Paljon ajaa Michelin Power One: lla?

[Wannabe-motoristi]

Paljon kilsoja tuollaoisella taittaa?
Piti tulla alle PR3: nen mutta ei ollutkaan (vaikka varattuna olikin) joten laittoivat alle tuollaisen power one: n.
Taitaa olla hieman liian hifistely gumi naku-bandiittiin joka ei radallakaan käy.
Ja muutenkin onks tuollainen sateella ok jne...?
Sanoivat että tuu vaihtamaan jos on huono.

 

[mopedman]

Power One on aika ratapainotteinen hypersport-katurengas, ja tuo versio on misukan hinnaston mukaan Jammu R1 ensiasennusrengas, myynnissä normi-Onen rinnalla, mutta kalliimpi.

Eihän tuo huono missään tapauksessa ole, mutta ei sellainen kuin halusit, eikä pyörääsi sekä käyttötarkoitukseesi ideaalinen. Kestoa on vähän vaikea ennustaa, mutta vähemmän kuin joku sport-touringrengas. Vähän useampiakin vaihtoehtoja voisi kai hyllyssä olla yleisintä kokoa.. Mutta saanet vähäsen hyvitystä seuraavasta renkaasta sitten, kun kerran lupasivat.

 

[Mazze]

Takana mulla kesti tollanen rengas n.5000km ja edessä on nyt 7000km ajettu ja alkaa olemaan vaihtokunnossa.
Sateella noi on aika pelottavat alla kun kyseessä kuitenkin erittäin ratahenkinen rengas eikä kuviossa ole vesikelillä kehumista.

 

[vertzu]

Sateella ja kylmänä eivät todellakaan ole parhaimmistoa, eikä lähellekkään yhtä hyvät kuin pilot road 3:t, puhumattakaan kulutuskestävyydestä. Mikäli et ole edes radalle suunnitellut meneväsi, niin tuo rengas on kyllä selvästi väärä valinta, sillä kadulla noista ei juuri hyötyä saa.

Micheliniltä löytyy myös pilot power 2ct, joka on mainio rengas kadulle. Nämä ovat hieman sporttisemmat, kuin pilot roadit. Pilot powerilla uskaltaa myös radalle sekä se kestää kulutusta katuajossakin. Myös märkä- ja kylmäpito ominaisuudet lienevät power onea paremmat. Toinen kuulemma (en ole itse testannut) hyvä vaihtoehto on dunlopin sportsmart.

 

[TommoKe]

Etiketin mukaan toi on Power One A? Eli ratakumi, A- seos. Lukeehan kyljessäkin A-kirjain aika näkyvästi?

 

[JMH]

Rengaskauppiaalle

 

[Wannabe-motoristi]

Nyt on alla PR3: nen että ei tarvitse asiaa murehtia.
Aika huoletta ko kumia tarjottiin vaihtoehtona vaikka ihan erilainen kumi kysessä...

 

[Rubbo]

Lainaampa hieman tätä ketjua.

Itsellä nyt alla Michelin Power Pure D. Merkitseekö nuo kirjaimet Pure:ssakin seosta vai jotain muuta?

Harkitsen, josko laittaisin seuraavaksi alle Power One:t. Kilometrejä tulee enemmän tiellä kuin radalla, mutta painotus renkaan ominaisuuksissa olisi kuitenkin tuonne ratapuolelle. Sulaako rengas tien päällä silmissä? Ajotyyli on..hmm, aktiivinen ja pyöränä Triumph street triple R.

Lueskelin tuolta michelin.fi -sivuilta, mutta tekstit siellä sellasta mainosjargonia, tietoa ei löydy, tai en vain osaa..

 

[specka]

Lainaampa hieman tätä ketjua.

Itsellä nyt alla Michelin Power Pure D. Merkitseekö nuo kirjaimet Pure:ssakin seosta vai jotain muuta?

Harkitsen, josko laittaisin seuraavaksi alle Power One:t. Kilometrejä tulee enemmän tiellä kuin radalla, mutta painotus renkaan ominaisuuksissa olisi kuitenkin tuonne ratapuolelle. Sulaako rengas tien päällä silmissä? Ajotyyli on..hmm, aktiivinen ja pyöränä Triumph street triple R.

Lueskelin tuolta michelin.fi -sivuilta, mutta tekstit siellä sellasta mainosjargonia, tietoa ei löydy, tai en vain osaa..

120/70 ZR 17 A = Yamaha R1 ensiasennusrengas
120/70 ZR 17 D = Rauhallisempi ajokäytös mm.
nakupyöriin.
190/55 ZR 17 E = Agressiiviseen rata-ajoon,
suuritehoisiin pyöriin.

http://www.euromaster.fi/download_document/mich_mc_fi_prislista_1-6-2011_d.pdf

 

[EkaVekara]

Onko kenelläkään enemmän kokemusta tästä Power One Street versiosta? Miten toimii esim. sateella, kuviotahan ei liiemmin renkaassa ole tai onko aivan hengenvaarallinen kylmänä? Tällä hetkellä mopossa pyörii Power Puret joilla olen kyllä mainiosti pärjännyt, mutta alkaa vaihto lähenemään ja tuo Power One Street kiinnostaisi. Ajo on kuitenkin suurimmaksi osaksi mutkapätkiä julkisilla teillä joten kannattaako edes harkita Power Onea?

 

[Mazze]

Onko kenelläkään enemmän kokemusta tästä Power One Street versiosta? Miten toimii esim. sateella, kuviotahan ei liiemmin renkaassa ole tai onko aivan hengenvaarallinen kylmänä? Tällä hetkellä mopossa pyörii Power Puret joilla olen kyllä mainiosti pärjännyt, mutta alkaa vaihto lähenemään ja tuo Power One Street kiinnostaisi. Ajo on kuitenkin suurimmaksi osaksi mutkapätkiä julkisilla teillä joten kannattaako edes harkita Power Onea?

Vastataan nyt yhden kesän kokemuksella. Ei ne nyt mitkään hengenvaaralliset märällä ole jos ei tie ihan kunnolla lainehdi vedestä. Tuli tänä keväänä ajeltua n.6 asteen lämpötiloissa ja reilusti sai kaasua antaa ennen kuin rupesi pyörässä luistoneston valot vilkkumaan. Ainakin omasta mielestäni power onet lämpenee kuitenkin suhteellisen nopeasti, mutta taitaa noiden kahden renkaan erot kuitenkin löytyä vasta radalla.