Nuorgamista keskinorjaan

[jonyman]

Lomareissua pukkaa päälle heti tuossa kesäkuun alussa ja tarkoitus olisi ajella norjan vuonoilla (Geiranger, Trollstigen, yms...) ja samalla sovittaa vierailu Nuorgamissa isipappaa morjestamassa. Ajattelin ajaa ekana siis tuonne suomen lappiin ja sieltä sitten pudotella keskinorjaan.

Mikä olisi hyvä reitti siis ajella tuo matka siten, että se taittuisi mahdollisimman nopeasti, mutta ei kuitenkaan tappaisi tylsyyteen. Kartta antaa lyhyimmäksi matkaksi Tornion ja Haaparannan kautta E4 pitkin Ruotsiin E14 tielle ja siitä norjaan. Olisiko kuitenki mielenkiintoisempi matka ajaa ylhäältä heti norjan puolelle?

Lofootit kiertää ja vie aikaa jo niin paljon, että sitä kautta ei ole mahdollista ajella, mutta sanotaan, että 200 - 400 kilsan "ylimääräinen" lenkki sopii vielä aikatauluun.

Jos tiedät tulle vällile jonkun mahtavan reitin, niin kuulisin mielelläni!

 

[mark]

Olisiko kuitenki mielenkiintoisempi matka ajaa ylhäältä heti norjan puolelle?

Lofootit kiertää ja vie aikaa jo niin paljon, että sitä kautta ei ole mahdollista ajella, mutta sanotaan, että 200 - 400 kilsan "ylimääräinen" lenkki sopii vielä aikatauluun.

Jos tiedät tulle vällile jonkun mahtavan reitin, niin kuulisin mielelläni!

Matka-aika kasvanee reilusti jos lähdet yläkautta, mutta esim viamichelinin mukaan matka kilometreissä ei niinkään.

viaMichelin
klikkaa sieltä 'change route' ja valitse 'Discovery'

Hienoja seutuja löytyy, mutta voi olla että vuonojen kiertely alkaa jossakin vaiheessa kyllästyttää kun 20km ajon jälkeen näkee parkkipaikan jossa pysähtyi puolituntia sitten, parin kilometrin päässä vuonon toisella puolella. Kesäkuussa voi olla vielä aika talvisiakin olosuhteita tarjolla, mutta niinhän se on joka tapauksessa jos Nuorgamiin suuntaa.

 

[R1100]

Norjassa ei kannata kovin luottaa Michelinin antamiin välimatkoihin ja yrittääkkään sovittaa niitä kotona opittuun etenemisnopeuteen. Paikalliset ilmoittavat aina välimatkat tunteina ei kilometreinä, saattaa nimittäin satkun pätkään joskus kulua yli kolme tuntia.

 

[Koris]

Olisiko kuitenki mielenkiintoisempi matka ajaa ylhäältä heti Norjan puolelle?

Varmasti. Mutta päivämatkat eivät voi olla kovin pitkiä, yli 400 kilsaa vaatii jo jonkinmoista urheiluhenkeä.

 

[Jerry Cotton]

Noi Ruotsin halki poikittain menevät tiet pystyy ajamaan tarvittaessa tosi vauhdikkaasti. Liikenne on hiljaista (toki vähän vuoden- ja vuorokaudenajasta riippuen) ja tiet suht hyväkuntoisia.

Tietysti maisemat ei oo mitään norjaan verrattuna.

Itse oon tykästynyt Arvidsjaur (SWE)-Arjeplog (SWE)-Junkerdalen (NO) pätkään. Tuosta alaspäin ajelee melko nopeasti jo Norjaa alaspäin. Ja tuossa Ruotsin/Norjan rajalla on jo ihan makeet maisematkin.

Toisaalta viime kesänä ajellessani hieman alempaa Storumanista (SWE) Mo I Ranaan (NO), huomasin tuon tien olevan perusparannuksessa, eli tänä kesänä tuokin väli on varmaan hienossa kunnossa.

Sit on tietty kartan mukaan nopealta näyttävä pätkä Östersundista Trondheimiin, mut tuosta etapista mulla ei oo kokemusta. Vielä.

Mutta sesonkiaikaan sata kilsaa Norjassa vastannee ajallisesti paria sataa kilsaa Ruotsissa.

 

[xs2jammu]

Viime vuonna ajoin tuolta Nuorgamista Altaan yläkautta ja taatusti en toista kertaa eksy sille reitilla. Ajan suosiolla alakautta. Tie tuolla Nuorgamin molemmin puolin oli sopivampaa enskalle kuin touring pyörälle ja tokkopa se siitä on muuttunut.

 

[mark]

Viime vuonna ajoin tuolta Nuorgamista Altaan yläkautta ja taatusti en toista kertaa eksy sille reitilla. Ajan suosiolla alakautta. Tie tuolla Nuorgamin molemmin puolin oli sopivampaa enskalle kuin touring pyörälle ja tokkopa se siitä on muuttunut.

Omasta mielestäni se on ollut aina ihan hyväkuntoinen kestopäällystetty tie (E6). Reittihän lähtee aluksi Nuorgamista itään ja pohjoiseen (Polmak-Tana-Västertana-Ifjord jne). Lakselvista eteenpäin on sitten tuo E6 tie.

 

[mark]

Norjassa ei kannata kovin luottaa Michelinin antamiin välimatkoihin ja yrittääkkään sovittaa niitä kotona opittuun etenemisnopeuteen. Paikalliset ilmoittavat aina välimatkat tunteina ei kilometreinä, saattaa nimittäin satkun pätkään joskus kulua yli kolme tuntia.

Yhdyn täysin R1100 kommenttiin. Autolla vaikutukset ovat vielä suuremmat kun juutut matkailuauton tai karavaanarin takana kulkevaan letkaan. Mopolla ne eivät niin suuri ongelma ole mutta ohitukset voivat olla hankalia silloinkin.

 

[honhonhonda]

Norjassa ei kannata kovin luottaa Michelinin antamiin välimatkoihin ja yrittääkkään sovittaa niitä kotona opittuun etenemisnopeuteen. Paikalliset ilmoittavat aina välimatkat tunteina ei kilometreinä, saattaa nimittäin satkun pätkään joskus kulua yli kolme tuntia.

Tosiaan, itselle kävi autolla siellä ajellessa niin että myöhästyttiin illan viimeisestä lautasta joka siis vei lahden yli n. 2 minuuttia, näin 20 minuutin lauttamatka vaihtui melkein 3 tunnin ajorupeamaan toiselle puolelle.

No siinäkin sitten näki uusia maisemia

 

[tomtom69]

4.6 aamusta lähdetään  

Tukholmasta kohti Itävaltaa! 7.5 pitäis olla Wienissä.