• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Pyörä lipat, ja varusteiden merkitys...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JesuZ
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
J

JesuZ

New member
Joskus täällä oli sellainen mahtavasti ajonopeuksia hillitsevälle sivulle linkki, jossa oli valokuvia lipat vetäneistä motoristeista, ja niiden varusteista...
...tai siitä kun niitä ei ole ollut
nixweiss.gif


Jos jonkun linkkiarkistosta kyseinen sivusto löytyy, niin kiitoksia siitä
smile_org.gif
 
Tai miksei tänne voisi .orggilaiset postata moisia, kuvat varusteista & omista vahingoista & moposta & paljon oli vauhtia, mitä tapahtui jne
 
Joskus sata vuotta sitten oli Performance Bikessa kuvia, miten käy, kun kaadutaan tavalliset tennarit jalassa, eikä ajosaappaat. Täytyypi skannata, jos löytyy lehti vielä jostain.
 
(jrasi @ Huhti. 19 2010 sanoi:
Joskus sata vuotta sitten oli Performance Bikessa kuvia, miten käy, kun kaadutaan tavalliset tennarit jalassa, eikä ajosaappaat. Täytyypi skannata, jos löytyy lehti vielä jostain.
Napsauta laajentaaksesi...
Useimpia ällöttävää materiaalia seuraavassa!

Tennarikuski. Ajoi jalankulkijan päälle taajamassa ja kaatui:
Oikea "jalka"

edit: Tarkalleenottaen viestiketju ei kerro oliko jalassa tennarit, balettitossut vai huonot ajokengät. Oletan, että nilkkurit joka tapauksessa.
 
Ja taas tänäkin vuonna, kun kelit hiemankin tästä lämpenee, alkaa näkyä näitä "beach-bikereita".

Tavallaan tietysti ihan jokaisen oma asia, kuinka sitä haluaa omaa kehoansa altistaa, sekä päästä vanhemmiten nauttimaan reumasta, jne.

Mutta mielestäni näillä voisi kuitenkin olla ihan oma "beach-biker"-vakuutuksensa, koska nyt näiden puolialastomina ajavien (yleensä huomattavan kalliit) kokoonparsimiset maksetaan samasta potista kuin sellaisten, jotka ovat tehneet jotain suojatakseen itseään. Henkilövahinkojen korvaussummat kalliine operaatioineen ja pitkine kuntoutuksineen ovat mp-onnettomuuksissa monesti hyvin suuria.

Ajovarusteethan ei turvallisuutta pysty ´takaamaan´, huonolla tuurilla voi käydä heikosti niistä huolimatta. Mutta kyllä niillä vaan keskimääräisesti on todella suuri merkitys loukkaantumisten määrän ja laadun suhteen.

Yksi hyvä esimerkki on jalat: ero tukevien ajosaappaiden ja tennareiden välillä voikin äkkiä olla ero jonkinasteisten ruhjeiden/jalkasäryn tai työkyvyttömyyseläkkeen välillä. Ei paljon naurata siinä vaiheessa, jos kyseessä on esim. alle 30-vuotias ihminen.

Eriskummallisinta tässä on se, että täällä Suomenmaassa ei edes ole koskaan liian kuuma, ettei muka ´pystyisi´ käyttämään asiallisia ajovarusteita.
 
lyhyiden matkojen takia ei jaksa pukea vaan niillä mennään mitä on. Pelätään elämää ihmiset on asia erikseen...
 
ei tällä asialla pelkäämisen kanssa ole tekemistä, vaan ihan järjenkäytön kanssa.

Lupaan kyllä lopettaa ajamisen heti samana päivänä, jos alkaa pelottamaan.
 
Arvaus: 5-10 vuoden sisällä kaikki mp-vakuutukset ml. liikennevakuutuksen soveltaminen mp-onnettomuuksissa sisältävät vahvan vakuutusteknisen suojeluvelvoitteen, jonka laiminlyönti oikeuttaa vakuutusyhtiön kohtuullistamaan henkilövahinkojen korvaamista. Suomeksi, ilman hyväksyttyä suojaavaa varustetta ajelu tapahtuu enemmän tai vähemmän omalla riskillä. Käytännössä enemmän. Siitä on lyhyt matka siihen kun jonkun E-hyväksynnän puute visiirissä on peruste hylätä pyörän korjauskulut lipan jälkeen (ei voinut nähdä pleksin läpi kun leima puuttuu) jne. ääri-ilmiöitä.

Ennen kuin joku muu diletanttivakuutuslakimies hihkuu että rikkoo sitä ja tätä periaatetta, kannattaa pohtia mitä muita kiistämättöminä pidettyjä etuuksia on mennyt ja menossa, niin laki- kuin sopimuskäytännöissäkin. Raha, raha...
 
Maantienopeus 80-90km/h, hirvi puskee pusikon takaa tielle, etujarrua (samaan aikaan vastaohjaus?) ja hyvin lyhyen jarrutuksen jälkeen etunen alta, mies ja pyörä liukuu asfaltilla. Onneksi ei osumaa hirveen tai muuhun kiinteään. Mies täysin kunnossa, mutta pyörä ajokelvoton. Varustus nahkapuku + muut asialliset mp-varusteet.

Kuvat -> Kliks

...ei kun siis tarina meni, että hirvi tuli eteen ja päätin jarrulla kaataa pyörän, koska ainoa mahdollisuus oli liukua hirven ali  
tounge.gif
 
Alkuperäinen sivu onpi kadonnut juu mutta kuvat ovat vielä kyseisellä serverillä tallella, niinpä kaivoin wayback machinesta sivun koodin ja tein pienen muutoksen, ollos hjuva.
 
(pecha @ Huhti. 20 2010 sanoi:
Ja taas tänäkin vuonna, kun kelit hiemankin tästä lämpenee, alkaa näkyä näitä "beach-bikereita".

Tavallaan tietysti ihan jokaisen oma asia, kuinka sitä haluaa omaa kehoansa altistaa, sekä päästä vanhemmiten nauttimaan reumasta, jne.

Mutta mielestäni näillä voisi kuitenkin olla ihan oma "beach-biker"-vakuutuksensa, koska nyt näiden puolialastomina ajavien (yleensä huomattavan kalliit) kokoonparsimiset maksetaan samasta potista kuin sellaisten, jotka ovat tehneet jotain suojatakseen itseään. Henkilövahinkojen korvaussummat kalliine operaatioineen ja pitkine kuntoutuksineen ovat mp-onnettomuuksissa monesti hyvin suuria.

Ajovarusteethan ei turvallisuutta pysty ´takaamaan´, huonolla tuurilla voi käydä heikosti niistä huolimatta. Mutta kyllä niillä vaan keskimääräisesti on todella suuri merkitys loukkaantumisten määrän ja laadun suhteen.

Yksi hyvä esimerkki on jalat: ero tukevien ajosaappaiden ja tennareiden välillä voikin äkkiä olla ero jonkinasteisten ruhjeiden/jalkasäryn tai työkyvyttömyyseläkkeen välillä. Ei paljon naurata siinä vaiheessa, jos kyseessä on esim. alle 30-vuotias ihminen.

Eriskummallisinta tässä on se, että täällä Suomenmaassa ei edes ole koskaan liian kuuma, ettei muka ´pystyisi´ käyttämään asiallisia ajovarusteita.
Napsauta laajentaaksesi...
Lie tilastollinen fakta tuo, että muut motoristit makselevat itsensä kipeäksi shortseissa ajelevien kippoja?

Shortseissa ajellessa on kiva fiilailla ja tuntea lämmin tuuli ihollaan.

Sitten kun revitellaan onkin toiset kamat päällä. Omalla kohdalla ainakin kippojen mahdollisuus shortsit päällä menessä on minimoitu jokseenkin hauskuudenkin ehdoilla.
 
(mjtee @ Huhti. 20 2010 sanoi:
(jrasi @ Huhti. 19 2010 sanoi:
Joskus sata vuotta sitten oli Performance Bikessa kuvia, miten käy, kun kaadutaan tavalliset tennarit jalassa, eikä ajosaappaat. Täytyypi skannata, jos löytyy lehti vielä jostain.
Napsauta laajentaaksesi...
Useimpia ällöttävää materiaalia seuraavassa!

Tennarikuski. Ajoi jalankulkijan päälle taajamassa ja kaatui:
Oikea "jalka"

edit: Tarkalleenottaen viestiketju ei kerro oliko jalassa tennarit, balettitossut vai huonot ajokengät. Oletan, että nilkkurit joka tapauksessa.
Napsauta laajentaaksesi...
Jalankulkija taisi suuttua ja purra jalkaa
biggrin.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös