Pyörä sammui kesken ajon.

[Katsuri]

Ajelin tuossa, kaikki kunnossa, kunnes yhtäkkiä ajo töksii (vähän kuin bensa olisi loppumassa) ja käännän varatankille. Ei auta. Pyörä sammuu kesken ajon. Jostain kuului hetkeä ennen paukahdus mutten ole varma oliko se minun pyöräni vai mistä se tuli. Talutan sen tien sivuun. Ei käynnistä ollenkaan, valot pimeät (mutta parkit saa päälle), kaikki pienet valot edestä myös pimeät (siis vapaa, warning, pitkät valot yms), töötti ei toimi. Pääsulake ei ole palanut.

Odotan hetken, mitään ei yhäkään tapahdu.

Mitä on tapahtunut? Tuonne tien varteen sen jätin eikä kukaan moottoripyöristä ymmärtävä vastaa puhelimeen.

 

[puimurikuski]

Tappokatkaisin tuli vahingossa käännettyä!!!!!!

 

[Katsuri]

Räpläsin sitäkin pois päältä - päälle, ei auttanut.

 

[timppa60]

Onko akku loppu?
Vai eikö lataa?

 

[Samzon]

Vois olla vaikka latausvika, jos sähköt ei kerta toimi eikä starttaa. Samaten tuo paukahdus, jos se nyt putkesta tuli, viitaa vähän sytytyksen pätkimiseen. Akku kun kului loppuun ni matkan teko loppui sitten siihen, jos ei lataa

. Yleismittarilla akun navoista jännitemittaus ni tietää jo jonkin verran enemmän.

 

[Katsuri]

Ostin uuden akun tänä keväänä. Uuden akun kanssa ei ole ollut mitään ongelmia tähän mennessä. Tänään ehdin ajaa jonkun 15km ennen sammumista, tällä viikolla on tullut kilometreja varmaan yli 500 ilman mitään ongelmia missään vaiheessa. Aikaisemmissa käynnistyksissä lähtenyt lähes samantien liikkeelle.

 

[wäiski__]

Joo määki veikkaisin akku/latausvikaa... saat helposti testattua akun kun otat virtaa auton akusta...mutta muista irrottaa pyörän omat akku-kaapelit pyörän akusta kokonaan irti!!!

 

[wäiski__]

niin ja multakin on lähes uus akku hajonnu samalla lailla!
eikä sit käy vaikka antaa suoraan lisävirtaa vaan tosiaan sitä virtaa täytyy antaa ilman pyörän omaa akkua!

 

[timppa60]

Kyllä se uusikin akku hyytyy hetkessä, jos lataus ei toimi kunnolla  

 

[Pave.]

Tuliko tarkastettua, että akun piuhat on kunnolla kiinni? eikä mikään muukaan piuha ole päässyt jostakin liitoksesta irti?

 

[jara]

Tuliko tarkastettua, että akun piuhat on kunnolla kiinni? eikä mikään muukaan piuha ole päässyt jostakin liitoksesta irti?

Eilen kyseinen vika tuotti mukavaa vipinää kierroslukumittariin tietyllä kierrosalueella ja ei käyntiin saaminenkaan ollut aamulla helppoa. Päivällä kun otin penkin pois, plus navan pultti melkein irti ja kumisuojus hieman sulanut. Sen kun kiristi niin avot!!!

Ensi kerralla laitan huolella navat kiinni..

 

[Katsuri]

Joo, katsoin että paikoillaan oli akun piuhat ja ne mitä nyt sormilla ylettyi ilman puolen pyörän hajottamista. Apujoukot tulee huomenna ihmettelemään...

(Kerran olen itsekin siihen sortunut, nimittäin oli ruuvit akusta melkein irti ja sit ihmettelin miksei pyörä toimi. Ehdin kutsua silloinkin apujoukot paikalle. Kummasti opetti.)

 

[vmt]

Kirjoitit, että pääsulake ei ole palanut, mutta tarkistitkos muut sulakkeet?

Jotenkin vaikuttais, että saat toimimaan vaan ne sähköt, jotka toimii myös virtalukon ACC asennossa, eli parkit jne...

Ja tuosta tuli myös mieleen, että jos ei ole sulake palanut jostain piiristä, niin voi nyt myös virtalukosta olla se "virrat päällä" asento pimeenä.

 

[kawabata]

arvailujahan nämä ovat. olisiko tulppa pimentynyt? olisiko tulppakuiluun päässyt vettä missään vaiheessa ja se aiheuttanut läpilyöntejä ja sammumisen. nämä ovat ZL600 kawassa ennenkin koettuja vikoja.

vettä sinne tulpan/tulppien ympärille voi päästä vanhentuneen tiivistekumen päästämänä ja sateella tai pesussa.

vielä yksi arvaus, olisiko puola tai puolanjohto mennyt vanhaksi? tai toinen niistä kahdesta puolasta siis.

edit, siis luin tarkemmin ja ajovalot pimeät, mutta parkit toimivat. no sitten todennäköisimmin uusi akku on hajonnut ja se pitäisi saada takuuseen, joku jo sitäkin veikkasi.

 

[Katsuri]

Akussa oli normaalisti virtaa. Mikään sulakkeista ei ole palanut, ja paikaltaan on poistettu ja ihmetelty varmasti. Eilen ei satanut enkä pessyt pyörää. Yleismittarilla katseltiin niiden johtojen kulkua, ja kyllä siellä tuntui virta kulkevan.

Virtalukko sen sijaan vaikutti jotenkin oudolta. Se oli jotenkin "löysä", avainta pystyi liikuttelemaan sivusuunnassa. Eikä ollut mitenkään loksahtavat asennot ne pois päältä - päälle - parkit. Siihen mötikkään ei ollut pääsyä. Kärrätään huoltoon kai maanantaina..

 

[jri66]

Vaihtoehtoja on yleensä vain kaksi. Joko pyörä ei saa polttoainetta tai tulpat on mykkänä, siis ei kipinää. Kaikki muu voi olla seurausta jostain isommasta huolesta. Pääasia että saat sen pelin huoltoon/ajoon , silä suomen "kesä" on lyhyt.

 

[vmt]

Virtalukko sen sijaan vaikutti jotenkin oudolta. Se oli jotenkin "löysä", avainta pystyi liikuttelemaan sivusuunnassa. Eikä ollut mitenkään loksahtavat asennot ne pois päältä - päälle - parkit. Siihen mötikkään ei ollut pääsyä.

Virtalukossa kun löystyy siellä olevat jouset, jotka painavat nastat toisiinsa kiinni, niin kontakti huononee. Kontakti kun huononee, niin alkaa lämpeneminen. Tarpeeksi kun lämpeää, niin muoviosat alkavat sulaa ja sitten kontaktia ei olekaan enää lopulta ollenkaan, kun sulaneet muovit jumittavat nastat tms. Yleensä oireet alkavat niin, että lukkoa saa ropata edes-takaisin monta kertaa, ennen kuin virrat menevät päälle.

Todennäköisesti virtalukko vaihtoon ja taas toimii.

 

[kawabata]

no virtalukko tai sen pohja on kulunut. niitä saa tarvikkeinakin, jos orkkiksen hinta sylettää. aikanaan zet zet är tuhatsataseen kärpiöön vaihoin tarvikevirtalukon ja toimii hyvin. oireina oli just nuo ettei mennyt heti virta päälle joka kerta läheskään avainta kääntäessä.

vissiin hintaeroa oli orkkis virtsalukko 450 mk ja tarvike 40 mk, niin oli kohtuu helppo tehdä valinta.

 

[JouhaMan]

Onko homma jo selvinnyt?

Voimia, ei ole kivaa olla pyörättä kun kelejä olisi. Been there, done that, bought the t-shirt.. Sama pyörä edelleen alla?

Virtalukko kuulostaa allekirjoittaneen rajallisilla (kuten tiedät) mekaanikon taidoilla todennäköiseltä syypäältä..

 

[Katsuri]

Virtalukkohan se paskana oli. Tilasivat ulkomailta uuden. Kawabatan mainitsemissa hinnoissa markat pitää vaan muuttaa euroiksi..

Ja sama pyörä edelleen alla.