Pakkomielteet ym. selkärangasta tulevat?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja juike1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
J

juike1

New member
Juu, eli törmäsin tuolla Tallin puolella yhteen ketjuun jossa alkuperäinen aihe oli lähteny vähän rönsyilemään, ja muuttunu loppujen lopuks keskusteluks ihmisten pakkomielteistä. Todella huvittavaa luettavaa!!
biggrin.gif


Sen pohjalta ajattelin aloittaa tänne Yleiselle puolelle ihan oman ketjun aiheesta pakkomielteet yms. Lähinnä moottoripyöriin & niillä ajamiseen liittyvät pakkomielteiset touhut hakusessa, mutta muistakin saa (ja pitää) kertoilla niin saadaan naureskella!

Ja onhan se mukavaa kun sattuu joku muukin vastaan kellä on samoja "oireita" kun ittelläänkin! Sitä ei sen jälkeen pidä itteensä enää ihan niin kahjona, kun tietää että muitakin "heimolaisia" löytyy..
biggrin.gif


Eli tästä lähtee, aloitan ite:

1. Vilkun katkaisimen räplääminen ajon aikana, n. 5sek välein! Se on vaan niin saatanan vaikee uskoo ettei se vilkku oo päällä, ja siks sitä katkaisinta pitää painella ihan jatkuvasti! Todella ärsyttävä tapa, mut eipä tuosta näköjään eroonkaan pääse
biggrin.gif
kaboom.gif


2. Viime aikoina on allekirjoittanutta alkanu ajaessa suuresti mietityttämään, olisko pyörä hyvinkin synnyttäny uusia vaihteita yön aikana. Eli siis vaikka jengakellon lukeman perusteella, tai ihan muuten vaan, voi olla ihan varma että on kutosvaihde silmässä, ni silti vaan pitää aina kokeilla että oliko nyt varmasti kutonen silmässä! Tääkin alkanu sieppaamaan kohtalaisesti viime aikoina
033102ass_1_prv.gif
, mut onneks tässä pakkomielteessä vakuutun aina ekalla kokeilulla, ettei mee samanlaiseks reutoomiseks kun tuon vilkku-homman kanssa
biggrin.gif


Muuta ei tuu tähän hätään mieleen, kertoilen lisää kun taas jotain bongaan. Jatkakaa te muut tästä eteenpäin!!
smile_org.gif
 
Äänten kuunteleminen. Siis moottorin, ei oman pään sisäisten; se on jo toinen tarina...
smile_org.gif
 
Jokaisen pysähdyksen jälkeen täytyy tarkastella kaikki vetoketjut, että onko kiinni. Ja jokainen vetoketju, vaikka 100 varmasti tietää, ettei ole ko. taskun vetoketjua avannut.
 
Tarkistan aina vähintään viiteen kertaan, että takalaukku on kiinni.
shaun.gif


Edit. Aika usein tulee myös varmistettua, että vaihde on varmasti kutosella.
 
(Godfather @ Elo. 24 2007 sanoi:
Jokaisen pysähdyksen jälkeen täytyy tarkastella kaikki vetoketjut, että onko kiinni. Ja jokainen vetoketju, vaikka 100 varmasti tietää, ettei ole ko. taskun vetoketjua avannut.
Napsauta laajentaaksesi...
+1

Aina kun jätän pyörän parkkiin, tarkistan pariin kolmeen kertaan että on varmasti kunnolla jalalla. Pari kertaa nykäisen kokeillakseni, että pysyykö se nyt pystyssä ja vielä silmämääräinen arviointi, että onhan se nyt siinä tarpeeksi tukevasti. Ja silti aina välillä jää hetkeksi viereen seisomaan, kuin odottaen että se siitä kaatuu
biggrin.gif
 
(PikkuNiilo @ Elo. 24 2007 sanoi:
(juike1 @ Elo. 24 2007 sanoi:
...Eli siis vaikka jengakellon lukeman perusteella, tai ihan muuten vaan, voi olla ihan varma että on kutosvaihde silmässä, ni silti vaan pitää aina kokeilla että oliko nyt varmasti kutonen silmässä!...
Napsauta laajentaaksesi...
Minä oon  vuosia etsinyt ajon aikana sitä kutosvaihdetta... Ei oo vieläkään löytynyt  
veryangry.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Hankin vaihdenäytön, niin tarvitse lisä kutosta haeskella. Vilkkukytkintä tulee säännöllisin väliajoin tarkastettua. Sitten jos on jotain matkatavaraa takapakkarilla, niin sitä tulee ajon aikana räplättyä.
 
Juu, vilkun kytkintä tulee paineltua silloin tällöin...Eihän sitä koskaan tiedä josko olisi merkkivalon polttimo palanut !

Ja ne vetoketjut..... kyllä pitää räplätä useasti ennen kuin uskoo, että kiinni ne on!
 
Vetoketjuneuroosi vaivaa täälläkin. Vaikka ennen liikkeelle lähtöä tarkistaa kaikki vetoketjut pariin kertaan, niin pitää vielä ensimmäisessä risteyksessä/liikennevaloissa tarkistaa varmuuden vuoks.

Aiemmin räpläsin koko ajan vilkkua, mutta se on jäänyt pois, jatoisinaan vaihteet loppuu kesken.
 
hehee
biggrin.gif

Meitsiltä löytyy nuo kaikki. Vetkarit, vilkut, vaihteet, vitt... mitä viel. Niin ja aika paljo tulee räplättyä leukasuojan tuuletusräppänää. Mikähän siinäki on järki?
 
Vaihdeosastolle menee, nyt kun uudessa mopossa on 5 (
eek.gif
wow! ) vaihdetta niin poljinta tulee räplättyä väliin ihan turhaan. Ehkä se joskus jää pois...
 
+1 kutosvaihteen tarkistamiselle.

...onpa mukava kuulla vastaavista...oon luullut olevani ainoa mopoilija joka ei osaa laskea kuuteen
tounge.gif
 
Hyvä, että muillakin on samoja ongelmia.
tounge.gif

Omia pakkomielteitä mitä nyt tulee ensimmäisenä mieleen ovat;

1. Vilkunkatkaisijan painelu koko ajan, ja samalla valokatkaisijan tökkiminen, että ne valot on varmasti päällä.

2. Vetoketjut, joka ikinen vetoketju kiinni, vaikka taskussa ei mitään olisikaan, ja vaikka sen on juuri tarkistanut, niin täytyy tarkistaa uudelleen ja vielä peilistä katsoa, että esim. takin vetoketjut ovat _varmasti_ kiinni.

3. Kerran takapenkki irronnut ajon aikana (onneksi hiekkatiellä hiljaisessa vauhdissa) - siispä aina kun sen on avannut, esim. pesun jälkeen, täytyy se tarkistaa vielä ajonkin aikana, että penkki on kyydissä.

4. Lisävaihteiden etsiminen yleistä!
withstupid.gif


5. Moottorin äänten kuuntelu jatkuvasti ajon aikana, välillä tulee vainoharhaiseksi ja kuulee mukamas ylimääräisiä ääniä.
 
Jep jep, tuleehan niitä pakkomielteitä ketjun aloittajallekin lisää mieleen sitä mukaa kun muiden vastauksia lukee
smile_org.gif


Tosiaan vaivaahan minuakin nuo vetoketjut, taskujen siis. Niitä pitää aina kokeilla ajon aikana vähän väliä, että oliko ne nyt varmasti kiinni
smile_org.gif


Ja entisen pyörän aikana piti kans kokeilla ryypyn vipu, mut senkin yleensä usko olevan pois päältä kun oli ekaks pari-kolme kertaa ajaessa kokeillu
tounge.gif


Tankin korkki pitää kans testata muutamaan kertaan tankkauksen jälkeen, että menikö nyt varmasti lukkoon asti...

Ja ne äänet, ja muukin ajon aikana tapahtuva! Sitä varmaan koko ajan alitajuisesti oottaa että pyörä suurinpiirtein räjähtää palasiks alle joka helvetin ajolla... "Rahiseeko kone, rämiseekö katteet jne. jne." (Pitäsköhä alkaa käyttää korvatulppia...) "Miten tuo keula tuntuu noin pehmeeltä? Onkohan etupumput ok, tai renkaassa tarpeeks painetta"
kaboom.gif
 
(Sara @ Elo. 24 2007 sanoi:
Hankin vaihdenäytön, niin tarvitse lisä kutosta haeskella.
Napsauta laajentaaksesi...
Vaihdenäytön hankkimista oon miettiny itekin...
tounge.gif
Mut kun sekin vähän arveluttaa, kun jotkut ketkä on moisen härvelin asentaneet, on valitelleet että pyörä on alkanu näytön asennuksen jälkeen vilkuttelemaan "FI"-valoa. Ja voi elämän kevät mitkä neuroosit siitä sais aikaiseks kun alkais muut kun vilkun merkkivalot vilkkumaan!!
biggrin.gif
 
* Vilkun katkaisimen jatkuvaa painelua ... joskus tuli oikein peukku kipeäksi ..
biggrin.gif

* Olemattomalle kuutosvaihteele vaihtelen yhtenään ..
tounge.gif

* Taakse vilkuilen peileistä .. tämä on ollut ihan hyvä juttu ..
cool.gif


Itse asiassa peiliin vilkuilen niin usein, että kun kaupungila <span style='color:blue'>kävellessä</span>
kuuluu jokin poikkeuksellinen ääni takaa niin ensin vilkaisen <span style='color:blue'>auton sisä peiliin</span>
oikealle yläviistoon .. joskus oikein naurattaa itseäkin .. onneksi en ole
vielä vaihdetta yrittänyt käyttää .. tai kytkintä polkea .. varmaan nuokin
ajan saatossa ilmaantuvat .. terve tuloa sitten laitokseen katsomaan ja
tuokaa Aku Ankkoja niin on jotain lukemista ja ajankulua .. minulla siis ..

Kun joku kysyy, että "Kuinkas hurisee?" niin siihen vastaan,
että "Ei nyt enää niin pahasti, kun vaihdettiin lääkitystä."
baaa.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös