• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Poliisi paljastaa autojen ja moottoripyörien virittelyn uudella tehokeinolla

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mikkomoe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ajelee vaan maksimissaan euro 4 vehkeillä, niin aika rauhassa saa mennä ja tehdä niille mitä lystää kunhan pöntöstä löytyy E-merkintä 😀 Oma Ducati tais olla Euro2 niin, sitä ei paljon testailut hetkauta. En mä edes tiedä, miten -04 mopo on tommoseen päästöluokkaan saatu, mutta eipä siinä muuta ku :orgmp:
Taitaa oma vanhus mennä vielä vanhempaan luokkaan kun on 1995 mallinen ja kaasareillla ilman obd-väylää.
 
Tiedä vaikka vuosileimakin tulisi tässä vielä EU-painostuksesta pakolliseksi prätkille myös Suomessa

Prätkien katsastusvaade on parhaillaan EU-komission pöydällä. Saa nähdä minkalainen oksennus sieltä tulee ulos ja miten Suomessa siihen reagoidaan.
 
Omasta puolesta varsinkin äänekkäät vehkeet saisi kovilla sakoilla ainakin pakottaa pois asuinalueilta ja kaupungeista. Tyhmimmät revittelevät keskellä yötä niillä osamaksupärrillään. Eri asia jossain keskustojen ulkopuolella ja ihan maaseudulla. Mutta keskustoissa pitäisi surutta olla siinä sakossa vaikka 5 kertoimena.
Älä niitä nyt tänne maalle ujuta.
Pysykööt kovaääniset vain kaupungeissa. Siellä on parempi kaikupohjakin kerrostalojen väleissä.
 
Älä niitä nyt tänne maalle ujuta.
Pysykööt kovaääniset vain kaupungeissa. Siellä on parempi kaikupohjakin kerrostalojen väleissä.

Ja kaupungissa metelistä valittaminen on turhaa, mitäs olet kaupungissa, muuta maalle jos häiritsee! :grin:
 
Ja kaupungissa metelistä valittaminen on turhaa, mitäs olet kaupungissa, muuta maalle jos häiritsee! :grin:
Vaan onhan tuota melua ja melua, toinen vielä menee, mutta toinen häiritsee niin maan pirusti. Tossa just oltiin kävelyllä ja vierestä ohi puputti tuollainen kuvan kaltainen vihreä "volkkari"

Download


Ja olihan muuten varsin miehekkäät äänet, ihan mukavat. Jopa emäntä ihastellen kommentoi ja kuulemma "kelpaisi" hällekin. Vaan kohta meidät ohitettuaan kuski sitten polkaisi pikkasen enempi - ja se siitä mihekkäästä komeudesta. Nyt melua oli yksinkertaisesti vain liikaa ja näin sekin hienous muuttui sitten epämiellyttäväksi vaikka noin periaatteessa "samasta" äänilähteestä onkin koko ajan kyse.
 
Ja kaupungissa metelistä valittaminen on turhaa, mitäs olet kaupungissa, muuta maalle jos häiritsee! :grin:

Periaatteessa samaa mieltä, mutta rajansa kaikella. Välillä näkee (kuulee) sellaisia kusipääsuorituksia että huh huh.
 
Prätkien katsastusvaade on parhaillaan EU-komission pöydällä. Saa nähdä minkalainen oksennus sieltä tulee ulos ja miten Suomessa siihen reagoidaan.

Ranskaan tuli monen vuoden väännön jälkeen moposta ylöspäin katsastuspakko, joka tulee voimaan portaittain riippuen pyörän iästä. Jotkin vanhimmista ovat katsastettavia jo vuoden alusta saakka.

Syynä väitetysti meteli, josta tuntuu vastaavan keskusta-alueilla kaksi ryhmää, moposkootteripojat ja keski-ikäiset ja sitä vanhemmat custom-papat.

"Suorat putket" ja ajelu pikkuvaihteilla kierroksia käyttäen kaupunkien ydinkeskustoissa tuntuu olevan lähellä kummankin ryhmän sydäntä, vaikka toiset ajavat viiskytkuutioisilla ja toiset tuhatviissatasilla.

Ainakaan tässä vaiheessa katsastus ei ole saanut aikaan mitään korvinkuultavaa eroa kaupunkipärinän suhteen.
 
Niinpä, tuo vain yksinkertaisesti typerää ajella kaasuläpät auki kaupunkien keskustoissa - juurikin melun takia. Pintakaasulla melutaso yleensä siedettävä ja eteneminen kaupunkinopeuksissa riittävä. Mopot tietysti asia erikseen, kun eihän ne kulje muun liikenteen rytmissä, kuin kaasu auki. Meilläkin toi poitsun Derbi pitää aikamoista melusaastetta vaikka on täysin vakio.
 
Tässä Porin ympäristössä eniten melua aiheutta traktori kilpiset mönkkärit joilla peltopellejen pennut kiertää toria yötä päivää......... oikeat mopot ja motot ovat niihin verrattuna todella hiljaisia
 
Eikö tästä päästä jo aika lähelle sitä, että ongelma ei ole edes ne putket vaan niillä putkilla varustettujen kulkuneuvojen kuljettajat... Jos ihmiset olisivat vain ohikulkumatkalla pisteestä A pisteeseen B, nää haitat jäisi aika triviaaleiksi.
 
Eikö tästä päästä jo aika lähelle sitä, että ongelma ei ole edes ne putket vaan niillä putkilla varustettujen kulkuneuvojen kuljettajat... Jos ihmiset olisivat vain ohikulkumatkalla pisteestä A pisteeseen B, nää haitat jäisi aika triviaaleiksi.
No tuohan toimii hyvin moneen muuhunkin asiaan; ei sitä ongelmaa aiheuta itse se väline, vaan sen käyttäjät.

Mutta kun porukalla on paha tapa kusta muroihinsa, niin silloin yhteiskunnan pitää puuttua asiaan ja useimmiten se on vain erilaista kieltoa, määräystä, rajoitusta ja ennen kaikkea myös valvontaa lisää, jotta loppuu se kuseminen = kaikki kärsii usein melko pienenkin porukan vuoksi. Toki kärsii ja "kärsii" riippuu sekin aika paljon myös omasta positiosta aiheeseen. Jos nyt vaikka melun vuoksi kielletään tarvikepöntöt kokonaan, niin tuostahan kärsii vain ne jotka haluavat siihen pärinäkoneeseensa jotain muuta kuin sen vakioputken. Jos taasen tuota melua yritetään hillitä vuosikatsastuksilla, niin silloinhan siitä kärsii kaikki, jokainen pyörä pitää käyttää vuosileimalla.
 
Niinpä, tuo vain yksinkertaisesti typerää ajella kaasuläpät auki kaupunkien keskustoissa - juurikin melun takia. Pintakaasulla melutaso yleensä siedettävä ja eteneminen kaupunkinopeuksissa riittävä. Mopot tietysti asia erikseen, kun eihän ne kulje muun liikenteen rytmissä, kuin kaasu auki. Meilläkin toi poitsun Derbi pitää aikamoista melusaastetta vaikka on täysin vakio.

Ranskassa teinimoposkootterit tuntuvat kulkevan kahdeksaankymppiä myös ylämäkeen. Parhaimmillaan keulivat jossain viidenkympin nopeudessa. Äänet ovat moottorisahaluokkaa.
Hiukan varttuneempien työmatkamopot ovat lähes äänettömiä nuorisomalleihin verrattuna, vaikka kaasu auki todennäköisesti kiihdyttävätkin.
 
Täällä meilläpäin pahinta melua pitävät suorilla putkilla varustetut monkey tyyppiset pikkumopot ja vastaavasti viritetyt traktorimönkkärit. Kehveli sentään, että pikkuisesta yksipyttyisestä nelarikoneesta voikin päästä paha ääni. Noi tehoputkillakin varustetut 2t-isopyörämopot sen sijaan on ihan siedettävän meluisia noihin em. verrattuna.
 
Back
Ylös