• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Pakoputkigalluppi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JuMaHa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Minkälainen pakoputki?

  • Alkuperäinen putki, en suunnittele vaihtavani

    Ääniä: 60 23,2%

  • Alkup. putki, suunnittelen vaihtoa

    Ääniä: 27 10,4%

  • Muokattu alkuperäistä ta itse tehty

    Ääniä: 7 2,7%

  • Vaihdettu E-tyyppihyväksyttyyn/ lailliseen putkeen

    Ääniä: 67 25,9%

  • Vaihdettu, en ole varma laillisuudesta

    Ääniä: 39 15,1%

  • Vaihdettu, ei laillinen

    Ääniä: 59 22,8%
  • Ääniä yhteensä
    259
JuMaHa

JuMaHa

New member
Kuinka moni on vaihtanut omaan pyörään tehoputken tilalle vakioputken? Entä dB-killereitä ruuvailtu kiinni....joko E-hyväksyttyyn tai laittomaan vaimentimeen?
 
Pistin killerit kiinni e-hyväksyttyihin Yoshimuriin. Muihin, jotka ei oo e-säännön mukaisia, en tehny mitään. Idioottitsekkauksessa siitä ei kumminkaan olisi hyötyä.
 
Moi
Itse laitoin myös db killerit kiinni Devilin e- hyväksyttyihin putkiin (gen 1 busa). Tällä mennään kunnes savu hälvenee ja joku toinen "tärkeä" kontroilloitava asia pulpahtaa pintaan. Vakio putkia en lähde ruuvailemaan koka siihen ei ole mitään syytä.
 
Ei ole vaihdettu vakioputkeen mutta ei tieliikenteeseen oleva laser vaihtui e-hyväksyttyyn leo vinceen.
Naapurisopua siinä samalla hoisin kun asustelen kerrostalossa :D
 
Remukseen iskin killerin kiinni ihan piruuttaan jos tulee puhetta on e-hyväksyntä paperi rekisteriotteen välissä.

Mikään muu ei oikeastaan harmita kun varsin epätieteelliset mittaus metodit. Jos mitataan niin sitten kunnolla tai ei laisinkaan.
 
Aloitteleva -50 v motoristi osti syksyllä tonnisen peruspyörän jossa oli tehoputki ja vakio tuli mukana.

Ajelin lähiseudun hidasta mutkatietä ja putki papatti vähän enemmän kuin olisin välittänyt.
Sattui kohdalle yksi hevoshaka, ja hevonen pelästyi tosissaan. Laukkasi ympäriinsä vauhkona ja pelkäsin että vielä karkaa.
Vilkaisin vielä ympärille että näkikö kukaan.

Olen pienellä paikkakunnalla palvelualan yrittäjänä. En halunnut, että joku tulee sanomaan minulle, että sinäkö se täällä ajelet säikyttelemässä muiden elukoita.

Putki vaihtui vakioon, siistimmät äänet sopii minulle paremmin. :right:
 
Ylläolevat viestit siirretty toisesta ketjusta mutta ne eivät ole antaneet äänestyksessä mitään ääntä...
Nyt saa kaikki laittaa ruksin oikeaan kohtaan.

Itselläni tiettävästi laillinen putki vaikkei siinä mitään E-leimaa ole??!!
 
Viimeksi muokattu:
no siinä on neljä putkea jotka yhdistyy yhdeksi ja sitten se loppu pätkä on sellanen ovaalin muotoinen hiilikuitutötterö jossa on reikä päässä :p
 
Vakio putket Raaskin slipareilla, jotka sisältävät killerit. Mieli tekisi laittaa jokin 2-1 putkisto, kun tällaiseen mopoon tuo lisää ~5hv sekä vääntöaluetta saa jatkettua miltei +1000kierr/min. Tuo putkisto vaan poistaisi katin/vaimentimen ja äänet menisivät luultavasti rajojen yli. :sad3:
 
Remus Innovation oli paikallaan kun ostin pyörän. Ei E-merkintää eikä merkintää rekisteriotteessa eli laiton kai sitten. En aio vaihtaa pois. Hyvä putki on muttei alkuperäinen. Olisiko pitänyt maahantuontikatsastuksessa merkitä kun pyörä on tuotu Saksasta.
 
Yoshimura USAn race only -putki vaihdettu väliaikaisesti vakioputkeen. Kun budjetista löytyy sopiva kolo, hankin jotain e-hyväksyttyä tilalle.
 
Kumppari sanoi:
Vielä on alkuperäiset, mutta kyllä ne Termignonit on haaveena...
Napsauta laajentaaksesi...

Alkuperäiset(kin) löytyy paketissa, mutta täystermi on kiinni... 'For racing use only'
Ja voi... Miten kauniisti hän laulaakaan. :rakastunut:

Eli ihan omalla vastulla mennään, ei taida olla ees killeriä. Maksetaan ja pyöritään sitte konttorilla jos huono käsi osuu kohdalle, en koita kaivaa verta nenästä ajelemalla keskustassa, varsinkaan hämärän laskeuduttua, pitää ymmärtää hienovaraisuus toisiakin kohtaan. Maantiellä saa nautiskella.
 
Viimeksi muokattu:
Akrapovic vakiona, aika hiljainen kunnes kierrokset nousee yli mittausrajan ja läppä aukeaa....
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös