Se resonanssiääni löytyi, ohjaustangon muovi värisi. Värinä tulee moottorista, liikkeellä ja paikallaan. Se ei ole kauhean voimakas, mutta selkeä se on. Ja alkaa tuntua selkeesti 4000 rpm kohdalla. Tuntuisi kaikilla tulpilla polttavan, käyntiääni ei muutu pöperöiseksi tai mitään semmosta.Voisiko kaasarien synkka vaikuttaa asiaan? Onko moottorissa kumipuslia tai iskareita tms. jotka voisi kovettua ja johtaa läpi värinöitä? Koneesta ei kuulu mitään ylimääräistä (käsittääkseni)