• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Päiväsakko vai rikesakko

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja askeetti
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

askeetti

New member
Nyt kun oon pari päivää sulatellu, niin voi avautua vähän rauhallisemmissa merkeissä. Tapahtui siis seuraavaa: Olin tiistaina viemässä putputinta hallille, kun olin ilmoittanut vakuutusyhtiölle seisonta-ajan alkavan keskiviikkona. Noin kilsa ennen maalia huomasin, että perään on liimantunut kaksipyöräinen gyy. Vaistomaisesti tarkistin nopeusmittaria ja totesin, etten onneks ollut ajanut ylinopeutta. Sen verran kuitenkin herran pelkoa perseessä, että vähän rupesi jännittämään kun kissalan pojat peesaa. No, onneks en ollu, kai, tehnyt mitään hurjan väärää.

Tässä vaiheessa liikennejono oli pysähtyny punasiin ja niin minäkin. Sitten kuikuilin peileihn uudestaan ja niin vaan takanakin vilkkuu punasta. Voe helevatta. Tovin sitä toivo, että ei se mulle vilkuta mutta niin vaan ajo rinnalle ja ohi ja vinkkas ajamaan perässä jalkakäytävälle.

Ajokortti ja rekisteriote. No otetta ei tietenkään ole mukana - ei plus-pisteitä. Sitten asiaan. Rekisterikilpi on liian vaakatasossa. Siis omin pikku kätösin väsäämä teline ei ole lain mukainen. Ei ole kuulema tunnus luettavissa. Kun kilpi sivulta katsottuna on pystysuorassa, on se 0-asteen kulmassa. Siitä kilpeä saa kallistaa taakse (eteen-) päin 30 astetta, "kyllä se sen tiedät". Nyt ei ole kuvaa laittaa nähtäväksi mutta kyllä se täysin luettavissa on, vaikka onkin yli 30 astetta kallistettu.

Vilkut. Vaihdoin vanhat mötikät vain vähän pienempiin mutta tummanvärisiin. Ei siis mitkään miniatyyrimalliset. Muttamutta, ei ole CE-merkintää - ei käy. "ootsä värjänny nää?"

Summa summarum. 8 päiväsakkoa, tuntuu ainakin meikäläisen kukkarossa. Miksei päässy rikesakolla? No kun me ollaan "tosi tarkkoja näissä kilpiasioissa." "Jos lähtee vaikka karkuun, niin ei saada tunnistettua." Jotenki tollasen rapsun vois hyväksyä, jos olis ajanu *itusti tai muuten tyriny, mut tämmösestä. Sotii kyllä meikäläisen oikeustajua vastaan. Pelkällä varoituskellakin olis menny viesti perille. Yhden ihmisen perusteella ei pidä leimata koko virkakuntaa mutta ei tää kyllä ollut omiaan nostamaankaan pollareiden arvostusta, mikä meikäläisen kohdalla on ollut aina korkealla. Sapettaa...

edit: no ne typot
 
Elämä on, kait noi on kyllästyneitä niihin lähes vaakatasoon lokarin sisään laiteltuihin rekkareihin joita aina välillä pääsee näkemään.
Vilkuista muuten tuli mieleen että ajelin tänään Treelta ylöjärvellepäin niin edellä meni 9-kawa jossa oikeanpuolen takavilkku oli devilin putkenpään takana. Kääntyi sille uudentien rampille oikealle ja näin että vilkku on päällä vasta ihan takana. Mun miälestä hiukka vaarallinen viritys.
 
Koska noi MP-kytät menee talviunille? Sais ajella taas vapaasti.

Niitä kun en oikein hivaa haneen lähteä, ei siitä ainakaan mitään hyötyä olis. Autolla liikkuvista nyt ei tarvi pal välittää motolla, rasittavia kyttääjiä nekin kyllä on.
 
Mutta eikös esim tosta kilpikulmasta pitäis nsin saada juurikin se varoitus? Näin olen ainaki käsittänyt.. saa nähä mitä itelle tulee ku just vaihoin takavalon ja kilpitelineen, ja tuli melko jyrkkä kulma kilvelle
biggrin.gif
 
Äääh... taas... Kaikkihan tietää noi perusasiat ja siitä huolimatta tehdään lainvastaisia virityksiä. Niin minäkin mökäputkien osalta.

Kun napsahtaa niin napsahtaa, sen tietää etukäteen. Jollei halua sitä riskiä ottaa niin jättää virittelyt tekemättä, niin yksinkertaista se on.

Ei sympatiaa turhalle ruikutukselle...
 
Koska noi MP-kytät menee talviunille? Sais ajella taas vapaasti.

Niitä kun en oikein hivaa haneen lähteä, ei siitä ainakaan mitään hyötyä olis. Autolla liikkuvista nyt ei tarvi pal välittää motolla, rasittavia kyttääjiä nekin kyllä on.
Tuntuu siltä, että ASEM -kokouksen jälkeen tänne pääkaupunkiseudulle jäi pari sitkeää yksilöä valvomaan liikennettä. Menneellä viikolla bongannut joka päivä ko. pariskunnan liitelevän pitkin liikenneväyliä.

Kerran aamulla nuo nahkaiset korppikotkat jopa pääsivät säikäyttämään... Sen toisen kerran, mitä mopolla tänä kesänä duuniin menin.

Joo, aikovat näköjään pysyä kauan liikenteessä, meinaan ei ole vielä nahat vaihtuneet goreihin.
 
Muistan erään kerran televisiossa kun yhtä LP konstaapelia haastateltiin (Olivat menossa laittamaan ylinopeusratsiaa pystyyn).
Konstaapeli totesi että: "Ei me olla täällä rahaa tekemässä. Pyrimme jakamaan mahdollisimman monta suullista tai kirjallista varoitusta"

Mutta mistä lähtien ne on ruvennut siihen "kirjalliseen huomautkseen" painamaan esitteen hintaa
biggrin.gif
kaboom.gif
 
Outo kohtelu kyllä, mulla on lähipiirissä pysäytetty vilkkujen ja kilpien ja peilien ja millon minkäkin takia muttei kukaan oo aikasemmin saanu sakkoja, varotuksia ja muita huomautuksia "me tullaan tarkistaa muutokset" jne...
 
Outo kohtelu kyllä, mulla on lähipiirissä pysäytetty vilkkujen ja kilpien ja peilien ja millon minkäkin takia muttei kukaan oo aikasemmin saanu sakkoja, varotuksia ja muita huomautuksia "me tullaan tarkistaa muutokset" jne...
No niin no. Mä taasen sain reilu kuukausi sitten justiinsa tuon 8 pv:a nimenomaan väärästä rekisterikilven kulmasta. (Niijja, "ajat suoraan kotiin, eikä pyörä sitten liiku metriäkään ennen kuin se on hoidettu kuntoon..." siihen päälle.)

Se max. 30 astetta muuten lukee myös finlexissä. Kaikki motoristithan sen toki on lukeneet...
 
mikäs oli perustelu jotta menee päiväsakon puolelle?
rikesakon vielä ehkä jotenkin ymmärtäis...
 
Kun kilpi sivulta katsottuna on pystysuorassa, on se 0-asteen kulmassa. Siitä kilpeä saa kallistaa taakse (eteen-) päin 30 astetta, "kyllä se sen tiedät". Nyt ei ole kuvaa laittaa nähtäväksi mutta kyllä se täysin luettavissa on, vaikka onkin yli 30 astetta kallistettu.
Näin varhaisdementikkona muistelisin kulmien olevan taakse päin 30 astetta ja eteenpäin 15 astetta.



Se max. 30 astetta muuten lukee myös finlexissä. Kaikki motoristithan sen toki on lukeneet...
No, tässä on kyllä valitettavasti se ongelma, että Finlex ei kata alkuunkaan rakentelumääräyksiä (tai määräyksiä rakenteista). Jotta niistä saisi selvää, pitäisi olla supertäti *Aironia*, tai muuten olla kuukkelin superhaukka...

Niin, vastaanpyristelijöille: teepäs tsekkauslista prätkän vilkkujen vaatimuksista EU:ssa...
... voi tulla supertätiä ikävä
smile_org.gif
 
Äääh... taas... Kaikkihan tietää noi perusasiat ja siitä huolimatta tehdään lainvastaisia virityksiä. Niin minäkin mökäputkien osalta.

Kun napsahtaa niin napsahtaa, sen tietää etukäteen. Jollei halua sitä riskiä ottaa niin jättää virittelyt tekemättä, niin yksinkertaista se on.
Just näin... Ainakin mies tekee niin kuin tekee ja vastaa tekemisistään eikä valita. Kai se on niin että tyyli maksaa...
 
Kun kilpi sivulta katsottuna on pystysuorassa, on se 0-asteen kulmassa. Siitä kilpeä saa kallistaa taakse (eteen-) päin 30 astetta, "kyllä se sen tiedät". Nyt ei ole kuvaa laittaa nähtäväksi mutta kyllä se täysin luettavissa on, vaikka onkin yli 30 astetta kallistettu.
Näin varhaisdementikkona muistelisin kulmien olevan taakse päin 30 astetta ja eteenpäin 15 astetta.



Se max. 30 astetta muuten lukee myös finlexissä. Kaikki motoristithan sen toki on lukeneet...
No, tässä on kyllä valitettavasti se ongelma, että Finlex ei kata alkuunkaan rakentelumääräyksiä (tai määräyksiä rakenteista). Jotta niistä saisi selvää, pitäisi olla supertäti *Aironia*, tai muuten olla kuukkelin superhaukka...

Niin, vastaanpyristelijöille: teepäs tsekkauslista prätkän vilkkujen vaatimuksista EU:ssa...
... voi tulla supertätiä ikävä
smile_org.gif
34 § ja asetus ajoneuvojen rekisteröinnistä kertoo:

1. Rekisterikilvet on kiinnitettävä autossa eteen ja taakse, traktorissa ja moottorityökoneessa eteen tai taakse, moottorikelkassa molemmille sivuille ja muussa ajoneuvossa taakse kilville varattuihin paikkoihin ajoneuvon poikkisuuntaan, pystyasentoon tai enintään 30° alareunasta ulospäin kallistettuna ja siten, ettei mikään ajoneuvon osa tai varuste osittainkaan peitä sitä. Rekisterikilpi tulee tarvittaessa pohjustaa tai kehystää siten, ettei se ajoneuvoa käytettäessä vahingoitu. Rekisterikilpeä ei saa taittaa, leikata tai peittää, eikä siihen saa kiinnittää tarraa, merkkiä tai kilpeä.

Toinen kohta jää kyllä tekemättä näin kahden minuutin varoitusajalla tai vähän pidemmälläkin.....
 
Ääh. Kun kerran tuunaatte, niin kannattaa varmaan selvittää mikä on sallittua ja millä kriteereillä. Eikös nää rekisterikilpikulmat, ja vilkut nyt ole (iki)vanhaa kauraa.

Se, että poliiseilla on harkintavaltaa monissa tapauksissa niin halutessaan, taas aina koituu joskus joidenkin eduksi - ei koskaa toisten tappioksi.

Eli kannattaa ottaa noi harrastuksen sivukuluina...
 
34 § ja asetus ajoneuvojen rekisteröinnistä kertoo:

1. Rekisterikilvet on kiinnitettävä autossa eteen ja taakse, traktorissa ja moottorityökoneessa eteen tai taakse, moottorikelkassa molemmille sivuille ja muussa ajoneuvossa taakse kilville varattuihin paikkoihin ajoneuvon poikkisuuntaan, pystyasentoon tai enintään 30° alareunasta ulospäin kallistettuna ja siten, ettei mikään ajoneuvon osa tai varuste osittain<span style='color:white'>kaan</span> peitä sitä. Rekisterikilpi tulee tarvittaessa pohjustaa tai kehystää siten, ettei se ajoneuvoa käytettäessä vahingoitu. Rekisterikilpeä ei saa taittaa, leikata tai peittää, eikä siihen saa kiinnittää tarraa, merkkiä tai kilpeä.
Koukkuun kiinnitettävät polkupyörätelineet näemmä täyttää lain vaatimukset. Ne kun peittää kilven kokonaan.
kaboom.gif
 
Kyllähän tollasesta olisi vähintään ehdollista antaa! Törkeää että kilpi on piilossa!
crazy.gif
biggrin.gif
 
Mitenkähän tuontiautojen rekkaritarrat, jotka liimataan tuulilasii? Lasi kun on monesti kuljettajasta johtumattomista syistä jo valmiiksi yli 30 asteen kulmassa. Tai kaikki ne tuning-autot, jotka ovat "juuri menossa maalaukseen" ja rekkari on joko hattuhyllyllä tai hanskalokerossa.. Tietääköhän Hannu Karpo?
 
Yksi, kaksi ja kolmannella sitten napsahti
nixweiss.gif
se päiväsakko. Loppui varmaan poliisilta huumori, kun kerralla löytyi niin monta vikaa.
 
Back
Ylös