Puolan kautta Kroatiaan

[cbftonni]

24.5 lähtö kohti Kroatiaa ja menomatka Baltian kautta. Mikä lienee teiden kunto tänä vuonna?
Jos joku ajanut jotakin seuraavista reiteistä, tietoa otetaan vastaan

1. Augustow-Lublin-Rzeszow-Slovakia
2. Augustow-Varsova-Krakova-Slovakia
3. Augustow-Varsova-Katowice-Slovakia/Tsekki

Ja hyvistä majoituspaikoistakin saa kertoa

 

[Halti]

No ei juuri ollut valittamista viime vuonna kun suunnilleen reittiä nr. 2 kuljin Slovakiaan. Tiet oli hyvässä kunnossa eikä muistaakseni ollut enää kuin pari pysähdystä pienten tietöiden takia. Ajoin päivässä Suwalkista Krakovaan. Krakovassa kannattaa muutama yö viettää ja sitten lähteä nykyisin pakollisen Auschwitzin kautta kohti Tatra-vuoristoa. Itse kiertelin jonkun Puola-opppaan näköalareittejä Zakopaneen saakka ja sieltä sitten hieman itään ja rajan yli Slovakiaan rajalle yöpymään upeisiin maisemiin!

Eteläinen Puola Krakovasta alaspäin on muuten arvaamattoman hienoa aluetta.

 

[hondamania]

Tuolla Matkaenduropuolella kaverit kävi pääsiäisenä noilla pelipaikoilla, tarinaa löytyy  TÄSTÄ
Bemu ei oikein reissusta tykännyt vaan päätti sitten katkaista venttiilin.

 

[lalli]

Reitit 2 ja 3 on ajettu .Viimeinen v.06 ja tiet oli jonkinlaisessa kunnossa. Tänä kesänä suuntana Kroatian Dubrownik ja reitti ykkönen.
Kysynkin Serbia-Montenegron läpi ajamista Sarajevon kautta. Siinä tienaisi n.350 km.ONKO liian rohkea ajatus?
Jos kellään on kokemuksia ko maasta, jos niin paa vastaten.

 

[Baltic]

offia:
Mää kans lähdössä 30.5 ja reittivalinta 1, ehkä...
Morjenstellaan kohdatessa

 

[erkkit]

Tänä kesänä suuntana Kroatian Dubrownik ja reitti ykkönen.
Kysynkin Serbia-Montenegron läpi ajamista Sarajevon kautta. Siinä tienaisi n.350 km.ONKO liian rohkea ajatus?
Jos kellään on kokemuksia ko maasta, jos niin paa vastaten.

Ajoin alas viime syyskuussa. Reitissä sinänsä ei mitään vikaa, varmaan säästi niin kuskia kuin pyörääkin.

Ajasta en ole niin varma kun Sarajevon ympärisössä rakennettiin kiihkeästi ohikulku- ja muita teitä ja liikenne takkusi pahasti. Noin kymmenen kilometrin matkaan meni tunnin verran ja käytössä olevat tiet olivat niin piukassa autoja ettei ollut mitään mahdollisuuksia lähteä pujottelemaan raoista - niitä ei ollut.

Uskoisin pahimpien työmaiden olevan tässä vaiheessa valmiita joten se osuus varman sujuu kohtalaisesti. Yleensä ottaen Bosinia-Hertzegovinan tiet ovat oikein hyviä, serbialueilla lievästi kuluneita mutta muslimialueilla vasta päällystettyjä/uusittuja. Lievää nautintoa tuli siitä, että pääsi henkilökohtaisesti nauttimaan EU:n tukirahoista

Yötä olin Mostarissa. Silta on komea, nähty on. Siitä kaupungista ei muuta raportoitavaa.

 

[motora]

Ihan tarkkaan reitti ei sovi, sillä tulimme just alhaalta ylöspäin
tänä keväänä reittiä 3. + Slovenia+Kroatia. Siis aluksi.
Matkalle vaan. Reittejä ja teitä riittää. Majoituksia löytyy
ilman varauksia vaikka kuinka. Rohkeasti matkaan vaan.

 

[cbftonni]

Kertoisitko mitä kautta ajoitte ja missä kunnossa oli tiet?
Olen kyllä liikkunut Puolassa lähes vuosittain -98 alkaen, mutta nyt mopolla eka kertaa tähän maahan.
Reitti vielä avoin ja siksi kaikki tuore tieto tervetullutta.
Eikä tiedon jakaminen tarvitse rajoittua vain Puolaan.

 

[bemAr1]

Keväällä ajoimme tuota ykkösreittiä Slovakiaan ja edelleen Budapestin kautta Kroatiaan.
Via Baltica oli hyvässä kunnossa, eipä tainnut olla yhtään tietyötä ennen Puolaa. Tosin olimme liikkeellä sen verran aikaisin, että joka päivä satoi lunta, voi olla, että aloittavat tietyöt vasta säiden lämmettyä.
Puolassa ja Slovakiassa tiet oli vaihtelevassa kunnossa, mutta ihan ajettavissa. Tietöitä tehdään ahkerasti, joten ne paranevat vuosi vuodelta.
Mainitsemistasi reiteistä ykkönen kulkee pienimpiä teitä pitkin ja on hitain. Maisemat Rzeszowista etelään ovat vuoristoisia ja kauniita. Kakkosreitti on vähän isompaa tietä, silläkin maisemat Tatraa ylittäessä Krakovasta etelään on hienoja. Kolmosreittiäkin olen ajanut, se on nopein, motaria on Katowicestä Tsekinmaan rajalle ja edelleen Slovakiasta eteenpäin.

 

[XJR1300VN900]

2007 kesäkuussa palasimme Kroatiasta Pulan kaupungista reittiä Rijeka, Zagreb, Siofok, Budabest, Miskolc, Kosice, Rzeszow, Lublin, Bialystok, Augustow, Riika, Pärnu, Tallinna. Ei mitään ongelmaa, Miskolc-Kosice melko pientä tietä mutta kuitenkin ihan kunnossa. Svidnik-Rzeszow väli jonkin verran serpentiiniä, onneksi oli sunnuntai eikä rekkoja liikenteessä. Voin kuvitella arkipäivän kun samalla tiellä on muutama sata rekkaa peräperää, ei välttämättä silloin nautinto edes prätkällä