Päitsi
- Keskustelun aloittaja Maza
- Aloituspäivä
ille ja maalille. Hienot on kelit!
Miki
New member
osaisko joku sanoa millä hinnalla ton päitsin pystyis ajaa ,eli tarkoitan oikeasti piennellä harrastus budjetilla ,olen koittanut etsiä suurinpiirteisiä kuluja mutta ensikertalaisen jutun löysin ja kulut oli 5450e kuulostaa tosi kovalta,olis vaan pitkäaikainen haave
Tossa vähän linkkejä aiheeseen
http://www.romk.fi/wp/wp-content/uploads/2014/11/Päitsi-ohjeet-Harri-ja-Antti.pdf
http://www.xracing.fi/enduro/uutiset/mita-maksaa-paitsi-harrastajalle-20140324/
http://www.paijanne-enduro.fi/index.php/kilpailijoille/yhteishuolto
Keli vaikuttaa kuluihin paljon. Nyt tuntuisi olevan hyvä rapee keli päästellä. Jos ei ole maa jäässä, niin rapa syö ketjut, rattaat, jarrut... Kulut nousee selkeesti. Pahimmillaan Päitsi maksaa lähes saman kuin loppukesän muut kisat(~10) yhteensä.
Yhteishuolto voisi olla ihan kätevä kevennys omaan huolto-organisaatioon. Mulla oli yleensä matkailuauto joka ajo isot tiet ja normipaku ajoi kaikki pikkuteiden huollot. Yhdellä autolla ei välttämättä ehdi joka paikkaan. Siitä niitä kuluja alkaa tulemaan.
Maza
,
osaisko joku sanoa millä hinnalla ton päitsin pystyis ajaa ,eli tarkoitan oikeasti piennellä harrastus budjetilla ,olen koittanut etsiä suurinpiirteisiä kuluja mutta ensikertalaisen jutun löysin ja kulut oli 5450e kuulostaa tosi kovalta,olis vaan pitkäaikainen haave
Tässä alla juttu OFFROAD-foorumilta. Ei tuo nyt ihan hirveä kustannus ole; tai ei ainakaa ihan 5k€
Riippuu varmaan tosiaan pitkälti luokasta, vauhdeista ja omasta panostushalusta. Päitsin kustannuksista liikkuu monenlaista tarinaa. Laitan tähän B-luokan häntäpäässä ajelun seurauksena syntyneitä kustannuksia omalta osaltani. Olisi mielenkiintoista kuulla myös muiden järvenkiertäjien toteutuneita kustannuksia.
Kustannukset:
Ilmoittautuminen 280
Yhteishuolto, 4t 320
Punakilpipaperit 30
Haalarihuollon dieselit 80
Majoitus JKL, 3 hlö 240
Renkaat, eteen&taakse 350
Ketjut&rattaat, mx24 100
Jarrupalat x2, biltema 25
Haalarit 50
Yhteensä 1475€
Varaosia löytyi omasta takaa, eikä mitään ylimääräistä tarvinnut kisaa varten hankkia. Huoltomiehet kävivät eväillä. Tänä vuonna keli säästi rengasta ja samoilla kumeilla pystyi ajamaa reitin läpi hyvin. Takarenkaan kesto oli jopa yllättävänkin kova, maalissa ei takarenkaasta ollut yhtään nastaa kokonaan poikki! Ja joo, kärkikuskit on asia erikseen, pitoa pitää löytyä tasaisesti läpi kisan ja kumeja kuluu. Toisaalta C-luokassakin näyttivät pojat vaihtaneen takasen jopa pariin kertaan. Nämä ovat viimekädessä valintakysymyksiä. Eniten rengasta kuluttaa kuitenkin siirtymillä kaahailu, jota oli tänäkin vuonna haalari-shown vuoksi jossakin määrin nähtävissä. Goretexeilla pärjäsi suurimman osan siirtymistä hyvin, eikä aikaa mennyt haalareiden kanssa kikkailuihin. Mutta kisa oli hieno ja kelit suosivat. Yleisöä oli maastossa paljon ja tunnelma kohdallaan. Kaiken kaikkiaan onnistunut tapahtuma!