Onko 60 km/h nopeusrajoitus tavallisella suomalaisella maantiellä sopiva?

[Old motoman]

Naapurimaa Virossa minusta asiallisia nopeusrajoituksia,mm 70,jota on alettu "meilläkin" käyttämään. 90 ja 110km/h viimeksimainittuja runsaasti. Tämän totesin,kun käväisin
Tartossa tällä viikolla. Saattoivat olla ns kesärajoituksia? Muistaakseni siellä myös talvella pudotetaan nopeuksia?
Suomessa jo talvinopeusrajoitukset.
Niin ja sille 60km/h EI.

 

[Kotarikuski]

Nyt on aivan pakko laittaa tälläinen, kun tässä on puhuttu ylinopeudesta.

Eipä tuo ole kovin kaukaa haettu. Eikö tekijänoikeusmaksujen osalta jo olla siinä tilanteessa, esim. kiintolevyistä tilitetään maksut kun niille on mahdollista kopioida materiaalia vaikkei saisikaan?

 

[M58]

Nyt on aivan pakko laittaa tälläinen, kun tässä on puhuttu ylinopeudesta.

Alimman kuvan oikean puoleinen tapaus toteutettu YLE-veron/TV-veron tulemisen myötä noissa telkkari- ja radiotsydeemeissä.
Kyllä se isoveli keinot keksii - ja artisti maksaa, vaikkei haluaisi.

 

[Nysse]

"Ylinopeutta perustellaan usein ajan säästöllä. Ajettaessa kymmenen kilometrin matka 100 km/h nopeuden sijaan 80 km/h, menetetään aikaa kuitenkin vain puolitoista minuuttia. Ajamalla nopeusrajoituksen mukaan 100 km/h sen sijaan että ajettaisiin 110 km/h, menetetään 10 kilometrin matkalla vain noin puoli minuuttia. Vastaavasti ajamalla 80 km/h sen sijaan että ajettaisiin 90 km/h, aikaa kuluu vain noin 50 sekuntia kauemmin."

8 minuutin ajansäästö=500M€, ainakin Liikeenneviraston mielestä, silloin kun n.20 000 kulkijaa päivässä säästää sen verran ajassa
http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/hankkeet/kaynnissa/koskenkyla_loviisa_kotka/kysymykset

Paljonkos siitä tuleekaan yhdelle minuutille?

 

[Sytky]

Kuinkas tuo toimii käytännössä. Vihdintiellä tiputettiin rajoitus 70->60km/h kehä III sisäpuolella ja ruuhkan ulkopuolella liikenne kulkee tästä huolimatta 70-90km/h. Mikä olisi sopiva rajoitus ko. tienpätkälle?

Syynä taisi olla bussien pysäkiltä pääsyn helpottaminen muun liikenteen sekaan. Takana tulevan tulee antaa tietä pysäkiltä lähtevälle bussille 60 alueella.

 

[Nitrous]

Syynä taisi olla bussien pysäkiltä pääsyn helpottaminen muun liikenteen sekaan. Takana tulevan tulee antaa tietä pysäkiltä lähtevälle bussille 60 alueella.

Tuohan se virallinen syy oli, mutta eipä niillä busseilla juuri ruuhkan ulkopuolella mitään ongelmia ole aiemminkaan ollut. Kaiken hauskan lisäksi liikennevalojen ohjaus tuolla on sellainen, että 90km/h ajamalla ehtii vihreään aaltoon, 60km/h ajamalla saa pysähtyä useisiin valoihin.

 

[vetomies]

Tuohan se virallinen syy oli, mutta eipä niillä busseilla juuri ruuhkan ulkopuolella mitään ongelmia ole aiemminkaan ollut. Kaiken hauskan lisäksi liikennevalojen ohjaus tuolla on sellainen, että 90km/h ajamalla ehtii vihreään aaltoon, 60km/h ajamalla saa pysähtyä useisiin valoihin.

Vihdintiellä kehien välillä on aina ollut valot, jotka vetävät kun mittarinopeus on 100 km/h - tai sitten pitää pysähtyä joka valoihin. 80- ja 90-luvuilla syyksi tarjoiltiin se, että valot on suunniteltu linja-auton keskinopeudelle silloin, kun se joutuu ottamaan matkustajia pysäkiltä.
Samaa menetelmää on pyritty vaihtelevin tuloksin soveltamaan muuallakin. Nykimisen tarkoituksena on yksityisautoilun vaikeuttaminen, kuten melkein kaiken muunkin liikennesuunnittelun tarkoitus. Jos esimerkiksi kaupungin pääkadulla on vain yksi kaista suuntaansa varattu henkilöautoille ja rajoitus on 40 km/h voi kyse olla siitä, että kaupunkin on poikkeuksellisen pieni (Kaskinen) tai siitä, että yksityisautoilua halutaan haitata (Helsinki).

 

[Husky510]

Nykimisen tarkoituksena on yksityisautoilun vaikeuttaminen, kuten melkein kaiken muunkin liikennesuunnittelun tarkoitus. Jos esimerkiksi kaupungin pääkadulla on vain yksi kaista suuntaansa varattu henkilöautoille ja rajoitus on 40 km/h voi kyse olla siitä, että kaupunkin on poikkeuksellisen pieni (Kaskinen) tai siitä, että yksityisautoilua halutaan haitata (Helsinki).

Joo tätä tulee lisää, pysäkkejä ollaan poistamassa, siis niin että se bussi pysähtyy siihen tielle. Kavennetaan ajoväyliä. Nyt on kukkahattu tädit päässeet jyllää...Samalla nää kaikki pikkasen vaikuttaa myös moottoripyöräilyyn.....

 

[Bone]

Voisko olla niin, että kansa ansaitsee arvoisensa päättäjät .

Meinaan vaan kun aika merkittävä osa tienkäyttäjistä ihan konkreettisesti
keskittyy haittaamaan liikkumisen sujuvuutta omalla käytöksellään.
Ensin suoraan muiden ja tätä kautta välillisesti myös omaa liikkumistaan 😀.

 

[Athene]

Naurettava ajatus, että matka etenisi 60 km/h vauhdilla. Taannutaan 50-luvulle takaisin...