GPZ 600/600R korjausoppaan mallin mukaan pitäisi puolien + navat mennä #3 & #4 / - #1 & #2, mikäli oikein tulkitsen kaaviokuvaa vasemman puolan kuuluisi mennä (- #1 & + #4) sylinteriin, oikea puola (-#2 & + #3).
Näin ei suinkaan ole mopossa nyt vaan vasemman puolan + menee 3 ja – 2 oikean puolan +1 ja –4
Näin johdot oli numeroitu mopon hankintahetkellä kuten ne nyt ovat kuka lie viksannut. Mikähän saakeli mahtaa olla oikein kun mopo käy nytkin ihan ok, silti olisi hyvä saada tähän varmuus. Lasken sylinterit nokka menosuuntaan päin vasemmalta oikealle 1,2,3,4
Tarvitsen siis nyt faktaa ja kyseessähän on GPZ 600 R –1987.
Väärä hätä huuto! olisin voinnu katsoa ennen älähtämistä värikoodit, opus kertoo ja tarkastelu mopottimessa todistaa että toisella puolalla on punaisen siis + varauksen parina musta ja toisella vihreä ja näin ollen nämä ovat kuten kuuluukin.
Voi voi viruksen aiheuttaman kehkokuumeen jälkitila ja hoito sekä väsymys sotkee mun pään.
Näin ei suinkaan ole mopossa nyt vaan vasemman puolan + menee 3 ja – 2 oikean puolan +1 ja –4
Näin johdot oli numeroitu mopon hankintahetkellä kuten ne nyt ovat kuka lie viksannut. Mikähän saakeli mahtaa olla oikein kun mopo käy nytkin ihan ok, silti olisi hyvä saada tähän varmuus. Lasken sylinterit nokka menosuuntaan päin vasemmalta oikealle 1,2,3,4
Tarvitsen siis nyt faktaa ja kyseessähän on GPZ 600 R –1987.
Väärä hätä huuto! olisin voinnu katsoa ennen älähtämistä värikoodit, opus kertoo ja tarkastelu mopottimessa todistaa että toisella puolalla on punaisen siis + varauksen parina musta ja toisella vihreä ja näin ollen nämä ovat kuten kuuluukin.
