Oman pyörän käyttö autokoulun käyneenä ajokokeessa?

[Pekkavee]

Kaverini on käynyt autokoulussa ison A kortin tunnit. Teoriat ja ajotunnit, Päivitys B + ->A
Olen häntä myös kouluttanut oman pyöränsä käsittelyajoissa.
Pyörä on ihan A pyörä, rekisterissä ja vakuutukset OK.
Heppu osti sen avustuksellani reilu viikko sitten.

Nyt meni homma hylätyksi liikenneajon takia.
Ajolinjat olivat kuulemma liian leveät.
Ei kovin uskottava tuokaan juttu.
Käsittelykoe meni läpi upeasti, kuten olin opettanut.

Voiko hän käyttää omaa pyöräänsä uusintakokeessa?
Kyseessä on siis ajokoe liikenteessä.
Autokoulu haluaa 80.- euroa rahaa pyörän vuokrasta tuohon ajokoe hommaan.

Laitoin kyselyä asiasta Trafiin, mutta vastausta ei ole vielä tullut.
Autokoulu sanoo tietysti, että pyörän pitää olla autokoulun pyörä

Onko kenelläkään mitään kokemusta tämmöisestä?

 

[Aakku]

"tutkinnossa käytettävä ajoneuvo oltava opetusajoneuvoksi hyväksytty"

https://www.ajovarma.fi/a1-a2-ja-a-ajokortit

 

[Mahti]

Nyt meni homma hylätyksi liikenneajon takia.
Ajolinjat olivat kuulemma liian leveät.
Ei kovin uskottava tuokaan juttu.

Täysin asian vierestä, mutta olenpahan taas äänessä.

Kyllä ne ajolinjat aloittelevalta kuskilta pakkaa olemaan leveänpuoleisia. Jos joka käännöksessä mennään kurkkaamaan naapurikaistan rajalle niin ei se hyvä juttu ole. Sen enempää en ota kantaa, mutta harvemmin kukaan hylkää inssiä turhanpäiten.

 

[Juffe]

"tutkinnossa käytettävä ajoneuvo oltava opetusajoneuvoksi hyväksytty"

https://www.ajovarma.fi/a1-a2-ja-a-ajokortit

Eli pitää olla tieliikennekelpoinen. Poika just ajoi omalla Dukellaan inssin, eikä kukaan sitä erikseen "hyväksynyt".

Ennen olikin ilmeisesti joku katsastus tms.

 

[Pekkavee]

"tutkinnossa käytettävä ajoneuvo oltava opetusajoneuvoksi hyväksytty"

https://www.ajovarma.fi/a1-a2-ja-a-ajokortit

Itse olen opettanut opetusluvalla yhden A kortin omalla pyörälläni ja kaksi A2 korttia oppilaiden omilla pyörillä.
Ei noitakaan pyöriä ikinä "katsastettu" tai muuten virallisesti hyväksytty.
Opetusluvassakaan ei lukenut millä pyörällä opetus annetaan.

 

[Dishwater]

Eli pitää olla tieliikennekelpoinen. Poika just ajoi omalla Dukellaan inssin, eikä kukaan sitä erikseen "hyväksynyt".

Itse opetin tyttärelleni viime kesänä opetusluvalla A1-kortin eikä missään vaiheessa kysytty mitään pyörään liittyvää millään lomakkeella, saatikka siitä mitään merkintää mihinkään tullut.

Ainoa tilanne jossa pyörästä jotain sanottiin oli käsittelykokeen alussa. Silloin kokeen vastaanottaja totesi tyttärelle pyörän nähtyään että odotapas hetki, pyörän kääntösäde on sen verran iso että hän levittää keiloja.

Omalla pyörällään tyttö itse ajoi tutkintoon, toki luonnollisesti opettaja mukana, siis ihan opetusluvan mukaan kuten muutkin ajot.

 

[Pekkavee]

Trafi vastasi kyselyyni oman pyörän käytöstä tänään.

Trafi sanoo myös, että omaa pyörää saa käyttää:
"Hei
Voi käyttää, jos täyttää kokeessa käytettävän pyörän vaatimukset. Opetuspyöriä ei nykyisin tarvitse katsastaa.

Ystävällisin terveisin ..."

 

[Stefan Alakooli]

Ajoin viime viikolla kortin ja todellakin kiinnittävät huomiota ajolinjoihin. Hyvän opettajan evästämänä meni läpi mutta ilman erityistä evästystä olis varmaan jäänyt kortti saamatta.

 

[-TH-]

Ajoin viime viikolla kortin ja todellakin kiinnittävät huomiota ajolinjoihin. Hyvän opettajan evästämänä meni läpi mutta ilman erityistä evästystä olis varmaan jäänyt kortti saamatta.

Viitsisitkö kertoa minkälaisiin asioihin ajolinjoissa kiinnitetään huomiota, miksi kortti olisi
mahdollisesti omin tiedoin jäänyt saamatta ja minkälaista evästystä sait opettajaltasi?

 

[Stefan Alakooli]

Viitsisitkö kertoa minkälaisiin asioihin ajolinjoissa kiinnitetään huomiota, miksi kortti olisi
mahdollisesti omin tiedoin jäänyt saamatta ja minkälaista evästystä sait opettajaltasi?

Aktiivipolkupyöräilijänä otan helposti prätkälläkin ajolinjan liian oikealta. Esim. vasemmalle kääntyessä omalle kääntymiskaistalle ryhmittyessä jään helposti liian oikeaan reunaan ja sijoitun risteyksen jälkeen liian oikealle. Opettajan ohje ryhmittyä ja kääntyä kuvitellun auton vasemman renkaan linjaa pitkin helpotti huomattavasti ajamistani ja ajattelemistani. Oikealle kääntyessä pitäisi sitten noudattaa auton oikean renkaan linjaa. Käännöksestä tulee ikävän jyrkkä mutta näin pitäisi kuitenkin toimia.

Pykälien mukaan kuulemma pitää pysyä valitulla ajolinjalla mikä on monille vaikeaa. Helposti "oikaisee" risteystä eli esim. vasemmalle kääntyessä kyllä ryhmittyy vasempaan reunaan mutta risteyksen jälkeen linja jatkuukin tien oikealle reunalle.

Toivottavasti sait tästä jotain tolkkua. En ole pykälistä asioiden oikeellisuutta tarkistanut mutta näillä ohjeilla sain hyvät arvosanat ajokokeessa.