• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Pienia kysymyksia aiheesta kuin aiheesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja D-Iivil
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Toni-k8 sanoi:
Tuli ostettua viime syksynä käytytty Brembo rcs 19 jarrupääsylinteri ja [...] asiaan vähän aikaa tutkittua huomasin tossa männän uloimmassa kumitiivisteessä reiän, ilmeisesti hörppii siitä ilmaa järjestelmään.
Napsauta laajentaaksesi...

Siinä uloimmaisessa pölytiivisteessä on ristin mallinen "reikä" puhkaistu jo ihan tehtaalta lähtiessä, eli se on ihan normaali ominaisuus. Se on kyllä outoa, ettei Brembokaan ole tuota viitsinut mitenkään liiemmin mainita.

Brembo ei ole kunnostautunut noiden kuluttajielle tarkoitettujen varaosien, tai edes korjaussarjojen, suhteen. Esim. tuohon RCS malliin niitä ei uskoakseni saa mitään virallista tietä pitkin, vaan koko pääsylinteri täytyy lähettää huolettavaksi. Joka tapauksessa, tuosta reiästä se ilmaantumattomuus ei ole kiinni.
 
d0ggie sanoi:
Siinä uloimmaisessa pölytiivisteessä on ristin mallinen "reikä" puhkaistu jo ihan tehtaalta lähtiessä, eli se on ihan normaali ominaisuus. Se on kyllä outoa, ettei Brembokaan ole tuota viitsinut mitenkään liiemmin mainita.

Brembo ei ole kunnostautunut noiden kuluttajielle tarkoitettujen varaosien, tai edes korjaussarjojen, suhteen. Esim. tuohon RCS malliin niitä ei uskoakseni saa mitään virallista tietä pitkin, vaan koko pääsylinteri täytyy lähettää huolettavaksi. Joka tapauksessa, tuosta reiästä se ilmaantumattomuus ei ole kiinni.
Napsauta laajentaaksesi...


Kiitoksia vastauksesta, taas oppi jotain uutta. Nyt alkoi tulemaan kahvaan tuntoa sillai kuin pitääkin, tarpeeksi kun päästi nestettä pois tosta pääsylinterin ilmausnipasti niin homma ratkesi.
 
Sarjassa joka keväiset kysymykset:

ostin lokakuun lopussa -04 pikkubanditin. Ajoin sillä vaan koeajon ja kotimatkan, eli yhteensä n. 70km. Yritin viikonloppuna aloittaa ajokautta ja starttiongelmahan sieltä löytyi. Startti pyörii mukavasti, mutta moottori ei käynnisty. Tai no, saattaa se käynnnistyä puoleksi sekunniksi välillä. Ajattelin, että syksyiset bensat ovat pilalla, niin valutin pois ja hain uutta tilalle, ei auttanut. Vaihdoin tulpat, ei auttanut. Puhdistin ilmanputsarin, ei auttanut. Vaihdoin akun, ei auttanut. Kaasariremonttia tulossa? Syksyllä tosiaan tuntui toimivan hyvin. Voi olla, että myyjä kusetti
 
Viimeksi muokattu:
Oliko ryyppy päällä ja kaasuun ei koskettu startattaessa? Jos kaasarit on täynnä huonoa bensaa niin se kestää muutaman jonkun aikaa ennenkuin uusi bensa on huuuhtonut bensaputket/pumpun ja kaasarin kohokammiot.
 
shyhander sanoi:
Oliko ryyppy päällä ja kaasuun ei koskettu startattaessa? Jos kaasarit on täynnä huonoa bensaa niin se kestää muutaman jonkun aikaa ennenkuin uusi bensa on huuuhtonut bensaputket/pumpun ja kaasarin kohokammiot.
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä. Nyt kokeillut monta kertaa erilaisilla ryypyn asennoilla ja myös kaasuun koskemalla. Ei lähde millään. Akunkin vaihdoin uuteen
 
juustomakkara sanoi:
Kyllä. Nyt kokeillut monta kertaa erilaisilla ryypyn asennoilla ja myös kaasuun koskemalla. Ei lähde millään. Akunkin vaihdoin uuteen
Napsauta laajentaaksesi...

Kokeillut kääntää hanan "pri" asentoon ?
alipaine hana noita kavät käynistyksiä monesti kiusaa,
(hana talven aikan hiukan jumitunut, ja alipaine jaksa sitä avata)

kastuuko tulpata?
 
Bensan kulkua on helppo seurata niin, että avaa helpomman kaasarin tyhjennysruuvin.
Sitten vaan starttausta ja katsoo, että kastuukon bootsin kärjet.
 
Oliskohan kaasarin neulat jumissa! Tuliko syksyllä laitettua bensan sekaan säilöntä-ainetta.:thumbup: Kaasarivehkeet tykkäävät pienkone bensasta syksyisin viimeiseen tankilliseen.

Laita bensahana normaaliasentoon ja yritä käynnistää esim. jarrucleaneriä ruiskuttamalla ilmaboksiin.

Onko koneen öljypinta noussut? Öljytkin tulee ainakin pariin kertaan vaihtaa, jos bensaa päässyt hanan ollessa pri asennossa valumaan koneeseen. Bensa kun ei voitele.
 
juustomakkara sanoi:
Kokeiltu on pri -asentoa. Tulpat kastuu
Napsauta laajentaaksesi...
Bensa siis pääsee perille asti,
Ennen kaasari remonteja
Tuleeko kipinää ?
kurkistus putsarin reijästä tulviiko kaasarit,

E: näkyy myös "öljyn" lisäntymisenä, joskus nähty sellainenkin
että hana vuotanut talven ajan ja bensaa päätyntyn paljon öljyn joukkon
siiitä sitten seurannut käynistys/käynti vaikuksia
 
Mystinen ongelma. Kipinä tulee, öljypinta ei ole noussut, eikä kaasari näytä tulvivan. Täytyy vielä testata käynnistää suihkuttamalla tuota jarrucleaneria
 
Starttipilotti on siitä kätevä, että jos hörähtää, niin voisi luulla, että mekaaninen ajoitus, puristus ja oikea-aikainen kipinä on paikalla.
Näin ongelmaa voi kohdistaa siihen puuttuvaan elementtiin, jonka se starttipilot korvaa.
 
juustomakkara sanoi:
Sarjassa joka keväiset kysymykset:

ostin lokakuun lopussa -04 pikkubanditin. Ajoin sillä vaan koeajon ja kotimatkan, eli yhteensä n. 70km. Yritin viikonloppuna aloittaa ajokautta ja starttiongelmahan sieltä löytyi. Startti pyörii mukavasti, mutta moottori ei käynnisty. Tai no, saattaa se käynnnistyä puoleksi sekunniksi välillä. Ajattelin, että syksyiset bensat ovat pilalla, niin valutin pois ja hain uutta tilalle, ei auttanut. Vaihdoin tulpat, ei auttanut. Puhdistin ilmanputsarin, ei auttanut. Vaihdoin akun, ei auttanut. Kaasariremonttia tulossa? Syksyllä tosiaan tuntui toimivan hyvin. Voi olla, että myyjä kusetti
Napsauta laajentaaksesi...
Ajoit 70 km eli pyörä toimii -> myyjä ei kusettanut ?
 
Ostin kelluvat etujarrulevyt Stormilta ja kotona avasin paketit ni ei ollut kiinnitysruuveja mukana. Soitto Stormille niin sanoivat että ei näissä semmosia mukana ole, no jatkokyssäri oli tietysti pikku mäkätyksen jälkeen että mistähän mä nyt sitten saan niitä ruuveja mistä sit on oikeat tohon. Vastaus kysy jostain erikoisruuviliikkeestä.... ja olenkin kysellyt ja käynyt liikkeet läpi. Luulis muuten että olis tarvittavat ruuvit paketissa.

Mistä vai Ebaystä?
 
ST sanoi:
Ostin kelluvat etujarrulevyt Stormilta ja kotona avasin paketit ni ei ollut kiinnitysruuveja mukana. Soitto Stormille niin sanoivat että ei näissä semmosia mukana ole, no jatkokyssäri oli tietysti pikku mäkätyksen jälkeen että mistähän mä nyt sitten saan niitä ruuveja mistä sit on oikeat tohon. Vastaus kysy jostain erikoisruuviliikkeestä.... ja olenkin kysellyt ja käynyt liikkeet läpi. Luulis muuten että olis tarvittavat ruuvit paketissa.

Mistä vai Ebaystä?
Napsauta laajentaaksesi...

Eikös noihin käy ihan vakioruuvit? Vai puuttuuko sulta vallan ruuvit?

Proboltilta titaanista, jos haluaa laatukamaa.
 
Tumppi sanoi:
Eikös noihin käy ihan vakioruuvit? Vai puuttuuko sulta vallan ruuvit?

Proboltilta titaanista, jos haluaa laatukamaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Ei ole Hämeenlinnassa tai Lahdessa tuollaisia ruuveja. Noissa ruuveissa on sellainen vahvennus eli ei oo tasapaksu toi kierreosa. Kävin tänään Stormilla johon tullut uusi myyjä ja sain ihan käsittämättömän hyvää palvelua, soitti mun puolesta UG:lle, parille kaverillensa ja sit annoin numeroni hänelle joka sit soitti vielä illalla että hän kaiveli omia varastojaan ja löysi ihan samanlaisia jonkun vanhan pyöränsä ruuveja. Huomenna käymään taas Stormilla, toiv on sopivia. Kiitos tosta linkistä, tilaan tuolta jos ei natsaa. Tilasin kotimaiselta verkkokaupalta noita ruuveja jo aiemmin mut ne ei olekaan sopivia vaikka merkin ja mallin puolesta ne oikeina myytiin.
 
Tinde sanoi:
Yamahassa on se hyvä puoli että valmistaja on avannut täydelliset varaosaluettelot räjäytyskuvineen, sieltä saa alkuperäisen varaosanumeron ja sen jälkeen netti aukeaa. FJR:n jarrulevyn ruuvin koodi on 90109-064G6 ja niitä saa tilaamalla esim. CMS:ltä hollannista 2 E/kpl. Ei tosiaan ole ihan vakioruuveja

https://www.cmsnl.com/products/bolt_90109064g6/#.Xqjob3szaUk
Napsauta laajentaaksesi...



Iso kiitos stormin myyjälle, sain sopivat ruuvit. Kiitos tuosta linkistä, löytää jatkossa kaikkea
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös