Nopeusmittari näyttää välillä 0 km/h

[cmas]

Joo-o. Törmäsinpä sitten jo otsikossakin mainittuun ongelmaan, kun ajelin Mikkelistä päin kohti Jyväskylää 2004 mallisella R6:lla. Eli vika ilmenee kaikessa yksinkertaisuudessaan niin, että yhtäkkiä kesken ajon mittari näyttää 0 km/h ja tuntuu, että sytytys ehkä katkeaa samalla hetkeksi. Mittariston valojen en huomannut sammuvan. Jonkun pienen nykäisyn tai vedon häviämisen olin tuntevinani samalla. Mikkelin jälkeen heitti kaksi kertaa tuon, sitten ajelin sateessa kohti kotia, vähän ennen Jyväskylää teki "mittarin nollauksen" kertaalleen. Jyväskylän keskustassa sitten pari kolme kertaa.


Ensimmäistä kertaa nämä ongelmat esiintyivät. Speedohealer asennettu keväällä. Tätä ennen ei mitään ongelmaa. Nopeusnäyttö meni nollille pari kertaa kun ei vielä satanut. Ja sateen aikana sitten nuo loput kerrat. Jyväskylässä ukkosta ilmassa ja näkyi salamat hyppivän silmille.

Lienee jossain sähköpuolella tuo vika nyt. Onko joku törmännyt vastaavaan ongelmaan omassa pyörässään? En oikein jaksaisi uskoa ukkosen indusoivan mitään noin paljon johtimiinkaan. Ja toisaalta sade tuskin aiheutti ko. ongelman, kun samaa ilmeni jo ennen sateen alkamista. Vaihteella ei tuntunut olevan väliä eikä samoin myöskään sillä oliko veto päällä kovemmin. Ainakaan kiihdytys/moottorijarrutus ei tuonut ilmiötä esiin. Melkolailla randomilla ilmeni tuo "nollautuminen".

Jeesatkaas nyt miestä mäessä. Mahtaako olla joku vikakoodi kenties?

 

[Cterror]

sun speedohealer sekoilee. helpointa olisi tietenkin jos se speedon "päällä" nappula olisi päässyt painumaan huonoon asentoon ja hankaa itseään johonkin takakatteen lirpakkeeseen, mutta yhtä todennäköistä on se että joku speedon johtoliittimistä on päästänyt vettä sisäänsä. ota ne nopeusanturi-speedo-speedo-nopeusmittarimittari liittimet auki ja suihkuttele vaikka ruskealla PRF:llä. tarkista samalla akunnapojen kiinnitys ja speedon virtaliittimen/maadoitusliittimen kunto

 

[cmas]

Jes. Suunnittelinkin tuossa illalla jo moisia toimenpiteitä. Täytyy ottaa asiaksi ja hakea vaikka BT:stä jotain spray-kamaa tuohon tarkoitukseen & tutkia kaikki johtoliitokset läpi.

 

[Jay]

kutosen vikakoodit ilmenee kyllä ajonkin aikana mutta se tekee sitä sitten jatkuvasti eikä vain silloin tällöin... eli esimerkkinä neula menee 0 ja 8t kierroksen välillä 2,5sec heilahduksin välissä näyttäen todellista moottorin kierroslukua.

 

[cmas]

Eipä tuo nyt oo tehny enää vastaavaa ainakaan vielä. Kävin kaikki johdot läpi, putsasin, kiristin ja heiluttelin. Yksi abiko oli vähän väljän oloinen.