Omistitko viritetyn mopon

[jiitee]

Monella meillä oli mopo tai useampikin teini-iässä, mutta kuinka moni jaksoi ajaa vakiolla  

? Mitä virityksiä mopossasi oli ja kuinka lujaa sillä pääsi? Hurjia juttuja tuli silloin junnuna kuultua kaverin kummin kaiman siskon pojan PV:stä, joka kulki yli 100 km/h  

Tunnusta pois, jos omistit ko. tuomiopäivän kulkineen  

Itselläni ensimmäinen moponi oli Suzuki PV ja siinä oli jo ostettaessa 80cc pytty, isompi kaasutin ja ratastukset. Se kulki suunnilleen 85 - 90 km/h eli varsin sopivasti mopoilua aloittelevalle 13v pojan nulikalle  

 

Toinen moponi oli Tunturi Tiger Aqua ja siihen piti tietty hommata tehoputki, isompi kaasutin ja ratastusta  

Siinähän oli vakiona läppäpytty, joten tuollaisella kevytvirityksellä pääsi jotain 80 km/h.  

Oi niitä aikoja - oli se vaan mukavaa, vaikka jo yli 10v on kulunut

Mutta hei - samoja poikia ja tyttöjähän sitä ollaan edelleen. Erona on vaan se, että nyt on isommat leikkikalut

ja toivottavasti edes vähän järkeä päässä  

 

 

 

[kawabata]

velipojalla oli mopo, jolla pääsi autonmittarinmukaan 105kmh, itellä mankki, jolla pääsi 85kmh ja rekan perässä peesissä jopa satasta, daxinpytty ja kaikki.

 

[Waldez]

En ole koskaan mopoa omistanut, ajoin suoraan kevari kortin. Olisi ollut turhaa ostaa mopoa jos sen joutuu vuoden päästä vaihtamaan isompaan peliin.

 

[Moottoripyöräilijä]

pientä sievää viritystä piti "paavoveikkoon" tehdä eihän sillä muuten viitsinyt ajella....

 

[Patec]

Pitihän noita virittää vaikka pappatuna ei kummosia tarvinnu että sen sai kulkemaan 70km/h

 

[kawamc]

Melko vakiolla sitä joutu ajella.... nyt on sit vähän viritetty mopo alla.....

 

[kccot]

Mulla oli Helkama Raisu -81 tehopytty ja isompi kaasutin ja välitystä vaihdettu kulki noin 85 km.........

 

[ShadowC2]

Pienoinen viritys siinä SoliferSuzukiS:ssä oli, kulki vajaa 70.....

 

[Earthend]

Helkama Raisu: isompi kaasari+kurkku, tehari, imu/pakoaukot viilattu, tehomäntä, pidemmät välitykset. Kulki kivasti aina kun lähti käymään

 

[Luigi]

käytiin faijan (poliisi) ostamassa käytettyä mopoa, ja sehän oli hittolainen pikkaisen viritetty. No koeajon jälkeen faija kyseli moposta, niin pitihän se vähän huijata se vakiokuntoiseksi.
Siinä sit ajeltiin virimopolla pari kesää ja merkkihän oli PV

 

[Mikko_U]

No tietenkin piti olla kylän nopein  

PV:ssä 80-kuutioinen pytty josta kansikin kavennettu ( uloimmat jäähdytysrivat pois ) ja olisko ollut 20 mm kaasari. 16-piikkisellä eturattaalla kulkua vähän toistasataa. Yleensä 15-piikkinen eturatas jolloin kiihtyvyys oli paljon parempi. Tuolloin ( 1990-luvun alussa ) muuten oli hirveät keskustelut "tappajamopoista" julkisuudessakin. Oma vaikka kulki kovaa oli tiptop-kunnossa. Etujarru oli niin tehokas, että stoppiekin onnistui. Jopa jarruvalokin toimi  

 

[Jii]

Ei ollunna mopua poikasena

Mutta: SITÄKIN ENEMPI AJELIN LANKOMIEHEN 80CC HONDALLA

 

[Wilzu]

Niitä mopoja oli useampi:

Honda Monkey: vakio, ns. virkamopo.

Tunturi Super Sport 1: tehoputki, välitykset, jopa chopper-stonga ja sissybar.

Tunturi Super Sport 2: tähän tulikin ostettua 80 cc pytty Mopo-sportista, isompi Dellorton kaasari, uudet välitykset... Hirveä peli, kyllä kulki! Takarengas slicksinä...

Hauskaa aikaa! Mopoilu tuli aloitettua joskus vähän yli 10-vuotiaana. Tuossa virittelytouhussa tuli samalla konetekniikan perusteet opittua.

Osin lainvastaista touhua virittely toki oli, mutta kaiken kaikkiaan koen villien mopoiluvusieni olevan vankka pohja nykyiselle mp-harrastukselle. Oli sitten kyse mp:n hallinnasta tai tekniikasta. Sääli vain, että nykyisessä mopottimessa on takuuta pariksi vuodeksi. Ei viitsi alkaa leikkimään sen kanssa. Huoltakoon muut siis sen aikaa. Joku rassi kyllä pitäisi nytkin hankkia, sormet halajaa öljyn sekaan.

 

[-Makke-]

Oma monkey meni n.75km/h, vakio pytinki, mutta imu ja pakopuoli kutiteltu kuntoon. Löytyypä tuo hurja vieläkin nurkilta, hyvä peli harjotella keulimista.

 

[-tatska-]

kyllähän se piristetty oli...

 

[orpopiru]

Solifer Suzuki S 80cc pytty, 20mm dellorto, ite tehty putki, 5 vaihdetta ja välitykset vaihdettu. 105 km/h ilman jarruja!!!! "Se oli sitä surutonta nuoruusaikaa..." Tosta se kiintymys noihin suskiin alko...

 

[Radoni]

Eipä täälläpäin oikeasataan kellään vakiota PaaVoa ollu, itelläkin oli 60cc läppikset, tehoputkea, rm:n kansi, 20mm lörppö ja mittariin keräs sen 95km/h. Jälkeenpäin ajateltuna aika tappovehkeitähän ne oli. PaaVosta "katos" jarrut yli 70km/h nopeuksissa.

Eka mopo tulikin hommattua, kun olin 13v ja se oli solifer SM, siinäkin oli virit viety niin pitkälle että kulki jopa 80km/h. Kestävyydestä ei sitten puhutakkaan yhtään mitään.

 

[Siipiveikko]

No mulla oli Tunturi Tiger Aqua. Eihän sitä varsinaisesti viritetty, mutta pakoputki oli avarrettu sen verran, että kyllä se 50km/h kulki  

Kahdessa kesässä ajelin kyseisellä laitoksella about 8000km  

jotta tutuksi tuli lähitienoon tiet  

 

[Transalp]

Tunturi Tiger aqua tehoputkella ja 24mm DelLortolla. Kait se jotain 80km/h kulki. Välillä oli myös PV Suzuki 80cc 20mm ortolla ja jotain muuta pientä ja muistaakseni 90km/h mitattiin joskus nopeutta.

Ei noillakaan päässyt mihinkään, kun kaverilla oli PV:ssä vanhan Suzuki RM 125:n kone. Sellainen ilmajäähdytteinen 2-t kone, joka muistutti pv:n konetta mutta kaikki oli isompaa. 6 vaihdetta ja jopa pikkusen piristetty. 120km/h joskus mitattiin sille nopeutta. Sillä pysty kilpaileen kiihtyvyydessä jopa paikallisten kevareitten kans.

 

[hans_81]

Mulla oli PV ja S1:n, molemmissa aina viriosat kiinni.

Ja aina oli ongelmia paikallisen virkavallan kanssa... Nii ja kevarikorttikin lykkäänty vuodella.