen, huolestuin vain Kontiossa, kun naapurileiriläiset moittivat vähän turhankin rallattelevaksi. Ja höpö höpö!

 

[JP_445]

Ne vaan halus kiusata sua. Toisaalta ajatellen laita huutoputki niin ei se rallatus kuulu niin pahasti

 

[-RD-]

Kyllä se fasun ketju oikeesti on vähältä äänekäs kylmänä ennenkuin kiristin loksahtaa uuteen pykälään...mutjoo, turhat häiriöäänet katoo putkenvaihdolla...ens kesänä laaseri miunkin mustaan kaunottareen