Osia EU:sta tai USA:sta..

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Iku
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
I

Iku

New member
Tere,

Mistäs te ostelette varaosia/huolto-osia mopoonne Suomesta vaiko EU:n sisältä vaiko kenties USA:sta? Jenkeistähän olis nyt hyvä ostella ku dollari alhaalla mutta firmat jotka haulla löysin eivät toimittanee ulkomaille.
Kumma kyllä en Saksasta löytänyt linkkejä..luulis että siellä olis enemmänkin noita..
Tässä omia löytöjä...
Motorworks (UK)
Bob's BMW (USA)
Tämä taisi löytyä täältä Org:sta
Hornig (DE)

Enemmänkin on löytynyt mutta eivät ole olleet tarpeeksi monipuolisia.
 
Moi Iku,

tuolta rapakin takaa on lähnnä kiskottu semmoista kustomointirompetta (tuulilaseja, selkänojia, jalkatappien pudotussarjoja, tankkilaukkuja, iPodien liitossarjoja, laukkujen sisäkasseja jne), joissa kimpoissa olet itsekin ollut mukana. Siis sellaista tavaraa, jollaista ei tällä mantereella ole tarjolla.

Olen itse huutanut sikäläisestä Ebaysta myös Gerbingin lämpöpuvut, iPodin ynnä muuta vastaavaa. Lisäksi esim Beemerboneyardsilta jotain purkupyörien katteiden varaosia jne.

Sen sijaan varsinaisia BMW:n orkkisosia pyörän huoltoon tai muuten vain varaosiksi en ole hommaillut, koska vaiva ja puuha ei omien (tosien hatarien) vertailujen perusteella ole homman väärtti. On totta, että aika monetkin BMW-osat maksavat USA:ssa saman dollareissa kuin täällä euroissa. (Johan esim uusi LT on siellä vain noin 23.000 USD eli euroina ei paljon mitään...)
Rahtien ja tullin (5%) ja alvin (22%) jälkeen nuo osat ovatkin sitten jo helposti samassa hinnassa kuin kotimaiselta merkkidiileriltä ostettuna.

EU:n sisäisiä hintaeroja eri maiden välillä Bemuosista en oikein hyvin tunne. Jotenkin on se käsitys, että varaosien hintataso esim Saksassa ei kauheasti poikkea Suomen hinnoista. Voin tosin olla väärässäkin...

t. pozo

062802moto_prv.gif
 
Ebay on yksi hyvä varaosakuvasto. Itse olen jotain hilppeitä hankkinut Saksan ebaystä.
Yleinen havainto kuitenkin on, että varaosien ja tarvikkeidenkin hinnat eivät ainakaan Saksasta ja Englannista tilattaessa (poislukien renkaat) ole olleet rahtikulujen jälkeen sen edullisempia kuin Suomestakaan esim. Stormilta hankittaessa.
Käytetyissä osissa asia onkin sitten aivan toinen.....
 
Kiitoksia vastauksista, onhan se helpompaa hakea osat täältä lähikaupasta kuin ostella EU:sta. Ja samaa tässä itsekin pohtinut ettei taida maksaa vaivaa. Eri asia sitten taitaa olla ostaako BMW maahantuojalta vaiko esim. tuolta Stormista.

Täytyypi tutkailla nuo linkitkin läpi..:).
 
Kyllä ne kamat tulee huomattavasti halvemmaksi tilata jenkeistä; postituskuluista ja mahdollisista veroista huolimatta. Laitoin tämän talven aikana oman pyöräni (custom) kokonaan uusiksi jenkeistä tilatuilla osilla. Säästin pitkän pennin verrattuna siihen, että olisin ostanut osat suomesta. Lisäksi tarjolla oleva valikoima Suomessa on ihan hanurista. Esimerkiksi ebaystä löytyy vaikka mitä ja pienellä googlettamisella löytyy vaikka kuinka paljon nettifirmoja, jotka toimittavat tavaraa ympäri maailman. Ja valikoimaa löytyy vaikka kuinka paljon...
 
(pozo izquierdo @ Helmi. 09 2008 sanoi:
On totta, että aika monetkin BMW-osat maksavat USA:ssa saman dollareissa kuin täällä euroissa. (Johan esim uusi LT on siellä vain noin 23.000 USD eli euroina ei paljon mitään...)


EU:n sisäisiä hintaeroja eri maiden välillä Bemuosista en oikein hyvin tunne. Jotenkin on se käsitys, että varaosien hintataso esim Saksassa ei kauheasti poikkea Suomen hinnoista. Voin tosin olla väärässäkin...
Napsauta laajentaaksesi...
Onko toi 23 USD tonnia oikeesti se hinta millä pussi pääsisi ajelemaan route 66 pitkin uudella LT:llä?(15848 eur) Puuttuskohan siitä pikkasen osavaltoikohtasia veroja yms.

Mitä tulee hinnaneroon saksa ja suomi.

Tän päivän hintaa en osaa sanoa, mut parivuotta sitte LT:n takalaukun pääliteline maksoi saksassa 240 eur. Ja suomessa 400 eur. Monessa muussakin osas on posketon suomi-lisä. Useasti tästä kysynyt, mutten ole muuta vastausta saanut kuin nenän tuhinaa.

Tänpäivän esimerkki...Matkustajan astinlaudat saksa kromatut 500 eur BMW suomi 620 eur ja mallia karvalakki.

Tutkikaappa....Saksan BMW
 
Hintaero Suomi-USA??? Tilasin jenkeistä Vance&Hines putket. Hintaa tuli rahtikulujen, verojen ja tullimaksujen jälkeen noin 400 euroa. Samat putket olisi Suomesta ostettuna maksanut 695 euroa ja postituskulut päälle. Ei ole kovin korkeaa matematiikkaa laskea kumpi tulee halvemmaksi. En tule ostamaan Suomesta mitään MP:n osia jatkossakaan. Suomi on maailman neljänneksi kallein maa...
 
 
Jottei nyt mene ihan puurot ja vellit sekaisin niin vähän kannattaa tarkenella suuntaan jos toiseenkin...

Ensinnäkin Iku kysyi varaosia / huolto-osia BMW:hen. Edelleenkin väitän, että niitä ei kannata kiskoa tännepäin jenkkilästä; jos jotain säästöä jää niin ei ainakaan paljoa. Kamathan on jo kertaalleen viety Euroopasta sinnepäin...

Kokonaan eri asia on muiden pyörien (erityisesti HD:n tai Wingin) osat tai esim. MeanStreakin mainitsemat putket, jotka vissiin ovatkin jenkkikamaa jo alunperinkin. Todennäköisesti tulee halvemmaksi ostaa ne sieltä ja ohittaa paikallinen diileri ja tämän katteet.

Ja Tuppervaarille: LT:n listahinta on diilerillä todellakin veroineen päivineen siinä 23 tonnin hujakoilla eli Wingin luokassa. Pitävät paikalliset sitä kalliina...
confused_orig.gif

Suomessa vissiin lätkäistäisiin jotain MP-veroa sen alvin ja tullin (mikä lie prosentti silläkin..) jälkeen. Paljonkos se MP-vero oikein on nykyään?

t. pozo

062802moto_prv.gif
 
Nojohan oli 955i:llä linkkejä..siinäpä taas ihmeteltävää joksikin aikaa (pikaisen selauksen jälkeen aika kattava linkki pläjäys).
Ja totta tosiaa eniten tässä pähkäilin huolto-osien hankintaa mutta tulipahan samalla kattava katsaus muuhunkin liittyen.

Tuolta yhdestä UK mestasta kyllä näyttäis saavan ihan ok hintaan tavaraa mutta minulla tällä hetkellä vertauksena vain Mototripin hinnasto (ei taida olla halvimmasta päästä). Noilla öljyilläkin tuntuu olevan hurjat hinta erot. Jos muistan oikein niin läheisestä autovaraosa liikkeestä sain VFR:ssä käyttämääni Shell Advanced Ultraa parikymppiä halvemmalla kuin jostain MP-varaosa puljuista (onkohan niissä MP-lisä
eek.gif
). Täytyy joku päivä käydä kyseisessä autovaraosa liikkeessä tarkistaa huolto-osien hinnat, ainakin VFR:ään sain ihan järkihintaan suodattimet yms jutskat.

No mutta tässähän sitä pohdittavaa onkin joksikin aikaa, ei kuitenkaan liian kauksi aikaa ku alkaa toi kausi pukkaa päälle ja pitäis saada tehtyä vuosihuolto/30tkm huolto tehtyä tohon "uuteen" pyörään  
sport05.gif

Kiitoksia kaikille tietopaketista..
033102beer_1_prv.gif
.
 
Mietityttää et minnosellahan hinnalla nämä saksalaiset autotehtaat joutuvat myymään kamojaan jenkkilään nykyisellä tollarin kurssilla...


25 usd ja uusi LT....ei paha..

se että LT on saman hintainen kuin winkula jenkkilässä herättää kymysyksen...mikx hinta vain nousee suomes vaikka tollari rämpii jo aika syvällä?
 
(Tuppervaari @ Helmi. 12 2008 sanoi:
Mietityttää et minnosellahan hinnalla nämä saksalaiset autotehtaat joutuvat myymään kamojaan jenkkilään nykyisellä tollarin kurssilla...


25 usd ja uusi LT....ei paha..

se että LT on saman hintainen kuin winkula jenkkilässä herättää kymysyksen...mikx hinta vain nousee suomes vaikka tollari rämpii jo aika syvällä?
Napsauta laajentaaksesi...
Heitit aika kiusallisia kysymyksiä...
tounge.gif


Kukakohan osaisi / kehtaisi vastata rehellisesti?

t. pozo

062802moto_prv.gif
 
Elikkä jenkeistä ostaessa ,jotain mp-osiaa tulee 3.7% tullivero sen jälkeen tulee alv 22% . Ja auton osiata tulee 2.4% tulli vero ja siihen päälle 22%:n alv.Lasketaan osetun tuotteen hinta+rahti sittä tullin vero.Ja koko summasta tulee 22% alvi!
shaun.gif
 
eivät kerää tullimaksua jos alle 10€ tai jotain sellast?
multa meni ainkin pelkkä alv noille $140 osille ja pikku $78 rahdille

edit: ja silti kaike kaikkiaa tuli kolmannekse halvemmaks ku suamesta ostamalla..
kaboom.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös