• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Puolan halki yöllä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja karia
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
karia

karia

New member
Puolan halki yöllä

Lauantaiaamuna alkaa pitkä siirtymä kohti Kreikkaa ja Kroatiaa sun muita välimeren helmiä. Tarkoitus on ajella Puolan halki yöaikaan, teitä numero 19. Olen lueskellut, että ajokulttuuri ja tiet ovat Puolassa persoonallisia. Miten mahtaa onnistua yöajo Puolan teillä kuopat, eläimet ja kanssamatkaajat huomioiden? Onko kokemuksia jaettavaksi?
 
karia sanoi:
Lauantaiaamuna alkaa pitkä siirtymä kohti Kreikkaa ja Kroatiaa sun muita välimeren helmiä. Tarkoitus on ajella Puolan halki yöaikaan, teitä numero 19. Olen lueskellut, että ajokulttuuri ja tiet ovat Puolassa persoonallisia. Miten mahtaa onnistua yöajo Puolan teillä kuopat, eläimet ja kanssamatkaajat huomioiden? Onko kokemuksia jaettavaksi?
Napsauta laajentaaksesi...

Varsinaisesti yön läpi ei ole tullut ajeltua mutta joskus starttasin Gdyniasta tuttavan kämpiltä kolmen aikaan yöllä kohti Berliiniä ja kovin oli rauhaisaa matkantekoa vrt. päiväsaikaaan. Tosin vauhdit saattavat olla isoja, kannattaa huomioida
 
Baltiassa, Venäjällä ja Saksassa on tullut ajettua yöllä/pimeässä.

Tärkein varuste on hyvät valot. Kannattaakin hakea Motonetistä parhaimmat polttimot mitä löytyy.
Olen ajanut samalla pyörällä ennen ja jälkeen xenoneiden ja lisäpitkien asennuksen ja ero on valtava. Pimeä yhdistettynä sateeseen on aika hazardia.

Liikenne muutoin vähenee, mutta kulkukoiria ja muita elukoita on varmasti enemmän, ja vaikeampi havaita. Rattijuoppojakin todennäköisesti.

Saksan läpi moottoriteitä ajaessa ainoa vastus oli aika ajoin väsy, mutta sitä pystyi torjumaan levähdysalueilla pienissä pätkissä unen ja kahvin muodossa.

Ajonopeudella voi sitten määrittää, kuinka suuria riskejä yöajelussa haluaa ottaa.
 
Vajaa kuukausi sitten ajoin Puolan läpi, tosin päiväsaikaa...teissä ei mitään valittamista.
Ajonopeudet paikoin reippaita...
 
Montenegrossa jos yövytte, niin tuossa yöpaikka TODELLA mahtavalla paikalla...päätieltä hetkisen meni aikanaan kun löysimme pikkutien mikä tuonne meni...mutta aivan hemmetin hienolla paikalla !
http://www.hotel-r.me/
 
Tomi72 sanoi:
Montenegrossa jos yövytte, niin tuossa yöpaikka TODELLA mahtavalla paikalla...päätieltä hetkisen meni aikanaan kun löysimme pikkutien mikä tuonne meni...mutta aivan hemmetin hienolla paikalla !
http://www.hotel-r.me/
Napsauta laajentaaksesi...

Jos tuonne menette...niin kannattaa olla hyvissä ajoin, niin kerkiää vähän paikasta, maisemasta nauttia ja ottaa rennosti ;)
 
Viime sunnuntaina tulin Slovakiasta ylös tuota 19-tietä pitkin, tosin Bialystokin jälkeen jatkoin 8-tietä Augustoviin ku ei "huvittanu" ajaa Valkovenäjälle.

Tie oli suurimmalta osalta hyvässä kunnossa, muutama lyhyt pätkä vähän huonokuntoisempi mut ei mitään pahempaa (paljon huonompia teitä on paljon suomessa)

Yöllä en ajanu, siellä ku pääsee 100 paikallisella rähmällä tienvarsi hotelliin yöks.

Sunnuntaina ku sattumalta olin liikenteessä niin rekkoja en nähny ku ehkä kourallisen koko päivänä, heräskin kysymys et onkohan puolas kanssa, niinku saksas & itävallas rajoitettu rekkaliikennettä sunnuntaisin?
 
karia sanoi:
Lauantaiaamuna alkaa pitkä siirtymä kohti Kreikkaa ja Kroatiaa sun muita välimeren helmiä. Tarkoitus on ajella Puolan halki yöaikaan, teitä numero 19. Olen lueskellut, että ajokulttuuri ja tiet ovat Puolassa persoonallisia. Miten mahtaa onnistua yöajo Puolan teillä kuopat, eläimet ja kanssamatkaajat huomioiden? Onko kokemuksia jaettavaksi?
Napsauta laajentaaksesi...
miten niittä uria ja betonitien monttuja voi pimeessä nähdä:paikallatuulee: kun niitä ei päivälläkään kaikkia ehdi nähdä riippuu tietysti prätkästä miten sen kanssa selvii niistä kuapista tai montuista urista ynm.kokemuset E 67
 
pupu sanoi:
Sunnuntaina ku sattumalta olin liikenteessä niin rekkoja en nähny ku ehkä kourallisen koko päivänä, heräskin kysymys et onkohan puolas kanssa, niinku saksas & itävallas rajoitettu rekkaliikennettä sunnuntaisin?
Napsauta laajentaaksesi...

Käsittääkseni ainoastaan elintarvikkeita saa kuskata sunnuntaisin.
Mitä pimeällä ajamiseen tulee niin itse ainakin välttäisin sitä jos ei pakko ole juuri pimeällä ajella.
 
Jos olet Kreikkaan menossa Albanian kautta pimeällä niin kannattaa todella olla varovainen kulkukoirien kanssa. Samaten motarit saattaa olla ei-valaistuja ja asfaltti muuttua varoittamatta kyntöpeltomaiseksi tietyömaaksi. Viime kesänä jouduin pitämään virtuaalisen tupakkitauon pompittuani tietyömaan läpi yhdeksääkymppiä.
 
Elukat ja yllärit tiellähän se pahin haaste on oman väsymyksen lisäksi. Kunnon valot on hyvä olla pyörässä. Ennemmin uusii ne polttimot ennen reissua kuin reissulla

Kuten Tomi sanoi Montenegron Hotell R, suosittelen itsekin sitä. Todella hyvä palvelu ja siistit huoneet:D Tuli jätetty vähän rompetta vahingossa sinne (kotiavainta tms) Tulivat ups:lla ennen ukkoa kotiin :D Vähän vaikea oli päätieltä sinne mennä. Tien vasemmalla puolella on "kauppa" tms putiikki jonka kohdalta oikealle niin pitkälle että meri tulee vastaan.(näkyy videollani)

Tuonne Albaniaan en yöllä lähtisi.. oli sen verran erilainen maa.
Kulkukoiria en itse tavannut. Mutta motarilla tuli hieman ylläreitä vastaan.

Nuo kulkukoiria varten voisi miettiä jopa lääkitystä varalle vesikauhun varalle + antibiootti kuuria. Joitakin isomppia paimenkoiria olen välimeren seudulla tavannut "lampaita vartioimassa" tien varrella.

Tässä alla vähän tunnelmia albaniasta ja myös montenegrosta otin pätkät hotellilta -> päätielle. videot vuodelta 2012.

Albania: https://www.youtube.com/watch?v=dyLaezdmQi0
Montenegro:https://www.youtube.com/watch?v=9PpEPUjEGaQ

Kotarin lahti on myös hieno paikka kiertää!

-Ville
 
Miks ihmeessä pitää ottaa turhia riskejä ja vetää jossain v-tun Puolassa yön yli!!!! Koiria ym. eläimiä riittämiin, juoppoja auton ratissa saman verran, ym. Jos on kiire, kandee lyhentää matkaa ennemmin. Hyvää matkaa kuitenkin valitsemallasi tavalla.:orgmp2::orgmp2:
 
Puolassa moottoritiet, tai senkaltaiset isommat tiet saattaa loppua hieman yllättäen,
kun on EU-rahat loppunu kesken, tai tietyömaa saavuttanut kivan baarin.
 
En suunnittelisi Baltiassa matkaavani yöaikaan, ellei aikaisempaa omaa kokemusta ole.

Viime suvena ajoin yöllä Munchenin suunnasta Rostockiin ja oma kokemukseni: isoilla pääbahnoilla kuten A9 joka tuo Berliinin suuntaan. Liikenne sen kuin lisääntyi ja erikoiskuljetukset olivat myös mukana. Lisäksi Jyrgeneitä riitti 3-kaistaisen vas. kaistalle vetämään TODELLA KOVAA. Ja pimeässä siis arviointi on aina vaikeampaa, siis peileistä seuraaminen, takaa tuleva liikenne.

Berliinin ja Rostockin väli taas oli täysin hiljaista, oli myös sysipimeää, myös peuravaaran merkkejä oli - eikä riista-aitoja.

Suoraan sanoen: pelotti - toisaalta sehän lisää adrenaliinin erittymistä.

Eli, oikeasti hyvät valot. Heijastinta taaksepäin ja heijastavaa vaatetta, eli huomioliiviä jne, on must.
 
Irtokoiria, juoppoja tai betoniteitä en ole Puolassa tavannut sen enempää kuin täälläkään, mutta yöllä joskus siellä ajanut, tosin tänne kotiin (=valoisampaan) päin. Pimeää tosiaan on, varsinkin kun olet alaspäin menossa. Jos ei ole kunnon valoja ja tosiaan on pakko ajaa, niin sitten kannattanee passata nopeus rekkojen vauhtiin eikä hötkyillä. Miettisin kyllä vielä, Puolassa on majapaikkoja yllin kyllin eikä maksa maltaita.
 
Tuossa Nipo myös osui asian ytimeen. Mitä alemmas mennään sen pimeämpää se yö oikeasti on vs. Suomen kesäyön hämärät. Ja jo Saksassa ero on huomattava.
 
Joskushan sitä on nukuttavakin, miksei sitten yöllä ?
Rautaperseilyt asia erikseen mutta normilomailussa kannattaa satsata aikaiseen aamustarttiin. Pääsee viileässä matkaan ja on aikaisemmin hakemassa yöpaikkaa.
 
Sörözö sanoi:
Joskushan sitä on nukuttavakin, miksei sitten yöllä ?
Rautaperseilyt asia erikseen mutta normilomailussa kannattaa satsata aikaiseen aamustarttiin. Pääsee viileässä matkaan ja on aikaisemmin hakemassa yöpaikkaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Juuri näin :thumbup: Itse ainakin ketjun alottajana miettisin uudestaan tuota yöllä ajamista. Tosiaan jos aamulla lähtee aikasin vaikka klo 6 ajamaan ja ajelee sinne iltakymmeneen asti niin kyllä siinä matka etenee.
 
jos täällä kirjottaa että motarilla on 0,5 montuja motarilla niin ja rekka kuskit kiilaa ja 9 rekan välissä on metri niin vittu menkää ihan itte kattoo
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös